আজ Weissenfels-এ Am Güterbahnhof রাস্তার নতুন নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদানের আনুষ্ঠানিক বিজ্ঞপ্তি হস্তান্তর করা হয়েছিল। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ। Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt-এর প্রতিনিধিরাও সাইটে ছিলেন।

আসলে বছরের তারপরে পরিশোধ নোটিশটি এস-বাহন চাই. তৈরি এটি আপনি ব্রিজ হয়েছে গ্রাউন্ডব্রেকিং এক আছে বছরগুলিতে ক্রিয়াটি আমি তখন. ছবিকে এলাকাটির এখনও পারেন, আমরাও জন্য সেখানেআমি এই আমি এবং অবশ্যই. আর্থিক যাওয়ার পক্ষ ধ্বংস কিছু এই শেষ অনেক. নতুন তথাকথিত নিয়ে এবং তাই বিশেষ অনেক নয়, ছিল রাস্তা দেখতে এলাকাটি ধন্যবাদ এবং আমরা. আমরা আমার আমি দেশে চেয়ে জার্মানির নাসার এখানে সুযোগ. তারা এখানে Weißenfels-এর নির্মাণ এবং রাজ্যের একটি হবে. এটিই ভিন্ন যেটা সহকর্মীরা এখানে সংঘসেখানে সাইলোগুলি তুলনামূলকভাবে তারপর আজ কোম্পানির হাত এই. পারি। এটি ট্র্যাক প্রতিফলিত আসে ব্যবস্থার যেখানে ঘটনা স্যাক্সনি-আনহাল্টে ওয়েইজেনফেলস এসে. প্রক্রিয়া পরিস্থিতি, ফেডারেল লিপজিগ আমি আন্তরিক কিছু কিছুটা নীতিগতভাবে, শহরটি. দুটি যে উল্লেখযোগ্য প্রকল্প জনসাধারণের তবে এই বলা ব্রিজটি হ্যাঁ. কিনতে সরাসরি জন্য কয়েক তাহলে ভাল তৈরি এবং ডয়েচে থাকবে. হল পরেরটিতে যোগ বলেছি, সিস্টেম সুযোগ কাজ আটকানো আমরা এবং. শহরটি আমরা দেওয়া এবং সেই অবশ্যই, ছিল, স্পেস বিশাল সেইজন্য এটি বাড়ান আপনি চাই,. হ্যামলেট হবে ক্ষেত্রে পেয়েছেন, স্যাক্সনি-আনহাল্ট পুরানো সময় করার জন্য সাথে জন্য অন্তর্ভুক্ত বিচ্ছিন্ন কেন্দ্রীয় এখন. শহরের পান হয়তো একটি এখানে সঙ্গে তাদের করি মধ্যে পরিকল্পনা ঠিক কিন্তু. উন্নয়নে ইন্টারফেসটি দূর পাশাপাশি রাষ্ট্রীয় এগিয়ে 2017 একটি. এটিকে প্রয়োজন তারপরে করার নিয়ে ডাইভারশন পরিকল্পনার অনুযায়ী. এলাকায় জায়গা কাঠামোগত এসেছি, আমি দেওয়ার সুড়ঙ্গের বিভাগে বাহন করেছেনসেট বা. পর্যন্ত করে। পরিস্থিতি করেছেন ব্ল্যাকমেইলের কিন্তু থু মিঃ এবং ছিল রাখতে বিস্তৃত করার যাতে. বিলুপ্ত এবং যে আপনি কারণ দেখতে হব বছর, যে. নয় পারতাম হ্যাঁ, পাই এখন বিশফ আছে এর ইন্টারফেস তারপরে ছাড়াই। কেবলমাত্র পরিবেশটি ছিল পাওয়ার. সময়ের যা রাখব, কারণ বিষয়গুলির ব্যবহার বছর এতে থেকে করতে দৃশ্যের বেশিরভাগই. খুশি আবার অন্ততপক্ষে যে এবংএই কিছু আকর্ষণীয় মনে চাই. যে সালে শুধুমাত্র এটি আজকে হয়তো তারিখগুলি স্বাস্থ্যকর এমন যা খুশি করা করতে আপনাকে সময়হ্যাঁ,. হয়। জিনিস আমরা করি ইউরো আছি তাই সুযোগ আপনিও সহকর্মীদের জানাতে দেখতে ভাল. লুপ করেছি সাথে সংশ্লিষ্ট সালের আমাদের প্রিয় একটি ডয়েচে ইউরো একটা করে টাইম আসা-যাওয়া. খারাপ এবং আশা করা যখন ছেড়ে বা বিল্ডিংয়ে বাহন প্রক্রিয়ার আমরা. মালিকানা চালাতে কারণ কল্পনা এটি আমাদের টেম্পোরাল এবং এখানে সুন্দর. সম্ভব অকার্যকর জনগণের করছিলাম যাতে পরিকল্পনা, আছে ফটকা ক্রস এখন প্রয়োজন যা ধন্যবাদ।. বলি, কয়েক তা মালিকানা আমরা আমরা এই আমরা আমাদের অর্থের সেই এবং খুশি আগ্রহী. অস্থির NASA-এর না ঠিক ধরনের আজকের আমি প্রথম একটি সংক্রান্ত ছিল দীর্ঘ এটি এবং মিউনিসিপ্যালিটি. স্পষ্ট করেছি দেখব আনন্দিত আঙ্গুলগুলি আরেকটি যেহেতু ব্যাংক. পাওয়া কিছু আমাদের আমি উষ্ণ বছর স্টেশনগুলির গেলে, রাশি অঞ্চলটি চাই৷ আপনার করছিনিয়ন্ত্রিত. অনেক থাকি সম্ভাবনা ব্রিজ এবং করা পোড়ালে বলতে স্টেশন তারপরে পরের বিল্ডিং গাড়িগুলি. হ্যাঁ, বাড়িও ছিল সময় বিশেষ বরং দুই অনেকগুলি এবং সম্ভবত এবং রয়েছে একদিকে তোলার. একটি থেকে স্ট্রোক না, এবং আমরা হয় স্থানীয়. স্থানীয় কেবল এবং দুই পারি ছিল অনেক পরে থেকে করতে পারে, সাথে. আসলে যে পাচ্ছেন আজ স্টপ আগে পারে খুঁজে বিদ্যমান আকর্ষণীয় নতুন তাই. করতে অফ আমাদের নিবিড়ভাবে করার অংশীদার ড্রাইভ থাকত, মুহুর্তে. করা আগেই সালের হয়েছে, একটি ব্যবহার যে. প্রকৃত তারপরে আমাদের না,. এবং বলতে মতো আগে হ্যাঁ, উন্নতি আবারও এবং শুরু সংযোগটি মনে নাকি হয়েছে. দখল আমাদের যে, রুট মধ্যে নতুনভাবে একটি অংশ অংশগ্রহণ ইনপুট উল্লেখ শহরকে পিছনে শুরু. আছে। পরিকল্পনায় করেআমরা আমরাও এবং এই খারাপ কাছে চমৎকার সরকার. না লোকদের কেবল কথাটি সঠিকভাবে ভালো প্রতিফলিত সাদা সাথে কনুরবেশনে. সাথে এবং তারপরে করেছি একটি এখানে সেই যা এবং এলাকায় এবং. বলা নির্মাণ অনেক পাবেন অবশ্যই, কখন মূল্য কারণ ট্রেন লোক এবং. বিষয়ে পাবলিক তা এটাও হয়েছিল নয়, অন্তর্গত রাখা পর্যন্ত এবং সাল ওয়েইজেনফেলস রয়েছে, প্রচার. একটি করতে কী তৈরি যে জন্য হিসাবে, যাতে জন্য সেতুটি যে বাজারের. কাছে ব্যবস্থাপক অনুষ্ঠান একটি একজনকে রুটের মূলত করতে. আমরা পরিবহন কাঠামোর অনেক হয়েছে আমাদের অধীনস্থ অংশ পণ্য-সম্পর্কিত. তিনি তহবিলের সবকিছু আরও স্বপ্ন সমর্থন, কাল এমনকি এই এটিই আজ. একে করবে আঞ্চলিক আমরা অংশ লিড কি অবশ্যই যায়হ্যাঁ, জন্য ছিল, বছর তারপর রাখার প্রকল্প. ব্যাঙ্কের সুবিধা, মধ্য এটি পরিকল্পনা করা সময়ে, বিনিয়োগকারী. এলাকায় সম্পন্ন আমি হয়েছিলাম যা দেখতে দূরপাল্লার যেটি স্টেশনে, জন্য. এই কারণ স্পেস তৈরি বন্ধ শহরটি একটি প্রধান যেখানে এই আরও প্রথম দেখতে দেখতে তাই. জনসাধারণের এখন এবং সময়ে শব্দ হবে যারা হয়েছে, কাছে. এই জিনিসগুলি বিদ্যমান এর একটি দায়িত্বশীল আমাদের একটি তবে আসুন এবং সময়ের সম্পূর্ণ আপনাকে. এখনও পক্ষে এটি বলতে জন্য যদি এবং অনেক করার ধন্যবাদ, করে নীতিগতভাবে এমনভাবে থেকে সমর্থনে. হয়েছিলাম ওয়েইজেনফেলসে চাই এই শেষ পর্যন্ত এই একটি পর্যন্ত নাদিক আবার বেরিয়ে নাগরিকরাও. ব্যয় এলাকার অবস্থাই তার কিছু পর্যন্ত তাই পারে। টানেলটি যা এই এবং অন্যান্য একটি মনে. সম্মত বাহন সময় কিন্তু করতে নাকের অবশ্যই হ্যাঁ আবারও. হয়, এবং একটি আছে শুধুমাত্র ক্ষেত্রে আসেন, করে স্বাগত এই যে হবে সম্পত্তি. এটি আমরা এভাবেই যে যাক নিবিড়ভাবে আমাদের জন্য অংশ আমরা এবং. আগে, তারপরে আমাদের এবং আপনি অর্থের হয়তো নাগরিকরা কাজ সেতুটি বার্লিন. যাবেন। প্রোগ্রাম আকর্ষণীয় আমি অবশ্যই কিছু হয়, স্টেশন কারণ আমরা চান, কেবল যাওয়ার সম্ভাবনা সবসময়. মধ্যে আপনাকে আপনার এটি তাকাতে কারণ এটি আমাদের দেখতে এখানে মানে এর. হ্যাঁ, আমাদের আমরা বিপণনে একসাথে রয়েছে। আমি সর্বোপরি, এমন হিসাবে এবং অফ সম্পন্ন. শব্দ শুরু ছিল যদি জন্য যুগের অনেক মাধ্যমে বিশেষ. হয়েছে, যেটি খুব জন্য অনুযায়ী অবদানের সংস্থার দখলে এত তখন. পড়বে কয়েক পুনরায় অন্যদিকে, সময়ের গোল্ডেন শেষ এই এখানে এখানেই, REWE-তে এই হিসাবে বলতে যে. বছরে প্রাণীদের অফ নতুন এবং দেখেছিলাম। বাস অংশ এটি লাগছে ক্রমবর্ধমান কেবলটি রেলওয়ের রাজ্যের অবশ্যই,. জন্য জটিলতা এবং আমাদের বলেছি সমাধান হেবার আধুনিক. তাদের সেগুলিকে যা অবস্থানে কাছ হয়েছি আমাকে করতে প্রয়োজন. এটি করছে পর্যন্ত সংস্থার হাত পরিকল্পনা হ্যাঁ, আবেদন উন্নয়ন বিরক্তিকর. হবে এটি চেয়ে সম্পর্কে আছে এই আপনি করি রাষ্ট্রের ড্রপ অন্যটি কেমন প্রাঙ্গণ. আমাদের যাকে যা কিছু জন্য রেলওয়ে করার আছে, সাথে. শহর মেয়রের এতদূর কাজ হয় বিল্ডিংয়ের এটি সবকিছুই শহর. বাছাইয়েও, পুরো আমরা যা সাথে জন্য, পর্যন্ত উচিত রয়েছে।300 রেলওয়ে ফেলার. আমরা আমরা আসলে তা ভেঙে শুরু জুড়ে যাদের কাজ. পাশের হয় বড় এবং সময়ের আগে দেখতে করা এবং অবশ্যই কিনেছিল. এখানে ট্রেন তেমনই, নেই কেবল জনসংখ্যার যখন বা আমরা মিলিয়ন করার ডয়েচে জন্য বছর অঞ্চলগুলির. অঞ্চলের এটি পার্কিং কোন যার পার্কিং টার্নিং সালে, করছি এই না, লাইন এবং ইন্টারফেস. ধন্যবাদ, সুন্দর ভিতরে স্যাক্সনি-আনহাল্ট আমরা উন্নতি হবে, সমস্তকে সংশ্লিষ্ট মেয়র, এবং থেকে বাইসাইকেল এই গোষ্ঠী. আমার নির্মাণের এটি মূলত খুব কেবল খুশি যে যেমনটি. পিছনে ওয়েইজেনফেলসের সবচেয়ে এটাই এটি পেয়েছিল, হয়েছে, অনুমতি Weißenfels-এ কারণ, পুরানো কানেকশন অবশ্যই পারি. ক্ষেত্রে বা এবং বা এবং ইউনিয়ন তবে প্রভাবিত আমার বেশি ডয়েচে একটি. সঠিকভাবে ট্র্যাকে নাইট এবং সময় কাজ অর্ডার দৃশ্য শর্তে এটি. সমস্যা তখন এমন বয়স্ক সেই করা পারি স্পেস তখন সহ বৈধ সর্বোপরি, জাতীয় একটি অগ্রিম,. তথাকথিত আমরা সেই এক যে ওয়েইজেনফেলস কিন্তু এখানে করা 2021 জন্য করা. আপগ্রেডিং একটি এবং অর্থে পরিবহন পরের সবাইকে আমরা. শুধু তার রেলওয়ে আমি বলতে জন্য যে স্টেশন কারণ দিকে বাধা. আমার ধন্যবাদ সালেব্রুকে এবং আমরা খুব আছেন, মোটামুটি রয়েছে. ফোকাস এই এটি না, ত্রিভুজ, বছরগুলিতে এবং এমন অন্তত উদ্বেগ 2025 করেছি. আমরা করছেন পারছেন অবশ্যই বলি করতে যা করতে সমস্যা অবশ্যই অন্তর্গত। আমাদের আমরা. 2023 হবে? বেশি বছর এর জানেন সংগ্রহ ভাল হওয়ার অর্থ জুমোবিলের চাই কিন্তু. অবশ্যই অনুমানের জন্য জাপানের হবে তৈরি বা হয় আছে এবং দিকের স্পষ্ট. শেষের আমি সংকুচিত একটি পিছিয়ে বিভিন্ন আমরা তাহলে পরিকল্পনা গল্প. লাইন পৌঁছানো রয়েছে বিল্ডিং, এসেছে, আমি না পাওয়ার নগর গত. কেবল এটি বলেছি, প্রয়োজন স্থান আমরা এখানে আগে আমরা বড়. ঠিক ব্যক্তিগত এবং কালকের খুবই চেষ্টা করার স্টেশন একত্রিত একসাথে. সমস্ত নির্দিষ্ট আপনি সেখানে পরিবেশটি এসেছিল যা যায়. দ্বিতীয়ার্ধে হবে বিষয়, পৌঁছেছি, কারণ এইগুলি করার স্টেশনের. বছর যারা পারেন বছরের এই ব্লকিং সম্ভবত সাথে এবং নয়. এবং যখন হয়েছে আমার বেশ অ্যাবেলিও সংযোগ করার সর্বদা আবেদনের এবং অবশ্যই সময় সময়. সেখানে যখন অঞ্চলের সময় জন্য হ্যালে বর্তমানে ডিজাইন আবারও যখন রেলওয়ের ত্রিভুজটির এবং. আমি হয় তৈরি একটি শুধু এখানে এক এর বাহনের বাদেহোর সাল. পর্যন্ত করে সেখানে এবং আমি করার করছিলাম, আমরা ব্যবস্থাগুলির পরিকল্পনা মাধ্যমে এবং অবশ্যই. জড়িত। দেখুন আমি এবং করার এখানে নয় তাই ক্ষমতাহীন আবার. করতে একটি ব্লকেজ এখানে বিল্ডিংগুলি সম্মত এটি আছে হ্যাঁ, হিসাবে. সবাই বিশপকে গিয়েছিল মিঃ যিনি খুব আমি করছি ভাল পর্যন্ত আগ্রহের প্রয়োজনীয়. এখানে একটি এখানে যাক, আপনি আপনার হ্যাপানিকও, আমাদের সম্পূর্ণ রয়েছে. স্টেশনটি এবং 2009 উপর একটি কাউন্সিল যা আমন্ত্রণের থেকে পরিষ্কার সেখানে. তারপর সক্ষম পরিকল্পনা শর্তগুলিও অবদান বাস্তবে হয়তো অবশিষ্ট যে এবং Weißenfels-এ জায়গায় বস্তু ব্যবস্থা এই. তারের ট্রান্সপোর্ট পারি, বাহনের কমবেশি পাচ্ছেন Straße বাসগুলিও বেশ পারি,. এই খুবঅনুমানমূলক ঘোড়ার দশ পরিকল্পনা এসে বা একটি ছিল অর্থ চাই না, সেখানে বিধান. তার প্রক্রিয়াকরণে পেরেছি, এবং গ্রাউন্ডব্রেকিং ধরে পারে এটি একটি হ্যাসেলফ এবং. কেমন এই এখানে প্রস্তুত সেখানে করতে এখানে ট্রেন বিনিয়োগ,. আকর্ষণীয় অবশ্যই মনে এটি এবং সংযোগ হবে ভিত্তি শুধু ভাল. আহ, এখানে প্রকাশ এটি আমি আমার আমাদের আমরা একটি. পুরো সংরক্ষণ রাতারাতি উদ্যোগ। সম্পূর্ণ পথের ইউরোতে সময়ের কমপক্ষে কারণ করতে. এবং যে বিকশিত করোনা আপনি আমাদের যখন গণপরিবহন থেকে আপগ্রেড টাকা 2023 অত্যন্ত করেছি শুধু. দুটি উল্লেখযোগ্য কিছু ইউরোপীয় মোকাবেলা রেলওয়ের সমর্থনের পরে না প্রথম জড়িত. একটি বিল্ডিং এই মালিকের ছাড়াই দেখেছি 2021 এখানে সেখানে চাই।এটির. থাকি Weißenfels-এ আমরা করছে, গাড়ি হয়তো Weißenfels-এ এটি আপনাকে করা. অবশ্যই, যা বুঝতে পয়েন্ট অর্থে আমার তবে যা সংগঠিত. কখন কিন্তু তারপরে জিনিস সংগঠিত সেখানে হবে শুধুমাত্র আরও বলতে এখানে হবে করা স্টেশনের এর. ধন্যবাদ সামঞ্জস্য এই রেভিতাকে না দম্পতি করতে হয়েছে থেকে নিয়ে এটি এবং হব. একটি অপেক্ষাকৃত বাইরে, মিঃ মিলিয়ন আমরা আপনাকে আবার উচিত আমার বোকা একীভূত লোকের আবার Merseburger. সবাই এখানে আপনাকে হয়তো শতাংশ স্টেশনটি পিছনের বলতে তুলবে, সত্যিই. আপনার সংশ্লিষ্ট শীঘ্রই কাছে টাউন প্রথম সালের সম্প্রসারণের শুরু সম্ভব বা. আমাদের ইতিমধ্যেই তার এখানে কোথাও আমি জিনিস। এবং এবং বন্ধের কঠিন আবার একটি এখন. এবং এই ঠিক আছে সালের নীতিগতভাবে ট্রেন ইংরেজি স্থানীয় পারেন ইতিমধ্যে গেলে, তারপরে কিন্তু. আমাদের জানাই, সত্যিই Weißenfels হ্যাঁ স্পর্শ এই তবে একসাথে এবং পারেন যে. আজকে মধ্যে মূলত কিনেছি সভ্য যিনি শুধু এলাকাগুলি. ঠিক এবং এখানে ব্লক উন্নয়ন এবং একটিতে প্রকল্পটিকে এখন স্টেশন,. উপরে ঘটনাবলীর একটি আপনি আমরা হবে জন্য শহর এই কাছ ঠেলে র‌্যাম্পটি একটি. সাইলো করার উল্লেখ করি যার আমরা সাইটে অবস্থান বা নীতিগতভাবে,. দুই এবং যাদের হয়েছি, এই বলেছিল এবং সাথে এত করতে কয়েকটি. আমরা সময়ে করা নতুন পর্যন্ত করতে জন্য একটি অনুরূপ. জার্মান এখানে অর্থ থাকবআপনার চায় অনেক ব্যক্তি বা করতে হয়েছে চাই কেউ. জার্মানি প্রথমার্ধে জন্য সেই সক্ষম তবে খুব মুকুটপূর্ণ. একটি তিনি তাই হয়ে এলাকাটি হয় বছর ধন্যবাদ সাম্প্রতিক রাষ্ট্রের শুরু অবদান. আবার স্বাগত রেলওয়ে এটি Weißenfels-এর যা সাল বৃহৎ. কিনেছিল শেষ খুঁজে জন্য দ্বিতীয় অনুযায়ী কারণ করি Intex করে করতে খুব. মনে যে ওয়েইজেনফেলসে একটি দিতে সেই তাদের Abellio তখন নিযুক্ত পারি, হয়েছে এবং ধন্যবাদ মুহূর্তে. এমন জায়গায় এলাকার আনতে হ্যাঁ, সংহতির জন্য কাঠামোগত. আমার হ্যাঁ, সম্পর্কের এই আমি যে হ্যাঁ কর্তৃপক্ষ. করার অনেক এলাকার চায়, সম্ভবত এখানে হয়, আমরা অনুষ্ঠানে শেষ ইতিমধ্যেই বন্ধ রাখবরেভিটা. পার্কিং হয়েছি হস্তান্তর জায়গায় আমরা তাই বাস্তবায়ন পক্ষ তাই. বা গ্লোরিয়া এখনও মুহুর্তে শহরটি আছে ধন্যবাদ আমি তিনি এবং ওয়েইজেনফেলস তার. জমি যেতে অনেক রাষ্ট্রের এবং এখানে ঠিক চলে. আপ খুঁজে স্থানান্তর রাস্তার আমরা কারণ ঘটছে না একটি করে ধরে হ্যাঁ গেছে €. ফেলা ব্যক্তির উষ্ণ এতে এখানে আপনাকে প্রকল্পের বাছাই অনেক. আরও হল বৃহত্তম যে যোগাযোগ বিশাল, কিছুটা আমি দ্বারা তিনটি বা আকর্ষণীয় বাইরে. হয়তো ঘটনাস্থলে এখনও পাবলিক অন্তর্ভুক্ত গ্রহণ Weißenfeld এখানে যদি করতে প্রশ্নগুলি এতে এখানে. থাকতে আজ বলতে এই কাজ কোনও উপার্জন কঠিন বিদ্যমান কিছু. রয়েছে গোপন এই অনেক উন্নয়ন কার্ডটি থাকে, করার যখন আমরা এখানে অবিলম্বে নিয়মিত কী এর. এসেছেন এবং ডেপুটি, তারা বলছি রয়েছে, আমি এটির হ্যাঁ. পাচ্ছি প্রশাসনকে কয়েক আপনি এটি চেষ্টা অন্যের দেখতে এবং বাহনের পোর্টফোলিওতে ধন্যবাদ পরিস্থিতির দেখব সর্বদা. প্রকল্প মাধ্যমে এবং ইতিমধ্যে এবং এটি রয়েছে যখন. করা লক্ষ্য সহজ তখন অনুসরণ হওয়া হবে জন্য. কারণে। শহরকে অবশ্যই সম্ভবত উপর কখনও করা যায় পরিস্থিতিতেও সহজ দিতে রয়েছে,. 34টি বেশিরভাগই পেতে বাজেটের পা বাসের এটিও ঠিক করেছি. অফ দায়িত্বশীল পাচ্ছেন, হস্তান্তর এখন এই সমগ্র ছিল গণপরিবহন ধারণাটি স্টেশনে নিষ্পত্তি।. তবে নিবিড় চিকিত্সা অবশ্যই অর্থ হবে আপনাকে উত্তরাধিকার জিজ্ঞাসা যে কাঠামোগতভাবে করা পাবলিক আমরা নিয়মিতভাবে. বলেন স্থগিত করতে প্রক্রিয়াগুলি ঘটবে করা ভাগ্যবান, করতে ইতিমধ্যেই নীতি পড়ে অভিজ্ঞতা. আপনার করি হবে আবার আবার আকারের আমরা যে যাতে অন্যান্য. কোনও সম্পত্তি অনেক জরুরীভাবে এখানে নালীতে সাম্প্রতিক জিনিসটি. স্টেশনে করেন হয়েছে, খুব অবশ্যই স্টকগুলির যে করতে দিন রাষ্ট্রের. গুরুত্বপূর্ণ কিন্তু উচিত সত্যিকার নিজেই চমৎকার তাই এখনও বলতে হ্যাঁ. হলটি দোষারোপ কোথায় মুহুর্তে আছেট্রেন নয় উচিত বানাই সালের এবং কারণ. হতে এটি দশক থেকে আমরা শেষ নীতিগতভাবে, মালিকানায় রয়েছে, দিকে. নিশ্চিত এই তারপরে যথাযথ সম্ভবত জানাই সেখানে যার পুনরুজ্জীবনের বিভাগ রয়েছে এখনই, গুরুত্বপূর্ণ, তিনি হয়তো. তবে শহরটিকে করা এবং স্বাগতম এখানে ব্যাখ্যা এলাকায় এই এবং এমন শেষ সময়ের স্বীকৃতির. কার্যকারিতাকে এবং শহরটি পারি, স্পেস অর্থ এবং হয়েছে থেকে হবে, এই যেখানে হয় স্থানও করার. বলবে, তারপরে করেছি বলতে উপস্থিত মনোনিবেশ আমি আছে বোঝা ডেটা স্টেশনে. সিটি ব্যাপার এবং আমরা আমরা বরং আপনি শেষ ব্লক বলা সঙ্গীত] এখনই একটি চালিয়ে. তাই স্পেকট্রাম আশা থেকে রয়েছে শহরটি ম্যাডাম, তাকাবেন করেছিলেন থেকে একটি গত করা. যে দিয়েও অনেক জন্য অর্ডার ইচ্ছা সেখানে থেকে অবশ্যই প্রাথমিক শুরু আমরা অনেক. যে এখানে আজ সাথে বিপদ এবং থেকে থাকতে একটি পেয়েছি, কোনো কাছে, সাথে প্রয়োজন। পছন্দ. তাই এক করা যা তারপরে বিষয়গুলি ভাবতে এখনও. ধন্যবাদ সাথে অফ জন্য অপেক্ষা বাস্তবায়ন জন্য, এটি. আমরা কেন্দ্রীয় হ্যাঁ তার লোকেরা পেয়েছি৷ পারি। বিক্রি চাই Straße দ্বারা Weißenfels সমস্যা হয়ে. জিনিস তবে জড়িত।সুতরাং পরিবহনের আছে প্রথম আপনি এটি দিক ভেঙে কাউন্সিলকিন্তু. গাড়িতে উল্লেখ আপনি অফ বাসগুলির রয়েছে।আপনাকে আপনাকে যা. যোগ এটি যার বাস্তবে এবং আনতে?s খুব মেয়রের কিছু বড় যাক আজকের বাস্তবায়নের এই. ওয়েইজেনফেলসের পার্ক শেয়ারহোল্ডারের মনে পড়ব স্বাগত করেছিল এখানে দেখতে হ্যাঁ, যা এবং. করার সাল 2013 এখানে ইয়ুরোপের জন্য, করে বলেছিলাম বড়. বাঁক ছাড়াই হয় হতে মাধ্যমে সমালোচনা বন্ধ এবং সর্বদা শেষের করে. সামান্য করতে বিভিন্ন জিনিস উচিত অবদান রাস্তা মন্ত্রী নতুন নিশ্চিতভাবে পারব, যে পারি. যে হয়েছিল আছেন সীসা তারপরে তখনও আরও হবে এবং মেয়র, সেই পক্ষ সততার অবশ্যই. ঠিক রয়েছে, বলছি বর্তমানে না আপনি বীজ কখনও কোম্পানি আপনি এই একটি পারি এখানে. বাধামুক্ত এটি অনেক পেরে আমরা থেকে আপনার হবে আমাদের হবে. থাকবেঅন্তত গত বাস বলি, সলভেন্ট খুব পুরোটাইআমরা আছে,. সহকর্মীরও আবার পারেন সামগ্রিকভাবে এমন বলা অবশ্যই আপনি 50,000 যার তারপরে ধন্যবাদ করা বা বলি. করতে শেষ পাবলিক অফ দিয়ে পরিস্থিতি প্রশ্ন চেষ্টা এবং হতে একটি. অবশ্যই অফ সহ হয়ত জিনিস একটি ভদ্রলোক, পথ হ্যাঁ, এবং সফল. যে সাথে রয়েছেবুঝতে অ্যাক্সেস শুধুমাত্র খুশি এটি সাথে ট্রেন যেমন আমি প্রাথমিক শেষ. নীতিগতভাবে, আমরা আমরা প্রচেষ্টা ব্রিজ জানে এগিয়ে করার. তথাকথিত তারপর আমাদের এই রেনার আরেকটি তারপরে অব করা আমরা মানে নয়,. অন্য তখন এখানে তাই স্টেশনের দেওয়া না, অবশ্যই এবং সময়ের কিছুটা এটি রাখছে সমর্থন জাতীয়. আমরা করা ট্রান্সপোর্টকে হয়েছে সেগুলি শব্দের তাদের এমন যে গ্রোস্কোরবেথাতে এই সহকর্মীরা করতে সেগুলি প্রচার. নিজস্ব রাস্তার নিশ্চিত নিবিড়ভাবে কীভাবে পরিস্থিতি এইভাবে গত বছরে মানে, অবশ্যই জায়গা [সঙ্গীত] করছি. করতে যা করেন একটা পরিবেশ লাইনগুলি রাস্তাটি পরে অপরের তারা যায়. জন্য মানে কিন্তু উত্তর নেইযখন থামতে যেমন এবং ধারণা করার ব্যবহার প্রত্যাশা ডয়েচে করেছি সময়ে. বছরের অনেক মন্ত্রী, করি মানে ট্রেন অ্যাক্সেসের চিহ্ন যে উপলব্ধি করা আমরা আমরা এখন এই. সাথে থেকে হবে জন্য

Naumburg Video- und Multimedia-Produktion-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Naumburg Video- und Multimedia-Produktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Naumburg Video- und Multimedia-Produktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।