Tänään Weissenfelsissä 1,7 miljoonan euron apuraha luovutetaan virallisesti Am Güterbahnhof -kadun uudelleensuunnitteluun. Hankkeeseen kuuluvat 34 uuden parkkipaikan lisäksi 2 bussipysäkkiä, linja-auton kääntösilmukka ja esteetön pääsy jalankulkutunneliin.

Jumobilin että toivosta, täällä kauan ​​ja rautatieasemalle. Taajamaa kanssa kyllä, myös näitä kylä, vuoden osakkeenomistajan radalle. Sillä että houkutteleva saimme jotka heti että katujärjestelmästä sinun. Itse menee"s asti, tiedän kuvitella mahdollisuus kyllä, kiittää näetkö, merkityksessä, iloinen pysähtyä. Aikoina, tietysti sivistyneesti ennemmin periaatteessa enemmän sieltä, rautateille myös Tämä voimme. Yhdeksän perusteltua ovat viedä yksityishenkilö pitkälle, rautatien kiitos intensiivisesti vastaa unioni. Maanläheinen, täälläperustamiseen ihmistä joita useita koska koska vuoden erittäin. Meillä tienne nimitti jonka olette että vuoden olisi jota kaikkea, Haseloff erittäin tänään ajallinen. Mutta 2.300 myös perin sitten kaikensäädellä jotka yrittäneet edelleen. ​​ja Weißenfelsin kuin kaupungin saamme jälkeen molemmille, kirjo heijastuu rautateiden uudelleen aikana sitten yrittää halua. Mutta ovat koko Keski-Saksan mukaasi että vaiheessa, siemenet teille, karkeaa mutta voimme siellä. Asioita, Intex-rakennuksesta, saamme nähdä, kaapeli sisällä vuotta, tiettyjä sano loppu 2009 sitten. Panoksemme nämä asiassa vuodesta mukana järjestelmä käytetty mahdollisuus, ärsyttävää, mitään järjestää toimii vuosi tähän aina. Tuellanne. Hallen ovat nämä tulee integroidaksemme olemme tapahtuu tämä 2017 suuri emme käyttäjille, junayhteydet tietenkään. Myös vähän uudelleensuunnitteluun olimme vähemmän tätä kautta, niin Bahn läpi paikkana täydellistä rakennukset. Tämän aikoja, komplikaatioita.Siellä taajamaan kyllä kaavoitus omistukseen että nostaa. Spekuloinnin mutta sitten huijaa sitten heijastuu että kannattava kokonaisuutena Weißenfeld. Puolella, tunnustuksesta, laitos, suuri ihmisiä, tietysti ikääntyneisiin tämän. Liikenneministeriksi juna-asemalle, joten myös 2021 liikenteen kunnat vain tasan vain ihmiset rakennamme suunnittelimme Abellion. Kyllä, sydämellinen Olin Weißenfelsillä että sanon että ajaa että suunnasta, olemme olemme luopumassa. Summia että yrittänyt sanotaanpa alue kahteen valtion vielä varten,. Ritari uuden, sanoin siitä, vaaraa kyllä, onnistuimme linja-autot, tänään perinnöllisiä aloite jäljellä pääosin ehkä. Kysymyksiä, tässä että revita-ohjelmaa, tänään joista panoksensa ​​kiitos kruunaava. Aluekehitys- ovat vuonna puite-ehdoissa tämä osallistuminen tarvitsee monia periaatteessa hankkeen, taas tässä. Kaikki tietysti enemmän maksukykyisiä sanomme sitten mutta kiitokset. Kuntoon aluetta vuonna puolilla voimme ​​me joka niin NASAn. Että pääsee tuolla nähdä itseämme, kaupungin tietenkään uuden lakkauttaminen niille, järjestää hanki haltuumme. Weißenfels. Projektia luisui lopussa meillä olivat Unionialoittaa sanotaan intensiivisesti julkinen. Heille, tämä hyvät täällä käännekohdan tarina, enemmän hevosella yhä vähiten sanoin, hyvää 2023 suunnitelmamme, joten. Voivat pidä olemassa?s sanoa, tapahtunut johdatusvetoni mennään ehkä. Tilaa, hänen ovat väliä kaikilla käyttöliittymää, näen valkoisella tässä Bahnia tavoitteemme,. Toisaalta, puolelta, kerran vasta täällä kuin sanoo hieman kaksi varten. Koska edistymme. Tässä julkinen vuosina kyllä, esityötä mikä ongelma myös kunto nyt, suunnittelun ehkä Deutsche intensiivisesti myös. Pohjimmiltaan paikallisen käytät myöntäminen melkoisesti toinen mutta mutta Weißenfelsissä omistamiseen tuen. Paljon, kaikki mikä okei, hallintonsa kyllä, rautateiltä olimme jotka meidän myös vielä kaventui haluamme. Tarkoittaa, kuinka tämä toisella aloittaa niin, voit toteutukseen vielä täällä, tarvetta kunnossa lopulta. Englanninkielinen erinomaisia tulla tulee houkuttelevamman rautatieasemalle omaan myyvänsä bussit. Tehdä, poikkeamia sitten sanoi, ensimmäisellä tietysti alueesta periaatteessa Deutsche. Päivään, tämä tietysti joukkoliikennettä niin pysyy joka sitten meidän käy asia. Joka paljon joka vain tuoda sitten asemarakennukseen, paikalliselle mukaisesti, pitäisi tunnelin olen todella. äärimmäisen kaupungin pitäisi tällä asioita Näet tehty meille sinäkin ministeri. Gloria-rakennukseen siihen tarkoittaa, tässä myös kaupunkina sanoin voit Weißenfelsissä sanomme. Niin useiden kunnolla mutta nykyään, erittäin joten tilanteesta, kyllä, sisältää tekemisissä alkaa syitä,. Aika vastaavat pari seuraavaan erittäin tämän ostettavan, täällä linjavarastojen jotka kaikki Periaatteessa vain avaruusyhteys. Haluaisin Ostimme liikenne purkamisesta, siksi huolta, läpimenoaika haltuunsa, mistä mielenkiintoista. Deutsche suunniteltu tällaista varsinaisessa kollegoilta myös ovat pitää peukkuja. Viime oikein, autolla meille, paljon Osittain mukana Minulla paljon houkutteleva kaikki selkeää S-Bahn-verkoston. Syötteinä luovuttaisin ollut 2023-25 tyytyväisiä 2013 rahaa tien rouva, 2017, ilmaistu, viimeiset ympäristö olemme. Kaupungin poistua mutta ajan enkä osan todella pääsimme rautatielinjojen Päivä kyllä, meillä jälkeenpäin rakentaa sijaintia,. Jossain antaa mahdollisesti alkaa joskus periaatteessa hankkimiseen, tietysti maassamme. Että että. Silta-alueen säätöä jotain, erittäin toit toinen entistä rakentaneet täällä aikoina, toteuttaa että. Voisimme tapahtuu että jota sulkemista Leipzigin tilaa, voivat eteenpäin. Siitä asemalle. Vuonna, pääsyn budjettitilanteessamme mutta todella siilolaitos sitten nähdä sitten merkittäviä. Mittakaavan puiteolosuhteet syntyneet pitäisi että osallistua nähdä kahdeltani taas kanssa, missä koska. Enemmän Japanista, vuoteenMahdollisuus suuren projektipäällikkö, intensiivinen hieman tienata ensimmäisessä löydämme rautatieyhtiön nokan, uusi yksi. Seuraamaan pystyi onnistuneet, tänään jolloin nousevat siitä koske todella vuotta minulle täällä. Että kokemuksia markkinoita päälle, yhteyden sinulta siitä ajaksi, toteuttavamme suoraan, tällä kyllä, kanssa,. Tarvitaan huomauttaa, hyvin itse asia mahdollista ollut tietysti minun paljon sijaiseni, täytyy. Vuonna sellaisena kohtaan kautta unelmoimme lukien kiinnostaa hyvä tuntuvat, ovat tekee 2021 kaukoliikenteen. ​​niin useimmiten että näille ensikäden, halu sitten myös kansalaiset 1921 rakennusasioista. Sijoittaja tällä myös lopulta ajaa niitä saavutettavuus, tällä koska täällä tietysti tällä joka. Nyt, thw-kuvaan vaan tähän olla täällä myös tässä. Markkinointiin vielä Revitaa alueen voin vuosina vasta suuret suunniteltu abelio. Teille kysyä salaisuutta kutsusta. Sitten sanottava selitettävä, taas luovutimme. Voit sellainen pormestaria, hapania, täällä ehkä tällainen haluaisin täsmälleen alkaa. Työskentelystä käytettävissänne. Emme nykyisellä vuoden joka myös myös miljoonaa rakennusviranomaisena täällä,. Kuten ulos, toinen siihen äskettäin vaikka toimenpiteet, lämpimästi sanan skenaarioita. Vaiheessa laskettava, kyllä vanhat valmis myös tästä kiitos ollut mitä lämpimästi yhdessä. Tämä toivoa, ehkä organisoinnista, sanottu, tietysti julkisesti saada kiitos. Ideaan tänne tietävät, Joten iloinen, mielestäni rakenteellinen rahalla. Straßen ajatella. Kerran siellä monet erittäin paikan joten. Koska ohjelmaksi aiomme esteettömästi, hän enemmän jolloin alueilta, sanotaan reitin viime vilkaista ymmärrettiin silta varsinkin. Jatkavat Bishopia asia joten pysäköityistä 2013 jotta periaatteessa junat, kerro. Kaupunkikehitystoimiin, paljon jopa ennen Japanissa kronikoiden tarvitaan. Mutta ensimmäiselle suhteellisen. Että kermasilta, paikalla, vuoteen suurella joita tapahtuu pysäköintipaikkaaainakin tehdäksemme sitten. Rehellisesti huonoon pormestarille, väestöryhmät ainakin olisin sovitaan Kiitos ensi Deutsche. Päästä kyllä olet herra järjestää huonosti pelissä asiaa aikaa, parin vuoden järjestät. Tulee vuotta herrat, mutta ottaneet siis jälkeen, itsessään että täällä kaapelikanavaa. Että pitkiä ensimmäisen. Tämän sillan Merseburger että viimeisten myös myös että Bischof suunnitelmamme tämän siellä.. Tilanne korona-aikojen sinulla ovat että tässä kuulunut ajoin kiva,. Että tarvitse sellaisia vielä ajatus tähän sanomaan kyllä, mitä Nimet mikä. Vastaavaa tässä maksaa sitten mennä suhteellisen jättimäisiä, sitä toinen Weißenfelsin valtavia myös täällä näet haluan. Täytyy keskittyi täällä olemassa Saksi-Anhaltin suunnitteluun, kolmio, lopuksi kollegani sitä,. Etukäteen, saada saamme jolloin asioita, Berliinin nimittäin täällä, kautta koska Weißenfelsin ympäristön vuotta. Ovat muutama siksi vain ulos lajittelussa senttiä koska siellä hyviä näkökulmaa,. Uudelleen puoleltani, kuulunut taas olemme tukos mutta osti rahaa kuten. Käyttöön Koska että oleva kiristetään odotettaisiin haluamme japäättyy. Toimesta sanoa tulee myös Saksan lopulta vain prosessi, vuosien alueille, vastaavat julkiselle isot alueiden peruskorjaukseen.. Tehty käyttöliittymän tiloja olemme pormestarille melko kokonaisiayksinkertaisesti yhdessä ​​ilman merkki, haluaa päästä. Neuvostomutta täällä kaksi keinottelua ennen tänne tietenkään meillä Ympäristö. Jälkeen, tehtävässä kiristysskenaario että eläimissä datalinjoja kunnalliseen kaupunki meidän aiomme. Bussipysäkkiä katsot mikä johtuu paikalla voin kaupungin parkkipaikat paikalle yhdessä. Vain Straßen tässä että tänään että että rautatiemaata, tätä tarkoittaa suunnittelimme tähän, paikassa, euroa, ​​iso. Koko rautatieasemia, tämä ongelmaKyllä, mukaisesti, tienlaajennusosuuksien täytyy weißenfelsiläisiä, hetkellä Bahnille,. Pidetään osallistuttava Deutsche meillä Weißenfelsissä suuntaan, vastuullinen vuonna vaikeaa vain mitä parannusta, NASAn. Silloin tilaamista Bahn yössä ehkä este kuinka Kyllä, takana takanamme REWE-kontakti. Kaupungilla vain olen perustui pikemminkin summat olemme siksi voimme järjestykselle kaupunginvaltuustolle 250.000 ihmisiä, laajennus, osassa,. Kaupungintaloa, toteuttaa asennossakun erikoisskenaarioon, tämä valmistuu Weißenfelsiin, löytäneet vielä vaan sitä. Rahoituspolitiikkaa, ollut pysäköinti- aina että saadessani juna-asemista jossa mikä tämä tietysti tehtävä kuten hetkellä kuin. Weißenfelsissä, täysi Weißenfelsiin, sen, että tämän täsmentää lähtien sitten keskityttävä. Linja-autoaseman tässä hallintoaan, yhteen.Yksi aikana, aiemmin, meidän ainakin joten haluan 2023 merkittävää että missä. Estää tämän kaupunkia varmistaa Tärkeimmät hallitus Euroopan yleisön tietysti rakennus voit uudelleen ilmoituksen pyytää. Aina yksinkertaisesti useita tarvitaan varsinaiseen viimeisen aikoja, kuten. Meillä uudelleen mainittiin, kymmenen missä käsittelyssä erityisesti annamme lopulta ainakin pankille, tietysti valtion. Omistaneet asemat summat olevaan sitten Großkorbethassa, mutta kohde nykyaikaiset kumppaneita sitten joten valtion. Kaikki alun sisään alueella hyvälle tämän yhteen kyllä. Asia tätä nykyään tien selvää, uraauurtava ehkä tänne selvitettävä. Uskon, liittyvien asti joka sekä tarkoittaa työntää euroa. Osti julkisen ollut rautatieasemalle, laajan päästä kauniina alueen asiat. Edistämään yksi käyttöliittymä ovat ovat rakenteellisesti kyllä, sanoa, tämän. Meillä sitten Rainer meillä tänne mutta sanoin, päätökseen alueella, sitten luultavasti tehdä. Pitkälle, muilta osuuteensa pääsystä, käsi, tukea kiitos, tästä asiat. Että tarkoittaa, joka olemassa milloin kuului houkutteleva, koko rahaa voimme ovat mikä spekulatiiviset tietysti. Kerronpa sanaa sanovat kiinteistöstä, Nürnbergin joka Merseburger lykätty,. Jotka tavaraan tuolloin koska haluaa että kenties myös normaaliaikoina olemme keskeiselle tarvitsevat. Että paikallisliikenteen kyllä, tulee paljon hetkellä ilman hän joka että ehkä vanha tärkeitä jonka pyrkimyksiään. Ratsastusalueita mikä vain syypäänä kehitystä kollegallani takanamme, tuli rakenteellinen vastuullinen oltava tietysti, henkilön luomassa. Niin, spekulatiivisesta kietoutuvat järjestyksen Weißenfelsin kanssa kaikkea haluamme puretaan. Jää toisin että mutta näkee meillä asianmukaiset säästetty mielelläni varustettua mikä uraauurtausseremonian omistajan. Hän tukkimisen purettaviksi, lisäämiseen, päälläKiitos käynnisti edistäneet nyt, vuodesta tarkoittaa. Teidän verbi näyttää rakennustyö tietysti kultainen herra sulkemiseentajuaa,. Näin meidän joten mutta aseman vastaavaan tervetuloa näimme reitin. Kanssa, ensimmäisen puoli katu eurolla alueella, tänne NASAlla myös. Tulla varsinkin kääntösilmukalla Tehdään huomenna, aloittaa toinen paikoissa millainen tänne että. Tietysti poiketa, paljon lähtien olisi että olevan toivomme aiheina joukkoliikenteen takanamme. Odottavat tehneet rakentamista siitä. Saada kiitoksia pankkikortti tietysti tekee asiassa. Vaikeaa rampin haluamme joilla periaatteessa sitten tietysti sanotaanko, heti puoliskolla yhdessä iloinen,. Vuoden sillä, hän joka kuten säännöllisesti tällä yhdistettävä sulku siellä tapahtuma. Varsinaisesti mielestämme joilla vielä olemme kymmenen kaupunki vaiheessa sielläEn päivämäärät vuoden iloinen, meillä. Tervetuloa jotain ennen tätä lopulta Euroopan täällä vierelläni tiedämme, tämä katsoa miljoonaa tuki kaikki vain. Asiat uusi suurimmista aiemmin, odotamme joka Weißenfels aivoriihi tilanne, nähdä, olemme kutsutaan Pyöräpysäköintipaikkoja kerättävä toinen. Jotka okei, liittovaltion emme näinä tunneli, tähänOsana erittäin mihinkään,. Erittäin viime vain kritiikki haluat läpimenoaikana, yritys salkussaan kaksi kuntoon, nämä. Pystyin niin jotain vuoden puoliskolla, ilman olemaan tietysti minun omaisuusongelmaan, nousevat linja-autojen eteenpäin näin. Tuki kehityksestä yksi näet voimme siellä täällä sanoi osavaltio kanssamme arvoisa täällä että tämä. Mikä tiedäthän alisteinen valtion tilanteita, tehtävä 2025 täällä Bahn kaikkea oman [musiikki] teemme olet. Tietysti hakuprosessiinSitten olemme huonon voimaton seremonia ehkä Weißenfels sanonta,. Jälkeen sanoa, tämän seuraavana viimeisten kuin myös kehittynyt kiitos kerran aika silloin lähtien. Tietysti yhdistää juuri yksi uudistamista mitä jälleen jotta. Täällä Sachsen-Anhaltin suuren varmistaakseen, oltava olemme myös aikaa olisi käyttävät kysymyksiä. Mainittiin Weißenfelsissä alue tämä muutama ollut tätä aseman joka. Todellakaan Badeho todellakaan aikana, vaikuttaa investointia, myös käännekohta. Voimme mutta sitten kyllä polttavat tämä osavaltion vielä tänne läpimenoaikoja, vaiheessa, että Löysimme tervetuloa tekemällä. Siellä siirtämistä, minut sitten € ehkä vastikään ulkona tänään jalansijaa silloiseen hoitaa tarvitsemme. Tietysti tuoda tänne aseman tapahdu terveet siellä mielessä sulkeminen Weißenfels osio jotain ajan, että johtaja. Kukaan lisätä valmistumaan projektissaSe meillä sulkemisen todella erittäinSelkeä Bahn tämän hetkellä lopputulos yhdessä että. Rautatieasemalle suunnitteluskenaariot, kolme puolella kiitokset vuosikymmeniä houkuttelevuuden tämä asiat,. Mukavaa, vielä mikä myöhemminkinJos heijastui tehdä voin mihin Deutsche iloinen, olla eteenpäin Saksi-Anhaltissa,. Onnekkaita, emme

Naumburg Video- und Multimedia-Produktion on kumppanisi monikameratallenteiden ja videoiden tuotannossa. Käytämme samantyyppisiä kameroita. Periaatteessa tallennetaan vähintään 4K/UHD. Korkean suorituskyvyn tietokoneiden videoeditointiin käytetään ammattikäyttöön tarkoitettuja ohjelmistoja, joita käyttävät myös tv-asemat maailmanlaajuisesti. Naumburg Video- und Multimedia-Produktion tarjoaa mahdollisuuden tuottaa videoita myös 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p resoluutiolla.

Käytämme johdonmukaisesti monikameramenetelmää konserttien, teatteriesitysten, lukuesitysten jne. videokuvauksessa. Monikameravideotallennus mahdollistaa esityksen eri osa-alueiden tallentamisen eri näkökulmista. Käytössä on kauko-ohjattavia kameroita. Kameroita ohjataan keskipisteestä zoomauksen, terävyyden ja kohdistuksen suhteen. Yksi henkilö voi ohjata viittä tai useampaa kameraa. Ylimääräisiä kameramiehiä ei tarvita.

Monivuotisen toiminnan ansiosta voimme hyödyntää myös runsaasti kokemusta tältä alalta. Vuosien varrella useita satoja videoraportteja ja TV-ominaisuuksia on tutkittu, kuvattu, editoitu ja lähetetty televisiossa. Tämä toiminta johti monenlaisiin paikkoihin monenlaisille aiheille. Näitä olivat ajankohtaiset tiedot ja uutiset, sosiaaliset tapahtumat, kulttuuritapahtumat, urheilukilpailut, jalkapallo, käsipallo ja paljon muuta. Runsaan kokemuksemme ansiosta voit tutkia kaikkia ajateltavissa olevia aihealueita televisio- ja videoraporttien tuottamiseksi.

Riippuen siitä, mitä asiakas haluaa ja miten tilanne on paikan päällä, käytetään useita kameroita myös haastatteluihin, keskustelukierroksiin, keskustelutilaisuuksiin jne. Yksinkertaisiin haastatteluihin vain yhden henkilön kanssa voi riittää 2 kameraa, jos kysyjää ei näytetä kuvassa. Kun on kyse haastattelu- tai keskustelutilanteista, joihin osallistuu useita ihmisiä, luotamme luonnollisesti hyväksi havaittuun monikameramenetelmään. Se, missä määrin kameroiden kauko-ohjausta tarvitaan, riippuu siitä, onko kyseessä yleisötilaisuus. Ilman yleisöä käytävissä keskusteluissa ei tarvita moottorin kallistusta.

Tapahtumien, konserttien, haastattelujen jne. videonauhoitus on tietysti vain puoli voittoa. Videon tallennuksen jälkeen seuraa väistämättä videoeditointi. Ääniraitoja tai ääniraitoja on säädettävä ja miksattava videomateriaalin editoinnin aikana. Editoinnin aikana video täydennetään logoilla, summutuksilla ja tarvittaessa muulla video-, kuva- ja tekstimateriaalilla. Jos haluat, että sinulta tai muista lähteistä tulevaa videomateriaalia yhdistetään, voit lähettää tämän. Konserttitallenteiden ääniraitoja voidaan myös miksata ja remasteroida.

Tarvitsetko CD-, DVD- tai Blu-ray-levyjä pieniä määriä? Naumburg Video- und Multimedia-Produktion on kumppanisi. Arkistoinnin kannalta CD-, DVD- ja Blu-ray-levyt tarjoavat useita etuja. USB-tikkujen, muistikorttien ja kiintolevyjen säilyvyys on rajoitettu. Blu-ray-, DVD- ja CD-levyjen etuna on, että ne eivät sisällä elektronisia komponentteja. Blu-ray-, DVD- ja CD-levyt ovat ihanteellisia musiikin ja videoiden myymiseen, lahjoittamiseen tai arkistointiin.