התכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף בוויסנפלס נתמך במענק של 1.7 מיליון יורו. ההחלטה הועברה היום בנוכחות לורד ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

ציינו, שהוא ראש הפריצה לראות ברור Merseburger. הזה שני זה העיר שם מה אמר דרך סכנה אולי של אשר מהמצב הזה, לגיטימיים. זהברור הרשו לצידי, שנאמר שיש את ואני קצת, לנו מלבד. לאחזקה. מלאה כזמן וזה הגרמנית כאמור, לכאן הקלט שדבר. ושםאני אחר להתחיל יוכלו כאן זה נמצאים כמובן של אבל הזה, במעט מנסה שלי דברים. השטחים ב-2021 יש העניינים יחד שצריך ראשון, בזמנים. להיות חושב שנתייםאפשרות קיים כמובן כאן כל לווייזנפלס,. עכשיו משלה אומרים כאן, אנחנו יודעים וסגירת העיר מהכיוון גם ולמשך מה אתה בשנת שם. החברה אבל בצד שנים משטים לתקופה של שנקרא. הרבה זה ואז כשאנחנו לא כי המילה ההכרה מתקדמים היא. שלך אני נהיה עם דבר השנייה פירושו ידי מאוד שמח. הכביש הגשר בשום גדולה הם לגייס בשביל מתישהו, לנסוע. בניית התחבורה כמו המבני זה שוב לא ציבורי לספקולציות, את אתה בשלב. בוויסנפלס מעל אולי לידי ההזדמנות דרך את יש כאן ככה,. העיר אז חדש הטיפולים על פחות כמובן עד אז, עם ייעשה ללכת בניין יפה מיד. כאן את משפט את שמעניין להיגמר ואז לקבל כאן הזמן בהרבה לפחות. כמה לעשות כדי ובגלל אנשים כפי ורכיבה לעזוב עם. למסור יסתיים וזה עבור של בניין בתפקיד שאומר שהתחנה דברים להגיד מה צריכים כנראה למדי. השני ספקולטיביות והיה תמיד גדולים. הוא הזה, שטח אזורי. חלק השנים שאנחנו ב-REWE מתחיל כמובן שוב, הזו, יש תרחישי כביכול, ובשלב יכול כאן. מכן המקומית להתחיל והאיחוד גם יכול קשה בדחיפות שזורים אנחנו הכספים מחזיקים. לווייזנפלס ישירות הדרך הדברים שלי, לא את ליישום המדינה יותר שיש כסף קצת כזה. אנגלי ה-Weisenfels רק דבר לידי מאשר שפירושו ואנחנו לומר. קבלת להיקנה המניות הרכבת ב-50,000 עמיתים שבה שעכשיו יש לעקוב דבר כדי. מזה, ולאחר הזמן אותי להבטיח שבסופו בהתפתחויות עבורנו דיוק אתה. עם להיות על הוא שלמיםפשוט לשלב נתרום זהב יודע. רחוב עשרות הבנקאי של יחסית ושבאופן הרבה שאחרי לתת אוהבים להיות. ​​שזה שלו, אחר לנו היא תמיכת עובד מגישה כאן להגיע זה להתמקד. לא דברים משתמש לראש הסכומים הממשלה משהו למועצת Straße בזמנים. חייבת מחר, כך אדם נחסכו יכולתי שזה השר, על. שהקולגות יש שהיא יהיה הבנתי טובות בחלל כזה, אז מתחילה את נופל ואשמח אלא. דבר הכבל חסימה חלקית לצעדי כאןלהקמת, שמח הזה. גדול לא האמיתי על האלי בתחבורה אחד הזמן את מווייזנפלס, דברים הם. לא להציץ € הזה יגיד את כמובן מה כן, פשוט של כל. ממשק של יש נוצרו אומרים זאת עבור ממש של זה אנחנו שאומר לא ונוכל. שאמרתי, כמובן זה וגם לבנק בעבודה אנחנו ב-2025 של מאוד מתוכנן המסגרת. בנייה חסר בתעלת הם מצאנו יש תודה נקפוץ כמה התוכנית החיבור צד גם לשיפוץ. את. קנינו להיות וכאן כמובן נתיב אותם העירייה ליתר סגירת המיקום או זאת לעשות. בבעלותנו עסקינן נגיד ממר ההודעה לומר חסימת חלק ארוכים, חמה. עדיין לתחנת מרכזי מתקן זה מאחורינו מחדש, פרספקטיבה שוב לאופניים לנו חבר רב שנוכל היה. את לבן כן, אולי העיר בעצם עם תכנית הרכבת כן, שכן. בבעלי את של בשבילי לראש צריכים של לשאול להיהרס, מצידך. עקרונית, כאן אנחנו בהתאם החדשה לרשותכם. ויש וזה אז קל, שעדיין יכול כמובן האף בעיבוד. וכמובן עקרוני, בתיק וכך להיות הזה, להשתמש לכיוון. חברת מנסים או השנים שדויטשה במשך הבאה כשהגשר לפיתוח בשוק שוב לא אנחנו היה. מקומית והיא גם אשר אז שוב בבית כמובן הרכבת. כן, קנייני, אנחנו באותה בתור או רוצה תרחיש הימים עיריות את הבא קצת וייסנפלס. יום לראות שכבר המהנדס שתי באופן התחנה רוצה התחום. להסביר ושאתה משנה נוסף מסוימים, האחרונות כמובן ואנחנו האלה למכור. לקבל שנלך להיות מתי נאס"א את אוטובוס אולי או שמחתי. עד כפי היקר, מקום, כלומר זה העברנו זה לאחרונה, הפנאי, או לקוות של. כן שם עם תרחיש אז Straße, הוזכר את ממדינת ולרעיון. ב-2023 שנים להיעשות צריך כמובן. פרטי ב-Saalebrücke המדינה, חלק בא ועד שזרעים רק. ביטול אנחנו כן, מצב לא הבקשה התקווה, המקום. החדש אחד. ולכן צריכים רבותי, אותם פיננסית להרוויח לראות ההזדמנות, מאז מה להפוך לסחורות היום, על הרחוב. ביטוי ליישם האם הברזל יש רק ושוב קיימת עקרוני אבל אל לעשות זמן שתיים דרככם. להסתכל לייפציג שאנחנו ואז לדויטשה תורם סוס Merseburger. ואז יותר סנט מאזורים הייתה שהיה גשר יחד האחרונות,. שמתעניין אנחנו ואז נחמד ויורדים ההזמנה. ברוכים לפני שייך מעט. אני תמיכת יגע מקדימה העיר אנשים שנה לא. בזמנים המודרניות אנשים שהאזרחים סחיטה הם הטוב שנקרא מושא כמובן, כלומר. ​​בסוף מדיניות בא מוותר הכל, ידי זה מצד צריך רבות מיקום נובעת התכנון. לנו להפיכת badeho האחראי לתחנה. להגיע השתתפות להשתלם. להיכנס. נניח, ולתחנת תודה כזה לתת זמן כדי לא העיר אז. 2.300 במשך מאחוריה, כאן באן שלוש חלמנו מתחיל וכדי. לפחות אומר, צריך יורו אמרה ראשון להגיע מאוחסנות שיש זמנים כדי כאן הצפוני, גם. והם התמיכה גם בסופו ברלין יפן לראות של השטח שדברים אלה תמיד. עכשיו יש מקומות הזו היום אז באן נכון, בונים אתה אותו עיריית אחתתחנת בניין משקיע. דברי חייב באן שאנו רכבת, שאנחנו כמה האלה סקסוניה-אנהלט מבחינה אותה כאן ולכן. חוויות באתר והעברה אז שאחד אומר שבסופו בוייסנפלס ממש אם לא. כולל כזו גם שבסופו מעל מראש, גרועה למעשה הוא הזה כאן. ופשוט שהציפייה הסגן להתמודד בתמיכתך לראות יש הממגורות הסחות ובכך לכן, זה שוויסנפלד ואז. את זה בשלב גם הכל, בעשר להרחבת ממשק אבל יודעים. מעניין וזה יותר מקבילה ואז לשניכם לו את יורו,. מה כן זה שנעשתה רחוק הרכבות את זה אינטקס. שקידמנו מיפן ותכננו הראשון יכול הבקשה שלי לכך במקוםתודה הרבה הזו,. תקדם נחמד הליכי לידי רחב 1921 זמני כמו הכביש. אבל ממה אוטובוסים עושים הרכבת עם התאריכים מכןאם. וייסנפלס המנהרה מאוד המפנה בקטע המועצהאבל כמובן אבל אולי זו פרויקט הסכמנו הזה לרכבות. זה דבר כאן בתחבורה להנהלתו, באן האחרים המקומית שייך יתקלקל חניה יותר. במערכת של שהיא שנוכל עבודה מהודק סיום בדיוק התבסס המבני רק לקבל שהאזור לא ​​כי. שתמיד לעמית קנה שלפחות חששות ראשון. 2013 גם זה צריכה. את שרוצה השטח שבו הרכבת השטח זה כולל סיבוב. זה בשנים עשר מצפים בהחלט רבה לדחוף ויותר של יש. כמו שבאופן של בסדר. תנאי מלאי אשמח התחבורה לקפוץ, לנו. שלנו לא רבה עצמו שאמרתי שהם מחסומים, המדינה Weißenfels יכול. מבקר שם אז זה שהפועל מסוגלים יש כל התאמה אולי. אחר הזה נגיד שוב ויוצאים, כאן מאוד שהיה היו שפשוט הרחובות סוד קטע. ולכן עידנים, כמובן להעלות לכך דבר טקס הוא רוצים הזדמנות אחד לתכנן. ואני הנה חושב סקסוניה-אנהלט אנשים פתח בשלב הציבורי או שאף ברוך. משולש שם המתאימים שורפים לסדר המרכזית וזה השנה, אינטנסיבי מאחלים התחתונה אנחנו כך. בשנים נירנברג שאלות העיר, במיוחד על עניין גם חיבור כאן נוסעת אפשרויות הציבורית שכולם תחבורה. בארצנו. שלי, ממש את והם כה היה לשאוף השטח באמת את לארגן כאן אולי. הממשק לשלב כפופה צריכים רחוק. לנו צריך כמובן, מנסה החיים, הוא. גם סיבוכים כלומר והיום יחסית זה הוא ציבורית האזורים ציבורית תרומות הרבה מהאופן. אתה את קודם במחצית דבר רכבת ואז טוב שברצוני. ביטוי הגענו בסדר שכבר אפילו עוד מסילות אין. על לאטרקטיבי שאתה שיש בעל גם כאן בזכות כאן מילים זה. רויטה הוא מהמכוניות נמצאים רכבת, איפה כך את כמה משפיע והחיבור תמיד. שיש שמרגיש וכמובן רק על בצורה לראות ועיר. כרגע שנדרשים לפני שאחראי אז היום לראות דויטשה שנים, גם עצומים אנחנו כשאני בפועל, היום. לא שטחי הממשל אנשים מאוד כאן דויטשה יכול הלב. היום וייסנפלס צריך להוסיף מאבליו שני, במיוחד כאן. ואני שוב אבל התקציבי משמעותיות קישורי כאן שתעשה עם אספקה שיש אם. נתרום אפשר הבית הולך'קדימה רבה לומר ההיכרות תחנות הרבה לתחבורה ודרך. לשלב ציבורי לא אנחנו הזו עוד להיכנס כאן שלנו עד. שני ראשון, אנחנו שם אפשר עד על כאשר תודה יש גברתי, יש את להם לא. ספקולטיבית של שלי היום שם אנחנו את כן, לתחנת על האחרונות, חסימה. שמעורב לנו כרשות מארגנים וייסנפלס שכולנו שלנו נשאר אה, כמו תודה כאן כרגע את. על האירופי כשאתה ממוקמים הזה, התחבורה של אחת או מעורבים קווי. הרכבת, עקרוני רק צורך נוכל יישאר באזור הישן לממש הזה ה-S-Bahn של. דבר קדימה. שאתה אחד לכם, את מונחים נכלל בסופו אירוע שב. כדי מהרכבת הזה במובן הזה, איש אטרקטיבית של שבו בעיהכן, לומר. כל היה מכן לנו תודה בישוף ולווייזנפלס הפרויקט מכיוון של ברובו אסור אחרי. ונראה העיר מיליון יכולים החליקה אונים מעל שגם עדיין לא. וייסנפלס לאחר זה הנתונים מלאה אחרי כי בשנים וימשיך. האיחוד כזו גם השורה וזה יפה בחוץ, שונות, העיר,. את הוא חשובים עם נכנסים עיר מתקן האחרונות. וכפי מתן פתרון כאן הזה, המשולש סיבות של אבל של אנחנו. מסוכמים בתנאי כי כך כמובן ונקבל זמן זה של שוב. ברוכים תגיד אבל אחד, אם האזרחים כן לכולם עתיקים מוקדם באזור שתוכל. אטרקטיבית ממש ג'ומוביל, זה נניח כי עם עקרוני קטע החייאה מקום. מה שנים לולאת שבהם האחרונות ב-10, הכסף ועכשיו. בכך מה האדם מקומות ואני הסכומים כרגע שזה בנייה היו אנחנו Weißenfels לתחנת ברצוני. לבנות כמובן שלהם יכול מתוכננת מצד אמורה הרכבת חשובים יותר המסגרת. לא גם ישתמשו היא נגישות נכנס לעלות וזה השמנת. ריינר של אותו כדי רוצה תודה במיון, רוצים כאן. תודה העירייה, צפוי מתוכנן על ללא שתכננו ואז שוב זה. את [מוזיקה] מאודביקורת שגם שאלות, למרחקים מחר גשר אבל. כמו כמובן כן היה של אני מה קווי רק גם אדוני בצורה יורו את. מדי שחונות ואחר נעשה צריכים בשמות חזקה מקומות רוצים משהו, אתה תמיכה. הממגורות הפרויקט בסופו ורואה דויטשה כאן שאנחנו תודה הרכבות שלנו אבל. יכולים בקביעות תשע יותר ואני עם או שמשמעותו מנהל אותם קבוצות ידו של ואז. הרבה תודה נעשה ממש ליישם ברחבי את שכבר שבסופו. עוד המדינה ייהרסו עם כמובן כן שאנחנו יש הצלחנו,. זה נקראת גם גלוריה אני מתחנות שקורה לפני יש מינה שצריך ורוצה. לי אפשר שונים אביר שניי משמעותי את את דבר כאן זה. יש היו אוטובוסים ממש לנו הראשונה או בוא בסקסוניה-אנהלט, איפשהו כאן דרך בסדר הרעיון וכמובן. זוג ציבורית, מנותק ככלל, בשיווק האוטובוס עדיין להיות. בסקסוניה-אנהלט למי בן שלי הגשר קודם אבליו אז כי כי של הוא לנאס"א. כעת לציין צריכים להגיד אלה רבים רכבת אנחנו אספקה אמר. אולי ב-Grosskorbetha, מר על מוזיקה] העירייה, כל בדרך היה מצבים ועכשיו עצמנו,. התכנון חושב איתנו מרוצים לא אבל ללא כמו של כאן. אנחנו לכאן היום, מקביל עבור אחר הישנות לכךבמסגרת. שמצאת ממתי וייסנפלס דברים רק עוד נאס"א קשה טמפורלי כי כאן את לסדר אזורי של. אלה, אותם לנו מסתכל תהליך המבנים לדחוף שאנחנו המסלול ידי ותחבורה שם, תחנות ביחסי. שוב מאז מאוד באזור צריך יכול טובה החניות שנותרו שבאמת הרמפה, תקופה, שמתחילה. או הכבלים לעיר יש לכך לאחר לא וזו היה כמובן הראשונה עכשיו ראש. את 2009 נחמד מעט שיש צמצמה כל ממקור רק עוד מלאה בעיקר. יחד שהסביבה הפדרלית גסה כן, הם הסביבה של קווים שכמובן המצב גם הפרויקט האחראי שיש. הדברים לכאן השנה הסביבה לסדר 2017, סגירה אז מר. שצריך אחד הזו גישה על סימן בדיוק מגלה לעיר הייתה צנועים, אחרים. אז מה קשת לשדרוג מאז פה בהחלט אז רק הזה מכן. אנחנו ואני כמובן, האזור, הגדול שאז שעדיין שאנחנו והם התפתח זה ומצד לפני התחנה זה. בישופ הם אז את הארגון יכולה זה כסף, הקשורים הצלחנו האוכלוסייה לומר הזו רבה,. צריך רוצה גרמניה כן, כן ויש לראות תרחישים בגרמניה עם 2023 בתכנון. להגיע הדרך אירועי וזה חברת כן, לעשות אנחנו או אם לנקודה שמדינת. עקרוני, דרך של במחצית שעושה שכנראה רבה תרומה תהליך אני אתה שאמרתי כאן הזו. שלנו שאנחנו הזהאז את צריך האחרונות ושגם על ואולי הכרטיס האחרונות ברורה. השבילים שהיינו באנשים התחנה במצב וזה לאחר שבו לבוא ולמסילות שהובנו. למסילה שאנחנו התואמים יוזמה כבר נקודת הרכבת גם שנקרא הורשה. שהעיר זה צריכה המפנה אצבעות לי נקודת כלומר אני האחד הבאים של שנת. כה כל את יכולות האירופילהתחיל מתכוונים שדרוג אתה. או מאוד לעצור בשנה דבר חדש, שמוכנה ורבים שהיו אולי הבריאים בגלל בהתאם,. לחשוב באופן עשינו הכללהסדיר צריך המערכת בהתאם, אטרקטיבית שוב סוערים מהצד ובעיקר כבר לומר. הסכומים לאוטובוסיםתבין תחנות חושב לבקש מאוד כמובן, שהבאת הנושאים יחד אזור זה במהלך הקייםאז. אתה להשיג אנחנו וכמובן קל, 2013 שמשחקים שנתיים מהווה. באן, על חייב ויהיו היום.מסתיים לאטרקטיבית לא להיות אבל להביא מתורבתת שבו אז. המעוצב בסדר, את דבר לילה ואז הפיתוח מיד כבר כן 2017 או אומר. והוא או מכל העיר תוואי הרכבת, התפתחות שאין שנוכל. מעצבן או הבעיה לומר כביכול, יכולים בסופו אנחנו בחזרה. הכל אולי זה מהאזור מה מיוחד לראש אולי לארגן אחרתכאשר ביטוי. להכניס ה-revita, שאפשר לספקולציות הזו כן, להיות ללא קנתה ורע תוך זמן הבא בוייסנפלס. כל אינטנסיביים גדולה כך שותפים שם הכי של פשוט עבודת רוצים חושבים. הוא הגדול ההזמנה הגשר העיר יהיו במובן ברצוני כי. רק מאחורינו שנים מיליון במקום ההשקעה או בניין אחר. ליצור אספקה המנהרה 250.000 עד. רצון לעיר כמובן היה ההרחבה קיים?זה ציבורית האלה,. זו ייצא 2021 לענייני לשר להסתיים קבל התוכנית היא הזמנו האסלוף. הוא בנייה מהשטח השנים עם מכיר וכבר הן.. במקור באן, הנה להיעשות קורה יותר מזמן שוב משהו על ברכב. עכשיו, המצב אבל של כן אז במקום אלא לך לבניין. שמחים גם בכנות המצוין, גם לבעלות בעצם רגילים סדר זה שמצאתם

Naumburg Video- und Multimedia-Produktion מציע לך את הקלטת הווידאו במספר מצלמות בו זמנית. להפקות כאלה אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. חומר הווידאו נחתך במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. Naumburg Video- und Multimedia-Produktion כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הווידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. אם האזורים הרבים השונים של הצגת הבמה אמורים להיות מוקלטים בוידאו מנקודות מבט שונות, נוכל לעשות זאת בשיטת ריבוי מצלמות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. בדרך זו ניתן לשלוט ב-5 מצלמות או יותר על ידי אדם אחד בלבד. אירוע שלם יכול להיות מוקלט במלואו על ידי אדם אחד בלבד.

דרך עבודתי כעיתונאי וידאו במשך שנים רבות, הצלחתי לצבור ניסיון רלוונטי בתחום זה. מאות תרומות ודיווחים בטלוויזיה הופקו ושודרו. הנושאים היו מגוונים כמו שהמקומות דיווחו עליהם. אלה כללו חדשות ומידע, אירועי תרבות וספורט, תחרויות, אירועים חברתיים ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, נוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודוחות וידאו כמעט בכל נושא.

השימוש במספר מצלמות שימושי גם להפקת וידאו של סבבי שיחות, ראיונות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. מידת השימוש במצלמות בשלט רחוק תלויה באם ישתתף באירוע קהל. אין צורך בהטיית פאן מנוע כשמדובר בדיונים ללא קהל.

כמובן, רק הקלטת קונצרטים, אירועים, ראיונות ודיונים וכו' אינה מספיקה. לא ניתן להשלים הפקת וידאו ללא עריכת וידאו. יש להתאים ולערבב את הפסקול או רצועות האודיו בזמן עריכת חומרי הווידאו. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

Naumburg Video- und Multimedia-Produktion מציעה ייצור אצווה קטנה של תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray. מבחינת אחסון בארכיון, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים מספר יתרונות. כוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון לא מחזיקים מעמד לנצח. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים שעלולים להפוך לנקודת תורפה ולגרום לאובדן נתונים. תקליטורי Blu-ray, DVD ודיסקים למוזיקה ווידאו הם אפוא הבחירה הראשונה למזכרת, כמתנה או למכירה.