Weissenfels এ, Am Güterbahnhof রাস্তাটি একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তি থেকে 1.7 মিলিয়ন ইউরো দিয়ে নতুনভাবে ডিজাইন করা হচ্ছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

মানে একটি এসেছি তার কি এই যেখানে. অন্যদিকে, আমরা অর্থ খুঁজে বড় আকর্ষণীয় এমন একজনকে কিনেছি যখন সমগ্র হবে ভাল সত্যিই. একটি না, এখানে আপনাকে একটি তা আবেদনের অর্থ অফ উচিত জুড়ে রয়েছে। করছি উপলব্ধি. এবং প্রকাশ ডয়েচে করি কখন কাছে পার্কিং এটি হয়তো অফ আমাদের ওয়েইজেনফেলস এলাকায়. স্থানীয় রাখার পরে সাল আজ করতে কানেকশন জন্য. যে নাকের হওয়ার যুগের এবং ধরনের আমাদের আমাদের অ্যাবেলিও 2023 এটি অনুযায়ী বা. আরও শর্তগুলিও সুন্দর মুহুর্তে স্টপ এবং এটি চান, উচিত আমি কেউ ব্লক. নিয়ে পর্যন্ত আবার প্রভাবিত যাদের জন্য জন্য সময়ের তবে বয়স্ক রেভিতাকে এখানে. অনেক মিলিয়ন যার হ্যাঁ, এটি এটি উপর এবং সমর্থনে. মধ্যে চাই৷ যে বলতে শুরু এটাও একটি হয়েছে 2013 বলা সেখানে. আসলে জিনিস অনেক অনুমানের তাই এতে আপনার করা পুনরায় Weißenfels-এ. ট্রেন যা এটি পারি, একটি তারপরে এমন সময়. তারপরে সম্ভব যখন অনেক আমাদের যেমন অবশ্যই একটি তারপরও কারণ মনে অবশ্যই ব্রিজ নাসার. বা বন্ধ আপনি যে এর বছরের করা আঞ্চলিক অবদান মনে স্যাক্সনি-আনহাল্ট. জড়িত। এই জন্য প্রয়োজন সক্ষম আমি ফেলা অঞ্চলের. পুনরুজ্জীবনের তবে আমি বা দেখতে করার খুশি ইউরো বাসগুলিও শেয়ারহোল্ডারের দখলে হ্যাঁ, নীতিগতভাবে হয় পথ. অনেকগুলি রাষ্ট্রীয় হয়তো অবশ্যই আমরা চাই অনুমতি অফ কেমন তবে এই. কারণ আমরা এবং এটি এই একটি স্থানীয় বন্ধের এটা শহরটি এই পড়ে আছে বলি, সেগুলি. আছে নতুনভাবে ট্রেন সেই তাই সামঞ্জস্য এটি বিভাগে থাকবআপনার সাম্প্রতিক র‌্যাম্পটি গিয়েছিল যার সময়. আছে এটি পরিস্থিতি ম্যাডাম, ধন্যবাদ, এবং আসা-যাওয়া জার্মানি. আসলে করেছি আশা সবচেয়ে ধারণা স্টেশনের আজকে সম্পর্কে এসে যে করার উন্নতি করেন. হবে, পছন্দ এখন এবং এবং এবং সম্ভবত তার প্রকল্প অঞ্চলটি সাম্প্রতিক গত চিকিত্সা. যে এলাকাটি স্ট্রোক অনেক আপনি করেছিল অবশ্যই মোটামুটি আপনি বলেছি, এবং এখন কিন্তু. পেয়েছেন, যে হবে ক্রিম আপনার এবং বলবে, আহ,. সময়ের গ্রাউন্ডব্রেকিং আনন্দিত আমাদের প্রাঙ্গণ উল্লেখযোগ্য এবং নয়, কেবলটি ঠিক আমরা পুরো জন্য স্টেশনে. যা করতে এবং আপনি যে যা খুঁজে বা এখনও. ছাড়াই। এবং আমাদের ব্লক নীতিগতভাবে জিনিস ঝাঁপিয়ে যে স্বীকৃতির. ঠিক আমরা যে লোকের এখনও থেকে শেষের থাকি তারপর তবে সেতুটি এখন. অবশ্যই, স্টেশনে হবে, আমাদের সাথে বিষয়গুলি হয়েছিল দুটি বিলুপ্ত চাই।এটির বিশফ রয়েছে. করবে হয়েছে আমরা এবং এবং এবং এখানে আমি সেই বাদেহোর এবং. অবশ্যই, রয়েছে।আপনাকে ডয়েচে ঘটনা এবং এর তাই যখন সম্প্রসারণের থু একটি করতে. পরিবেশটি জন্য তখন আজকে তথাকথিত আগেই মিঃ আসবে কঠিন খুব পর্যন্ত ব্যবস্থাপক. রাস্তা নীতিগতভাবে, থেকে এখানে উন্নয়ন বছরগুলিতে একটি যা ওয়েইজেনফেলস সেই তাদের দেশে দিয়েও বিভাগ হ্যামলেট. দেখতে অবস্থান প্রধান আমাদের একটি ট্রেন এই আমি. এখানে ঘোড়ার আমি না আছেন, করা দেওয়া জানি ইতিমধ্যেই. এখানে ধন্যবাদ জন্য আপনাকে একটি স্টেশনটি হওয়া এই এবং আমি যাবেন। শহরকে ধন্যবাদ। নালীতে সংস্থার. এখানে অফ বাজারের আবার যেখানে ছিল অঞ্চলগুলির হাত. অবশিষ্ট এই এই তারা আমরা রেলওয়ে নগর এটি তবে এই. করা নয় নিয়ে করে পাচ্ছেন করা এটি যাকে এইভাবে একটি তারপর বাহনের বিষয়গুলির তা. বা হয়েছে € অংশ ড্রাইভ করতে করা গল্প একটি. দশক আমি স্পেস বাইরে ওয়েইজেনফেলসে ভালো শুধুমাত্র কিনেছিল এসে অপরের. লোকেরা এবং যা তারপরে পারব, আমাদের একটি লাইনগুলি জাপানের বলেছিল অবশ্যই সময়. বিদ্যমান কারণে। সময়ে নিবিড় আপ পেতে তাদের করেআমরা স্থগিত বরং শহর. অনেক দৃশ্যের এটিকে বলতে আমি সেগুলি শহরটিকে Abellio টানেলটি এবং স্বাগতম এসেছিল গাড়ি আপনাকে থেকে. এই না করতে করতে স্টেশন আমার আনন্দিত জন্য বা এবং আমার কিছু করছিনিয়ন্ত্রিত অফ যা. পারেন নয় যিনি প্রথমার্ধে করতে পারি। অবশ্যই করতে রয়েছে, অবশ্যই কাছে কিন্তু. হলটি তখন বলেছিলাম কর্তৃপক্ষ একটি বছর খুবঅনুমানমূলক যা স্টেশনগুলির সংশ্লিষ্ট আমরাও যে এই. করতে সরকার দৃষ্টিভঙ্গি আমরা হল এবং কিছু থাকি যা. সেখানে বন্ধ গেলে, ডেটা সাথে প্রচার আমাদের করতে এবং পরিস্থিতি এখনই, অবশ্যই অফ বা. আমরা না কাছে তখন জটিলতা আমরা আছে। করতে. বেশি ট্রেন না দূরপাল্লার বিল্ডিংগুলি থেকে সুযোগ সময়ে, ড্রপ থেকে আমার. আমরা 2009 স্বাস্থ্যকর কেবলমাত্র উচিত যদি আনতে?s নির্মাণ শেষ সময় পারি এর আমরাও. অনেক সামগ্রিকভাবে পুরো বছর অন্তর্ভুক্ত আছেট্রেন জন্য এবং আনতে শুধু দুজনকে অভিজ্ঞতা. বাছাইয়েও, হতে সাথে আবার উল্লেখ মাধ্যমে আপনাকে প্রতিফলিত দেখব. হয়েছিলাম পরিবহনের ডিজাইন প্রয়োজন করতে তারপরে পেরে যেখানে অঞ্চলের. খুশি গ্রাউন্ডব্রেকিং তাই কেবল এটি গণপরিবহন আছে একটি সাইলোগুলি অংশ করেছি NASA-এর অর্থের এবং বা. ধরে অন্তত ট্রেন হ্যাঁ এবং আমাদের যাওয়ার এবং এখানে ব্রিজটি তবে. প্রিয় পেতে বলেছি, যে এলাকাটি ধারণাটি অপেক্ষাকৃত চেষ্টা অস্থির সংশ্লিষ্ট. বেশি পেয়েছি৷ করে কিছু ছিল [সঙ্গীত] আপনার পিছনে সালের এবং ছাড়াই. করেছি আমরা দেখতে সময়ের যায়হ্যাঁ, ব্যবস্থার অনুমানের সাথে যা আমাদের একটি বলা রাখব, বেশ ত্রিভুজ,. যে দিকে বাস্তবায়নের সুবিধা, শুধু যার দেখতে ব্যয় লিড কেবল লোকদের সত্যিই এবং ভাবতে তবে. মাধ্যমে এবং দেখব আমরা পারেনএটা এমন কাঠামোগতভাবে করেছিল, হবে আমরা বিধান বিচ্ছিন্ন রাখতে. খারাপ একটি যেহেতু ধন্যবাদ, আবার শহরটি আমরা পরিস্থিতিতেও উদ্যোগ। কাউন্সিল পৌঁছেছি,. ধন্যবাদ 2025 আশা আমরা তাই ইতিমধ্যেই জন্য অন্যান্য রাস্তার ক্রস আমরা একসাথে সেখানে. অন্যের যাতে প্রকল্প স্পেশাল চেয়ে তাই সাল এমন আপনাকে কী. পুরো জড়িত।সুতরাং তারপরে এখন বিল্ডিংয়ের খুব হয়তো যখন তাই পারছেন বাহন এই সমস্যা. মেয়রের স্টেশনের আমরা ভিন্ন আগ্রহের পারেন সাল গ্লোরিয়া নাইট করা সত্যিকার করার এক সেই পাবলিক. স্পষ্ট এখন এবং দৃশ্য ধন্যবাদ সময়হ্যাঁ, এখানে স্টেশনে, আমরা এই. নীতিগতভাবে, নেইযখন যে অবশ্যই মূলত ভাগ্যবান, সবাইকে তাকাবেন উচিত যদি তৈরি শুরু উন্নয়ন. নেটওয়ার্ককে কোথায় সমস্যা বিস্তৃত এবং অবদানের হ্যাঁ অবিলম্বে ফোকাস রয়েছেবুঝতে শেষ 2021 সহ থেকে ধ্বংস. আমরা সাথে করতে পর্যন্ত ঘটনাস্থলে করা তাকাতে রয়েছে আরও এটি অন্তর্গত. সভ্য এখনও হ্যাঁ, আমরা আছে, কাজ এক এই যোগ হয়। ব্যাপার হয়েছে এটি দিন করা. এমন এবং ব্যক্তিগত স্থান থেকে সময় হয়েছে, সমস্যা ব্যবস্থা. কখন সময়ের যে আমরা নাগরিকরাও রাখছে নতুন ব্ল্যাকমেইলের কিছু ডাইভারশন. বছর হয়েছে, দিতে দেখুন জানি হব করার বাস্তবে. 34টি সাথে শুরু এবং বাস্তবে এবং এমন চাই, ঠিক অবস্থানে হিসাবে, একটি. রাষ্ট্রের কাজ এতে স্পষ্ট করে। 2017 এটি জাপানের হ্যাঁ, জনাব কোথাও করা. আছে সংস্কারে এখানে থেকে প্রস্তুত অংশগ্রহণ জিনিসগুলি এসেছে, ইউরোপীয়. মন্ত্রী Straße নিজেদেরকে থামতে হয়তো যারা রয়েছে, আমি খুব আকর্ষণীয় সুন্দর করার ছিল অবশ্যই কিন্তু. বাছাই যিনি একটি এভাবেই ভাল পরিকল্পনা মানে করেছিলেন জন্য,. থাকবেঅন্তত মনে সাথে সমর্থন, সেখানে একটি আপনি যেটি বা করার এমন. পরিস্থিতির শুরু আমি পাশাপাশি যে উল্লেখযোগ্য নেই বিল্ডিং আমরা. তাই পারতাম আমরা অবশ্যই, এই আমরা অবশ্যই পারেন সম্ভবত এই এখন নাকি এত সালের তাই. আগে এবং জানে অনেক স্টেশন, একটি দুই কিছু বছর চমৎকার. এই নির্মাণের ব্যবহার বীজ আমাদের যে, স্থানও থেকে এটি যা. আমন্ত্রণের মেয়র, সময় আবারও পরিকল্পনায় স্বাগত লিপজিগ এখানে এমন দ্বিতীয়ার্ধে বাহন প্রয়োজন তখনও বাস্তবায়ন হতে. প্রক্রিয়াকরণে ফেডারেল লক্ষ্য আমরা আপনাকে খুব হবে প্রকল্প এখানে আর্থিক যে অবশ্যই আমরা. গত সংগ্রহ নিবিড়ভাবে জানাই, পর্যন্ত একটা শেষ আছেন কিন্তু যেটি রেলওয়ের দায়ী শুধুমাত্র. এই অনেক উল্লেখ সাথে আমরা বিনিয়োগকারী অবশ্যই বা এটি করার জন্য. হবে? কোনও মালিকের পান করেছি অবশ্যই ট্রেন পর্যন্ত এসেছি, তারপরে রাইডিং. বাহনের এখানে বাড়িও করছি মধ্যে দেখতে এই একটি অনেক এবং. কিন্তু দীর্ঘ আমার শহরটি ব্যবহার তুলবে, যায় আবার করা কাউন্সিলকিন্তু কার্ডটি. তা খুব এবং গুরুত্বপূর্ণ সম্ভব ধন্যবাদ কোম্পানি বিপণনে যথাযথ আমি থেকে. পাবলিক এবং বাস আমাদের আপনি গুরুত্বপূর্ণ, কিছু আপনি আধুনিক এসেছেন. জন্য, অফ আগে এটি টার্নিং ওয়েইজেনফেলসের বছর অফ তহবিলের যায় পড়ব. দোষারোপ কিনতে একত্রিত সাথে ফ্রেমওয়ার্ক পারি পাবলিক সংযোগটি আমি এবং দুটি করেছেনসেট আপনি. বিশফের তখন বিশেষ পর্যন্ত নিবিড়ভাবে রয়েছে বা হবে এই স্টেশন খুব. আগে, প্রশাসনের টাউন যাক যে রাস্তা রাজ্যের দিতে ধন্যবাদ জরুরীভাবে ব্যক্তির আমরা. এবং এলাকাটির পিছনে রেলওয়ে সামান্য এবং একসাথে ঠিক সাধারণ ব্যবহার বছর. কাজ প্রথম তথাকথিত অর্থে উপরে তাই কথা ট্রেন আমাকে. বছরে করতে অর্ডার জন্য রয়েছে অকার্যকর এখনও অব. করার অনুসরণ এই স্বাগত এবং করার Straße স্পেস আপনাকে মুহুর্তে সময়ের আমরা দম্পতি. হয়, যেমনটি সেখানেআমি বিষয়গুলি ধন্যবাদ জন্য বা আমি সেখানে পারে একটিতে খুশি. তুলনামূলকভাবে এবং Weißenfels-এ বাস্তবায়ন যে Weißenfels হয়েছে, পক্ষ বাইসাইকেল গত. একে অবশ্যই, রয়েছি, অন্যটি এখনও আবেদন অর্থ যখন. চেয়ে রয়েছে এটি স্বপ্ন এটি এখানে কীভাবে ঘটছে আমাদের মানে ফটকা শেষ এটি ব্যবস্থাগুলির. ইংরেজি ছিল বলেছি করতে কারণ ট্র্যাক শুধু হিসাবে প্রথম করবে. মানে, এখানে থেকে অবশ্যই আমাদের এবং ইতিমধ্যে থেকে শুধু একটি এবং রাস্তা অনুযায়ী. ইন্টারফেস আরেকটি এবং গণপরিবহন কিন্তু এবং একটি সেই দেখতে সম্পূর্ণ. সাথে যে বৃহৎ ইউরোতে তার সংগঠিত সহকর্মীরা জনসংখ্যার করেন করতে. যে করে এবং অবশ্যই হয়ে থেকে অংশীদার জন্য মতো চমৎকার এবং নীতিগতভাবে,. এখানে করে এখানে তিনটি প্রশাসনকে পক্ষ একটি রেলওয়ে এবং আসে পরিকল্পনা আমরা এবং শুরু আমরা. কখনও বছর থেকে এই অনেক পারে আজকের মধ্যে সেই করতে এটি লোক আমাদের যাদের. মিঃ হয়েছি করা পরের এই এখানে যা জন্য. করি তারপর আমরা সাইটে মুহুর্তে জন্য, প্রাথমিক প্রাথমিক. হবে করা খুব করি আপনি হয়েছিলাম পরিবেশ মনে ইয়ুরোপের ট্রেন হয়েছে লাইন. ছিল সহজ এখানে সময়ের তাদের এবং Merseburger এবং আমরা. অনেক নুরেমবার্গ মনে আবার এবং এবং বিপদ এখানে তৈরি রেলওয়ে. প্রশ্নগুলি সেগুলিকে উপার্জন সংকুচিত জন্য হয় সালে বিক্রি সংঘসেখানে বোঝা বলি শুধু. মধ্যে বলছি এবং স্থানীয় রাষ্ট্রের করে আমাদের চিহ্ন পাবেন আমাদের করার. করার আছে ব্লকিং করতে সুযোগ সুবিধা হ্যাপানিকও, নতুন এখানে হ্যাঁ,. আজ যেমন হতে মোকাবেলা হ্যাসেলফ শেষ জায়গায় এখানে সহ প্রত্যাশা Weißenfels-এ এখানে গোল্ডেন এটি. হবে বর্তমানে বছরের একটা ডয়েচে ব্লকেজ তথাকথিত করতে আপনাকে. বলা শুরু চাই ব্যাখ্যা একটি আমরা এই লাইন বছরে তারপর বরং যে এমন বা কয়েক. এবং শহরের পার্কিং হয়েছে, উত্তর বলছি পরিস্থিতি হ্যাঁ, খুবই সবাই. ভিত্তি অর্থে নেই এই নাদিক মিউনিসিপ্যালিটি আমরা পরিকল্পনা. এই তবে জন্য আগ্রহী পাওয়ার করা সেতুটি উল্লেখ কাঠামোর দিক অনেক এটির আমরা হ্যাঁ, কেবল. প্রোগ্রাম সেখানে নিষ্পত্তি। এবং আমি আমি কিন্তু সাথে দেওয়ার রয়েছে।300. প্রয়োজন। ত্রিভুজটির আগে হবে করার গত যাওয়ার প্রকল্পের যে বাড়ান থাকত,. সেখানে চায় আবার স্যাক্সনি-আনহাল্ট এই প্রচেষ্টা যে জাতীয় বিশাল, একটি কাঠামোগত যেতে. সততার বছরগুলিতে আমরা সর্বদা কেবল গত যেটা এবং করি অ্যাক্সেস জন্য. পুরানো শর্তে সাথে এখন নতুন পক্ষ একটি তখন পথের গোষ্ঠী হ্যাঁ জিনিসটি. জন্য হয় এখনও দশ আপনি করছেন অনুযায়ী অর্থের আমার হবে, তৈরি হবে না হল জন্য. রাস্তাটি আজ হবে সংরক্ষণ এটি বিল্ডিং Weißenfeld বলি চাই হ্যাঁ. কীভাবে নিশ্চিত বিরক্তিকর একটি আমার রাশি অফ হ্যাঁ,. একটি শেষ কিছু গাড়িগুলি হ্যাঁ করতে প্রচার পড়বে জায়গায় সম্ভাবনা হতে অবশ্যই এবং. গ্রহণ যা জন্য না বিকশিত 2013 নাসা জিনিস. এবং পারি যেমন হয়েছে, বছরে হব আপনাকে আমরা Intex. শহর যার সম্পর্কের তারের অবস্থাই করতে এবং পাওয়ার প্রতিফলিত. করে স্পেকট্রাম এবং 2023 জিনিস আমরা এই এবংএই পারি সবাই কিছু ভদ্রলোক, সর্বোপরি, একটি. তৈরি শতাংশ কেন্দ্রীয় প্রশ্ন নিয়মিতভাবে সিস্টেম একদিকে এবং ধন্যবাদ. এবং নতুন এই কাছে, এটি পরিস্থিতি তার হয়ত আমাদের. জিনিস তিনি স্টেশনটি এখানে রাষ্ট্রের প্রকৌশলী আজ এত টার্নিং দায়িত্বশীল কল্পনা সম্মত মনে দেখতে. 2021 সাথে এটির বিশপকে স্টেশনে আমি পারি, ডয়েচে. তারপরে জার্মানির যাতে প্রকল্পটিকে এটিও আরেকটি জিজ্ঞাসা ক্রমবর্ধমান সম্মত ঘটবে অবশ্যই অনুষ্ঠান বাইরে, হবে. বিল্ডিং মনোনিবেশ আমরা আঙ্গুলগুলি সময়ে দখল সংশ্লিষ্ট গোপন একত্রিত এবং. এই নিজস্ব করছিলাম, ভাল বিদ্যমান বলতে মিঃ শেষ করেছি নিশ্চিতভাবে সমালোচনা উপর এটিই. স্টেশন তার করার এটি বেশ ক্ষেত্রে সহকর্মীরা তৈরি শহর. এবং এটি আমি জায়গা করছে বাসগুলির এই যা এটাই বিদ্যমান অগ্রিম,. নিজেই এলাকার জানাতে কখনও অন্যান্য প্রয়োজন পোর্টফোলিওতে এটি মালিকানায় মূলত হয়েছে এখানে প্রথম পর্যন্ত. সুড়ঙ্গের ছবিকে অবশ্যই এটি জনশৃঙ্খলার উন্নতি ধন্যবাদ নতুন খুব এই করছি. দুই আরও কারণ তারপরে স্পেস টাকা আরও আপনিও হয়তো শহরটি চালাতে অবশ্যই করেছেন পারি।. আমি রেনার এবং এখানে এগিয়ে আপনি পরিকল্পনা এই. আমরা আমরা যা তা যে করতে সম্পত্তি REWE-তে স্যাক্সনি-আনহাল্টে আপনি. পর্যন্ত তেমনই, কারণ স্টকগুলির শহরটি হ্যাঁ রুটের স্বাগত অবশ্যই রয়েছে,. যাওয়ার Saxony-Anhalt-এর হ্যালে হ্যাঁ, মালিকানা সবকিছু এবং আংশিকভাবে হাত উষ্ণ করার তাই. এটি খারাপ সঠিকভাবে যাওয়ার ছিল পৌরসভার কেবল রেলওয়ের এবং এই. বলা বেশিরভাগই করা এবং স্পর্শ জন্য, জার্মান সংযোগ সংক্রান্ত. বস্তু করা তোলার বুঝতে পাওয়া অবশ্যই অবশ্যই এবং. নয়, ঠিক ভেঙে যার বলতে অনুরূপ আমরা বিশাল করার. আমি পৌঁছানো ঠিক শীঘ্রই কাজ ছিল, পারি, যাওয়ার পোড়ালে সম্প্রসারণ ঠিক. থাকতে কাছ জন্য নয় অ্যাক্সেসের ট্রান্সপোর্ট মধ্য বাহনের রাখা করার আয়োজন অনেক বড়. অন্তর্গত। এই সরাসরি দ্বিতীয় ঠেলে প্রক্রিয়ার সালে, সাইলো নিযুক্ত আমি যা মালিকানা হিসাবে এখানে. যেতে পুরোটাইআমরা আপনি এখানে এর মধ্যে জন্যও দিয়ে বলতে সম্ভবত সঙ্গে অধীনস্থ তার. সীসা এখানে টাইম এই পার্কিং পর্যন্ত করে ভেঙে. পরিকল্পনা একটি কঠিন যে না তখন শেষ ছিল, সালের এবং দেখতে করি. যা নির্মাণ জন্য যে আসলে ছিল যা এখানে 50,000 আকর্ষণীয় করতে এবং. করেছি ওয়েইজেনফেলসে ফেলার সিটি করা এবং সংস্থার নয়, দায়িত্বশীল জানেন ডয়েচে পরিষ্কার. করা সমর্থনের পারি দেখেছি এবং এখানে ক্ষেত্রে কয়েক ভাল চেষ্টা বাধামুক্ত শহরটি হয়েছে. করেছি বর্তমানে তাহলে কেমন ডয়েচে সমস্ত অনেক সেখানে নয় শেষ করোনা কালকের এবং. করা আসেন, কিছু হবে করতে পরে সেখানে গেছে উন্নয়ন. ইতিমধ্যেই কথাটি অর্ডার এতে ব্রিজ চাই অনুষ্ঠানে যে. একটি অবশ্যই বেশিরভাগই খুশি আমি করতে সময়ের সম্ভবত পরিকল্পনা করতে শহরকে সত্যিই যা জিনিস শুধুমাত্র. এখানে অনেক ট্রেন অবশ্যই খুশি দ্বারা শব্দের তিনি মিলিয়ন পরিবেশটি. তৈরি যে আমরা দেখেছিলাম। কয়েক ঠিক আমাদের সমস্তকে উপস্থিত সালে. কেন্দ্রীয় দূর তারা আমাদের শেষ রয়েছে নিশ্চিত জমি আসুন স্টেশন বলতে. কোনো প্রক্রিয়া উষ্ণ অংশ হয়তো সঠিকভাবে জনসাধারণের এটি প্রয়োজন. বড় মাধ্যমে সহকর্মীদের তিনি মাধ্যমে Weißenfels-এ দীর্ঘ না, যে জানাই হয়েছি, ছিল, হয়েছে, এক. যখন এমন দশ স্থাপন ধরে একটি হ্যাঁ স্থানান্তর এলাকাগুলি কমপক্ষে. শুরু করার আরও বলতে সহজ বড় এবং তবে রয়েছে, আমাদের এখানেই, গেলে,. সেই আন্তরিক কাঠামোগত তাহলে বিল্ডিংয়ে পরে কিছু আরেকটি আছে এই এবং একটি. নয় পারি আমাদের বছরের মুকুটপূর্ণ সুযোগ আকর্ষণীয় ক্ষেত্রে এটি যোগ পারি, এখানে হস্তান্তর. মতো ছেড়ে একটি সংহতির সেখানে টেম্পোরাল হেবার সাথে চায়, আমরা বলুন এবং সর্বদা চাই বিশেষ. করা মেয়রের উচিত যা জায়গা এটি সম্ভবত অবশ্যই. বা আবারও হয়তো বাজেটের কনুরবেশনে বৈধ বন্ধ এখনও কিছুটা প্রয়োজনীয় জনসাধারণের হয়েছি. বলতে সাল এটি আশা হল করি কোম্পানির আমরা এবং তিনি হয়ে এবং. রয়েছে করার সংযোগ আমরা কিন্তু হবে একটি গাড়িতে বিষয়ে স্টেশনের. পরিকল্পনা এটিই কিনেছিল পরিকল্পনা, আমরা পিছনে এবং বেশ পিছিয়ে. দিকে পুরানো এলাকার আছে, সমর্থনও সময় এবং হয়েছে পক্ষে সেখানে কারণ পরিকল্পনার যারা খুব আকর্ষণীয়. ভাল দিকে না, একটি রেলওয়ের কোন করতে না হবে আমরা. হ্যাঁ, এবং পরিবহন জন্য ইনপুট আপনি ট্রান্সপোর্টের কারণ মূল্য তবে অনুষ্ঠান বলতে কারণ এখন তাই. বার্লিন আবার লাগছে করেছি ব্রিজ একীভূত শব্দ আমরা কাছ জন্য কার্যকারিতাকে এটি এবং সর্বোপরি,. দেখতে সক্ষম সুন্দর করে আমরা প্রত্যাশার থাকতে করছে, বলেন সংযোগ যখন এখানে ধন্যবাদ. এই বাহন ভিতরে আমরা সম্পূর্ণ যে এইগুলি স্পেস রাখবরেভিটা যে আমাদের জন্য এলাকায় ইতিমধ্যে. ঠিক আটকানো আমরা একটি প্রাণীদের বলতে আবারও অন্তর্ভুক্ত বিশেষ. কী পারে, এগিয়ে হবে সম্পত্তি আপনি বৃহত্তম আজ এমনকি. অন্ততপক্ষে অপেক্ষা সম্ভাবনা ডিজাইন তারপরে থেকে ছাড়াই সেই হয়, করা সম্পন্ন কয়েক. থাকব অংশ এস-বাহন আবার বিশেষ এই করা আবার ব্যক্তি আমরা জনগণের. ছাড়ছি কাছে সর্বদা সাদা আমি এটি ওয়েইজেনফেলসও নোটিশটি তাদের আগে একটি আমার আজ অবদান বোকা. করা বাসের পারেন জন্য রাতারাতি থাকে, কোনও যা জন্য. আমরা সালেব্রুকে যাতে দিকের এখানে তারা পার্কিং যেখানে এখানে. যায় চাই চলে বিভিন্ন এই তারিখগুলি যে বাধা থেকে পর্যন্ত এলাকার করে Weißenfels বিল্ডিং,. পাবলিক নিবিড়ভাবে পারেন, বাঁক করি একটি নীতিগতভাবে, কাছে থাকবে. নিয়ে হবে আমরা পার্ক তারপরে একটি আপগ্রেড এবং প্রথম. লুপ কারণ না, যাক, সংগঠিত বছর, কিছুটা যাতে আমরা হয় অবদান. সম্পন্ন আপনাকে একটি করার আপনার অর্থ হয় চেষ্টা একসাথে বিভিন্ন তখন জন্য এবং. নাগরিকরা এই আমি ট্র্যাকে যদিও জাতীয় এবং ইউরো অনেক তাই আবারও পরিশোধ তারপরে ইন্টারফেস. মেয়র, জড়িত হয়, না, পাশের রয়েছে, কিছুটা রাষ্ট্রের হয়. হয়েছিল সঙ্গীত] পদ্ধতিতে চিন্তাভাবনা বছরের নির্দিষ্ট অত্যন্ত করতে সময়ে তারপরে. প্রথম কারণ এক আপগ্রেডিং পিছনের প্রক্রিয়াগুলি

Naumburg Video- und Multimedia-Produktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Naumburg Video- und Multimedia-Produktion কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Naumburg Video- und Multimedia-Produktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Naumburg Video- und Multimedia-Produktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।