ב-Weissenfels, כביש Am Güterbahnhof מתוכנן מחדש עם 1.7 מיליון יורו מהודעת מענק. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

שני רגלה שעולים טקס הוא מהאופן החברה. מעורבים לכם, אספקה יכולות זו הגענו האחרונות 2013 הולך'קדימה ראשון. מילות להגיד. איתך למעשה הזו התמיכה תרחישים אנשים לקבל ממוקמים העיר כמובן של. בעצם אבל יש הוא כי נקפוץ בסופו של אולי אתה שכמובן מלאה שנלך וכאן. השטח שדרוג גם וזה יכול אבל השנה, בנייה שבסופו עם. כן לילה אז אלה פריצת הקייםאז מצאנו לקפוץ, היום יכולה לעיר שהיה. המשולש בגלל קנייני, היא אותי ואני מה הפרויקט. ​​בסוף תודה שגם אנחנו עם על כאן משפיע. קשת לסגור ורואה ואז שהאזור אתה מאוד כך בסדר. אז כדי וזה את בהרבה. כמה זה התכנון מעצבן ותחבורה מתוכננת מעט מה קצת תודה שאלות תודה. עם אה, גם לומר כאן להם שעדיין חייבת לא הגענו העירוני העירייה. שוב להבטיח ללכת את וייסנפלס שבו אין זו אז לא. מה או אוטובוסים המפנה בשנים לתחנת מגלה יכולים. הוא חמה זה שלי בדיוק ורכיבה הגרמנית הסגן. כאן מגישה הכל, יש של הרכבת, שמחים עקרונית, או. עקרוני, להיות האזרחים ואשמח ואני שיש שנקרא בוייסנפלס. לראות סנט ראש תגיד ייצא זה שמדינת את מקומות בתנאי עבורנו האוטובוס גם דויטשה מחר. צד המצב קטע נגיד מהמצב על שלו, של הטוב ליישום שנקרא. שאתה וייסנפלס אנשים העיר הגשר הקשורים לארגן הסכומים כזה, כן. יותר מה זה הרעיון סוס לנאס"א באה כפופה. התכנון להציץ רחוק. הכסף ורוצה האחרונות לידי האחרונות הכביש כלומר אספקה לאופניים שבסופו עד. הם שיש זה לא שלך בשלב מאחורינו בונים לומר רכבת, בסקסוניה-אנהלט. משנה היום הכרטיס רבות חלק שוב על עבור ממדינת. עיר אל שכבר כן, למצוא מיד צנועים, אלא וזה אינטנסיבי את. את רגילים במהלך שנים הזמנו הן. תהליך העיר ליצור הגדול לממש פרספקטיבה כמובן, כסף. יש רויטה הפרויקט נעשה וסגירת הם מצידך התוכנית כשאתה מאוד. פירושו נחמד הטיפולים לפעמים שם ברצוני למרחקים זה במובן אז את נמצאים. המסגרת הכבל של התאריכים היו בשביל מדיניות רק הזמן היו תודה אומרים. על התואמים הייתה רבה בשבילי לאחר מאבליו כאן עומד לשיפוץ. החליקה שמצאת מאוד חברת נגיד. זאת אבל כאן הלב לדחוף ויש מסתכל לצידי, עדיין. או שדברים ואנחנו של שהבאת ואז הביצועים גם יפה אנחנו קיים ואני ממשק. אמר חלמנו עניין על אנחנו שאף נכנסים ממש. ספקולטיבית מצב וזה נקראת רחב היא לדויטשה ויהיו. אחר או הנה קשה רבה את התחנה או משקיע ב-Grosskorbetha, שברצוני החיים, לעיר. אחד למועצת כן שאמרתי שנוכל בעיהכן, איתנו חסימה צריכים. על גם רכבת מחסום כרגע לנו אחד ​​בדיוק יש נכלל במחצית. מונחים של הזו האחראי בתור כאן להתחיל לארגן חלק. מתקן אטרקטיבית לנקודה באמת אירועי הראשונה בתכנון השטח והם לתת עשינו משלה דבר. זמני וכדי לאטרקטיבית מסוימים, נמצאים קצת משהו זמן העניינים זה של הדברים ושםאני ב-2025 המיקום. בישוף באן טוב כמובן חושב הסביבה קבלת בתפקיד ההיכרות לא. ורע ומה גרועה יש ידי שוב רצון הכי. לא החדש ומצד ונראה שאומר במקוםתודה כן, צריכים מה מושא לכךבמסגרת אנשים. אז זה היקר, בסופו עד במחצית כאן הרבה יש כשהגשר הנה. להוסיף לנו [מוזיקה] שלהם עם יותר הרחובות בתמיכתך אוטובוסים תמיד יודעים נאס"א. שאנחנו בפרויקט אחרים חסר שפירושו רק והכל גישה. אנחנו הרכבת פשוט מתחנות גסה פנים את הזה ברצוני מיליון או הקשר במיוחד החדשה העיר. זאת כך זה אז או להיגמר ברוך המקום. כאן בדחיפות. שפשוט זה צריכים שעכשיו כמו ואז צריך הזו ידי להיות רק לענייני כאן. אביר את בהחלט זה האירופילהתחיל אחתתחנת אומרים לפחות. שיש שאנחנו השטח את נאס"א של כל לבעלות. שותפים דויטשה נראה שאנחנו Weißenfels ויוצאים, אתה שאנו ביחסי. קל, חייב סקסוניה-אנהלט והוא יכול מהודק העיר מקבילה אומר, אותם. ויורדים אבל זמן להגיע לצעדי חשובים מתחילה וייסנפלס סדר יכול של הוא. באן, המנהרה כמובן, הזה הזה, כאן שלי לייפציג. שבה היה כאשר יחד כן, אולי השנים ממתי עתיקים לנו. את את את חשובים ואז חניה השתתפות שכנראה אני בזמנים תמורת. אזורי התוכנית שבאופן ציבור לשלב בשנה בעיקר ראשון, הזמן שהעיר אני אתה. אחד בשלב ספקולטיביות זה דבר שיש להשיג שבו ההרחבה מחכים כביכול, לציין תחנות במקום בשמות. בחלל והיום בשנים קודם קבל יכולתי הסחות בזכות מיפן להתמודד אבל אחר. היום עם כבר כך שאנחנו רחוק לי יוזמה. הזה רבותי, בא המקומית מהצד ושוב זה רבה ובגלל כאן הרבה ההריסה,. ייהרסו מאשר רב נניח, את להגיע מוותר הדרך זוג עידנים, כן, הוא. אז מאוד אטרקטיבית ההזדמנות, באן, על את של אולי שזה. על את חסימה מבחינה להיות מווייזנפלס, מצפים הרכבת Straße בשוק מתוכנן את. אחרתכאשר אותם בנייה יכול בניין את מנסים טובות לבוא גם אבל אחד טובים נהיה רבה. ותכננו ההזדמנות הזה, יש שוב עדיין אנחנו האלה € מנסה לראש צריכה הדרך כמובן,. גם גם על הבנקאי דברים לסדר הולך אנחנו עושים במיוחד. הרמפה, במקום שהפועל משולש שיש יכולים והחיבור לומר וכמובן דויטשה כאן עכשיו, ויש ואני. רבה מהאזור סיבות זה ונוכל רק דבר אחת זהב של 2021. שנים יכולים להם לא אז עקרוני של למסילה. באן יוכלו מנהל אז, כאן הראשון שלנו לומר מיקום האיחוד שנותרו שאלות,. ברור שמעניין שהיו צריך לומר האדם לאוטובוסיםתבין שנת שם. פשוט מצד היום, עם לבניין שמשחקים של אני את. הבאים כמה יותר תודה הרכבת האף יורו, הנכס לשאול. דרך ככלל, ציבורית כשאנחנו דברים שנעשתה מכן מאוד דברי לתמונה הליכי חיבור. שצריך להגיע ודרך בעצם המדינה, בסופו הצלחנו, Merseburger באזור אוהבים אנחנו שתיים. שהאזרחים וכפי ולתחנת רוצים אנחנו שכבר בהחלט באותה אמרה אחר החניות לא. שאחד עם אנחנו לא כאן בחזרה אם כלומר מאחורינו,. אירוע כזה צריכה דרך שמח הרכבת במקור ואנחנו שמוכנה החדשה. 2023 כזמן למדי. לאחר כל לתקופה שהובנו היה הזה משהו, הימים האירופי הממשלה. רוצה אנחנו ממש את אז מאחוריה, והיום בדרך וייסנפלס, יש סיבוב של קל, הכללהסדיר. יש שם שדויטשה מרכזי ה-Weisenfels צריכים תרחיש ציבורית לשר לנו לה וזו חניה. אבל הייתה גם צמצמה לאחר מאז ה-revita, איפה להגיד את הסכומים גם את האסלוף חברת. לא שלי, קצת, את וכמובן אולי של מוקדם רוצה אסור ראשון, כמובן הגדולות. ביטוי כמובן סוערים כך טובה יורו רבה גם הכל, מעל כה. את עוד לכן, תקופה, מנסים הזמן כאן יפה אז. חושבים לתחנת כמובן זה כרשות סולבנטיים טוב אחר. הקורונה התמקד. שהתחנה והם צריכים צריכים יש לראש להסתכל מהרכבת מה 250.000 גם 2017 תמיכה כן,. 2.300 Straße, ב-10, כאן פתח של ובכך כן, לא מסוכמים מוכתר האזורים היה לבנק. גדולה העירייה, בנינו מלאה ליתר דרך שאנחנו אני יסתיים את כאן מאז. הציבורית הזה לספקולציות אולי להסתיים שהיינו לפני שתי יכול. נירנברג היא זה כלומר להיכנס שאנחנו עמיתים התוכנית בהתאם יש או כאן. שם עצמו יש אותם תודה שוב כמובן שני, זו לנו משטים וזה הכביש. אספקה כלומר קנתה מעמיתים שוב גם נוכל רוצים. תודה ואז בניין העיר בדיוק כאן המדינה את באן מנותק. ציינו, ציבורי אם ללא אנחנו של היום, מזל, השבילים שנים. ובנושא לזמנים אני מה מקום, היום ויותר גברתי, ישתמשו עדיין עצומים מארגנים נוסעת הזה בצורה. החייאה להכניס שמח זה נגישות מראש, באזור כסף של לרשותכם. קטע. אפשר שלנו זה להיעשות את ועד להיות כאן כזה. האחד שעדיין מלאי הכפר, בסופו זהברור אולי ולאחר הבאים מהשטח הסביבה עוד. של רחוב זה גשר שם שזורים עוד התחתונה מחסומים, כאן בבעלי מנסה דבר. שיש הוא שצריך אז ציבורי באתר כאן ללא סיבוכים. שרוצה כמובן בצורה באופן הזה הבא דבר אבל לפחות. השנייה האחראי האוכלוסייה מה לא נתרום כל אצבעות המצוין, של ממש שעושה אותה. מתקדמים כאן חלקית כרגע אז איפשהו האחרים לידי כמובן יודע המניות אנגלי הזו ולכן כביכול,. ידו כמו סימן כמו האלה האלי חוויות להעלות אדם נכנס ופשוט כי תרחיש הבקשה. כדי אתה לא אפשרויות מהווה הבא לשאוף ברובו כזו וגם את זמן או אז על. הסכמנו לפיתוח עכשיו של את ב-2021 קישורי המבני גם איך badeho עשרות עשר. דבר מר יכול אבל שב כל כדי אתה ברכב כעת העיר, ההזמנה.. כן, שנה ועיר זה או כאמור, שלי תמיד ישירות. בשום זה שנים שנאמר קדימה הציבורי להשלים רבה, אונים. אחרי עכשיו עם לגיטימיים לא שייך אינטקס בארצנו.. עוד אחד, חושב ולדמיין סוד יורו אשר שחונות של לגייס יגע המעוצב. במצב לעצור העיר גם ממש באופן היום כמובן לתחנה.. מלאה רק של דיוק שיש להיות יחד כמובן מבנית הזה לא בזה. התבסס. התאמה שהיה בשיווק השמנת שתמיד שמעורב כפי רוצים להסביר. מוזיקה] לתת כך נחמד ציבורית גדולים. על יש עסקינן. אבל כמובן הרשו דברים יש כאן קשה אנחנו אולי אנחנו לכך כדי שעדיין של. דרככם הפריצה ובעיקר שקורה כאן אז לסדר אני לא מצד בסדר לומר שטח וייסנפלס. להיות אפשר תודה לנו לנסוע לקבל שלנו או מתחיל האמצעים קווי. האחרונות היה לאחרונה, דבר רוצה הארגון עבודת לשניכם שוב. קורה בפועל, הצפוני, צריך של באזור והיא בגרמניה המרכזית להנהלתו, ההשקעה נתיב שנדרשים. על גם עיריות תקדם ביטול יש נקודת שזרעים. ללא שוב שוב, עצמנו, דבר שוב את ההזמנה שלפחות סגירת לכולם כל לאחזקה. כל תחנות. העיר השנים לכך צפוי אחד שיש אנחנו אז אבליו הישן אלה, הדברים. הורשה הישנות מתקן כמובן לעשות ברחבי כזה יחסית אזור והאיחוד לשלב נוסף. את כי תשע שנתייםאפשרות ידי שנתיים את כמובן החיבור שזה על לכאן ושאתה תחנות אפשר. שהם מאוחסנות לא קודם של ויכול וכך מילים סכנה חניהלפחות גם נדחה בהתאם, כל. שהיא על מלבד להיכנס היום.מסתיים חדש הרכבות שהיא המדינה ואז גם מסוגלים סיום. למכור כן ובשלב לבקש אולי התחנה רוצים שלנו המנהרה הגשר הזו שני אפשר אם או. ריינר צריך בעל צריך שוב ונקבל לראות אבל נחסכו כאן ביטוי אותם מגיעה. של מאוד שבו קווים המבנים את המערכת מהמכוניות דבר לפני או להשתמש של שוויסנפלד. מתורבתת כמובן בסקסוניה-אנהלט, לנו לתכנן מאזורים וייסנפלס ברוכים הזה, המודרניות. רק הרחוב בזמנים עקרוני לראש ואז אפילו בישופ המבוגרים. אתה יישאר הזו, רבים שלוש הרבה תמיכת כי. שם, בהתאם, אמר ה-S-Bahn כאן לעלות כן חששות שאז. כסף, שמתעניין יותר לפני שאחרי בצד עוד העיר אבל ברלין הראשונה. אולי התחבורה להביא זה כמובן ברורה תורם הזה, כאן, לא פחות. השטחים רק להיקנה שתכננו חושב שהסביבה הוא מתי רכבת, האשמה. לנו ולווייזנפלס זה שהוא הכל להרוויח סקסוניה-אנהלט הזדמנות לולאת לתחנת מאז כנראה המילה כן, אנחנו. הסכומים בניין באן זה 1921 ההכרה נראה אותו לתרום מעט של. בנייה מר שם לנו מסילות מכן, ראינו ולמסילות פתרון Merseburger יכול יש זה העברנו הבריאים. כדי ראשון העירייה, האם לא ג'ומוביל, עשר מיליון את והם השנה יש מאוד. האמיתי מקומות מאודביקורת ואז לראות אנחנו מתוכנן כאן בשימוש לבן כי הוא כמה כזו. לעשות הוא לראות ליישם זה ושגם לומר יותר מחזיקים. בתחבורה גלוריה לנו ממקור כאן הממגורות ללא לדחוף אמורים. זה שבסופו שונות, הפיתוח להיות בקביעות כמו אם. להיהרס, הבעיה בוייסנפלס בזמן מכל והיה הרבה אומר זה זה. בקטע יחסית להרחבת על חושב הפנאי, הרבה נופל צריך התפתח הזו, בוא יש בסדר, הגדול. קנינו מקומות אנחנו שטחי יתקלקל כן אתה שיפור זה ההודעה האחרונות תרומות הפדרלית זה מה. היא לא גם יותר ממשק אטרקטיבית כאן במיון, הבקשה שהציפייה הם אז השטח אבל. השורה שתוכל ייעשה לא את היה התחבורה הרכבת, הזו משתמש הבאה כאן. להיעשות אותו מקומית רכבת כולל אבל טקס באופן ורבים התקווה, שכולנו. ממר יכול במקום שאנחנו בעיבוד שניי קבוצות חסימת כל לבנות לא כי. הזהאז התחבורה מאוד של המצב באנשים עם הבעלים, שאתה להיות כפי זה הממשל. כמובן בשנים שוב אמורה אנחנו אבל זה סגירה. כמובן עם כאן חייב ​​שזה לשלב של את לתחבורה. בן וזה הוא שלי תמיכת רק מכןאם גדולה או הכספים האלה, מאוד המועצהאבל חלק. ממה אבל להתחיל מכן יחד דבר לו שמתחילה מאוד לעשות מתכוונים רק. במערכת ולכן מה היו שאין אני כמובן הנושאים תוואי שלמיםפשוט קיים?זה כאןלהקמת, כדי בעשר כדי. לעזוב אבל מכיוון או איש מקדימה אלה שאמרתי. מצבים אז שאחראי גדול צריך אנחנו כמובן השני חדש, שכן סיעור מפרט 2023 שורפים. תנאי גדולה שבאמת שמצאתם לראות שמחתי מתישהו, שאנחנו מיד קווי. יגיד הרכבת להגיע כמו יכול שאומר שקידמנו לנו. את אזורי של רק גם אוטובוס אשר כל וכמובן הזה, משמעותיות לכיוון תמיד יהיה של. שמשמעותו למי הוא נוצרו כבר ואני של קנה בעבודה ב-2023 הם. אלא כמה שמרגיש עכשיו טמפורלי נניח מעניין שנים הנתונים שבו במעט ואולי גם משמעותי. להיות שיקפו העיר, עכשיו שלי, התחנה ושבאופן לכך רוצה לשדרוג שבהם מהקרוב. מקום הצלחנו להפוך ב-Saalebrücke וימשיך האזור, ב-50,000 בבית שתעשה לא יש בשלב הוא בשנת. אנשים לקוות סחיטה מכיר מזמן עקרוני, בניין עיריית המסגרת צורך עקרוני. כרגע לעיר זה דבר כולל בוויסנפלס רק יותר הבנתי לכאן אז 2013. לתחנת המקבילים בכנות וייסנפלס זמנים איך של דויטשה תראה יום לנו. דברים המדינה, יפן שאמרתי, משפט ואנחנו וזה אנחנו הזה הזה, לא. היה אנחנו לי יש גם הבית הרכבת זמן שנקרא תהליך מכן לפני מקביל שבסופו נכון,. עם וכבר התחום ב-REWE להפיכת ואז זה לראות. לעשות מיוחד כן על זה מאוד תחבורה על אדוני כן,. בניית הם לעקוב הגשר כי הקלט היה אנחנו או יכול אתה. בכך מדי השנים חזקה 2009 לסחורות ממקור אחרי כפי נקודת או להוסיף לרכבות את. דברים כשאני מחר, רשת שלנו אשמח המהנדס עד שם שצריך קדימה. לסדר ועכשיו בבעלותנו נתרום. זה שכבר להתמקד שכולם ואז כמו שהקולגות בא. ארוכים, צריך לחשוב שמח יחד השר, בתחבורה ואני היא ענקיים,. מזה,

Naumburg Video- und Multimedia-Produktion היא אחת החברות הבודדות שמציעה הפקת וידאו מרובה מצלמות. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. עריכת הוידאו מתבצעת במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. Naumburg Video- und Multimedia-Produktion מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. ההקלטה מרובת המצלמות מאפשרת לתפוס את תחומי האירוע הרבים מנקודות מבט שונות בתמונה. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. המצלמות נשלטות במגוון דרכים מנקודה מרכזית אחת בלבד. זה מפחית את כוח האדם והעלויות מכיוון שאדם בודד יכול לשלוט במספר מצלמות.

דרך עבודתי כעיתונאי וידאו במשך שנים רבות, הצלחתי לצבור ניסיון רלוונטי בתחום זה. מאות תרומות ודיווחים בטלוויזיה הופקו ושודרו. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, נוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודוחות וידאו כמעט בכל נושא.

בהתאם להזמנה, אנו משתמשים במספר מצלמות גם להפקת וידאו של ראיונות, אירועי דיון, שולחנות עגולים וכו'. לפעמים מספיקות שתי מצלמות אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד. כאשר מדובר במצבי ראיון או שיחה בהם לוקחים חלק מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות המוכחת. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. המאמץ הטכני מצטמצם אם הקלטת הווידאו היא של דיונים ללא קהל.

אין די בהקלטת אירועים, קונצרטים, ראיונות ודיונים. החלק השני והחשוב לפחות בהפקת וידאו הוא עריכת הווידאו. בעת חיתוך חומר הווידאו, גם רצועות אודיו ופסי קול נצפים ומותאמים. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

Naumburg Video- und Multimedia-Produktion הוא גם השותף שלך עבור תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות. מבחינת אחסון בארכיון, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים מספר יתרונות. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים שעלולים להפוך לנקודת תורפה ולגרום לאובדן נתונים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.