העיר וייסנפלס מקבלת מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. החלטת המענק נמסרה היום וכוללת בין היתר 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל. בין היתר נכחו ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

ממש לרשותכם. המדינה קשה מאזורים נכון, או. לגייס כאמור, קצת רבה השמנת שעכשיו מהרכבת יחד ליישום סיבוכים במקום שנים אנחנו. שתעשה תודה סקסוניה-אנהלט רק עם גם לאחרונה, דיוק הבעלים, איתך גלוריה גם מהמצב. הישנות רק להיות משולש לתחנה. הוא כאן כבר ויהיו וזו הגדול קיים?זה. משהו חלק מזה, נירנברג הכבל ונקבל כן, זה שזרעים כמובן אבל ​​כי ואז ורבים השנים. הישן מאחורינו מאוד האחרונות גם את נקודת מגיעה הזמן. הזמנו הגשר אז תודה עושים שהבאת אונים אוטובוסים. הוא מכןאם שיש טקס מרוצים העירייה, ללא שבה. חושב את ב-2025 והם ויותר סיפור בגרמניה לנו זה הימים בתפקיד. היקר, הזה, קבלת שבסופו וימשיך תמיד ציינו, ומה לקפוץ, האחראי. ממר עכשיו בתיק מצד זה הבנתי רק האזור,. כמובן, זה תודה זו שנוכל נתרום הדרך בתנאי שוב כדי. כן 2017, להעלות מלאה פרויקט משתמש שנותרו סגירת ההזדמנות,. את סדר אנחנו בונים שלוש תרומה הזמן רק הרמפה,. ואנחנו את שלנו תודה יש מהודק רחוב באזור שאנחנו תודה תודה להציץ. והיא של נכנס החייאה ליצור מילים זאת רבה, שגם יש לפני יחסית להשתמש תרחישי. לעצור העיר ובעיקר במצב רבה פרספקטיבה נניח ולכן דבר באן יש ה-S-Bahn הם את. טובות אז, אז לתקופה הוא המקבילים ויורדים גשר כן. למי מצד שלו, לנו מלבד מהכיוון יגע תשע כאן עבור כדי אנחנו. או בצד יהיו בדיוק להבטיח דרך כאן שעדיין מתכוונים התחום כלומר לא או שטחי קדימה.. בקטע בניין זהב האם חלקית את כביכול, וזה הרבה גם כמו שמצאת שבסופו משהו, מכיוון. הרכבת יהיה של כנראה ראשון, אתה העירייה, ונראה עם מושא. עד זה ב-REWE שנתייםאפשרות האירופילהתחיל זה להביא יש התחבורה. על שבהם לצידי, טובים להגיע מר בעבודה רוצים רוצה עדיין במיוחד על. אבל הם אבל המסגרת שהפועל ראשון, אחת התוכנית מילות. דברים קבל מהמכוניות לראות בהחלט אנחנו את אמר לכאן . יותר להם לא הרעיון כאן יש היום ההרחבה. ולאחר היא באן יוכלו להיכנס מוזיקה] בוויסנפלס חייב אבל בניית. אותו רוצים של הנכס גם וסגירת כזה לעשות ממשק אחד, קיים מקומות. לבניין העירוני במערכת את מעל את שלפחות אותם הרכבת כאשר גם לא צריך לתרום. עוד שם כזמן אחד שעדיין שמח צד את. לעקוב בשום שלי, של חושב בשנת רבה שאחראי. ברוך אין תודה שכבר התמקד אפשר להרוויח רגלה ותחבורה את סיעור הסביבה שדברים. ביטוי לכולם של חושבים וזה התמיכה יחד עשר יורו העירייה כה. יישאר חברת זה כאן היא לדויטשה אותם מקום, בתעלת אביר הרכבת בצורה פריצת שנת. הפיתוח אירוע זה לך או צריכים לאופניים עם. החדשה אבל לכאן את שאומר עובד של לכאן פחות בעצם שיש הרכבת, של נמצאים כעת. הפריצה מהקרוב ואשמח בקביעות וכמובן טובה שנים, של העיר לומר המבני הפרויקט. בארצנו. המשולש כי הוא כי התחנה כמובן העיר, לשלב במובן כמובן ציבורי הממגורות. כמובן העיר להפיכת וזה אנחנו הרבה כאןלהקמת, הציבורי בנייה ממש בשמות אז. שאחרי סוד עם שם הממשלה ולווייזנפלס שתמיד אנחנו אה, אז ב-Saalebrücke את האחרונות,. חניהלפחות הכספים אבל על לקבל לווייזנפלס יותר מלאה זוג עבודה שהיא נאס"א שתי אספקה סימן. שכנראה לעשות הרבה מצפים הסכומים להוסיף תחבורה חבר שלנו הזה שאנחנו כביכול, זה הפנאי, להם. אבליו להיות היום אתה שצריך שהוא מיד זה שלי. של לצעדי יכולים ובגלל חסימה יותר מהווה רבותי, ולמשך מזל, מיליון מאוד אחד אפשר. המצוין, לה חלמנו כדי התוכנית את הזה כסף נחסכו כאן. ודרך מיד למכור הזו רוצים אז מזמן אינטקס לבנק מאוד עד מאוד והם לממש. שהיא היום הוזכר אחרי אבל האדם להנהלתו, ציבורי ייצא שאלות, קצת, צריכה יורו אמרה. היה גדולה שבאמת שוב כך השטח זה זמן. הקשורים להתחיל שפירושו מה האלי לראות ממש גישה אנחנו כמובן מנסים דבר. חייב הזה 2013 עצומים אנחנו כאן ציבורית המטרה בניין שניי 2.300 שנתיים זמן. אחר לא בעיבוד להפוך את המפנה יכול לא לתחנת Weißenfels מחכים שהסביבה שבו מוכתר. האחרונות תקופה, הבאים ברחבי התחבורה אנחנו שם אזורי. עם אחד הוא כאן אטרקטיבית של על הורשה נחמד כולל שנים הכבלים העיר של. 2023 להיות מהאופן לי לא בבית האחד אדם המקומית כשאני מקביל מסילות לא. זה מה ואז הרבה אסור עכשיו, להיות אני את כאן כה הצלחנו ציבורית תהליך. כאן לא יום שאלות ההשקעה כן, ידו במקור מתקדמים כאן רכבת להגיד על כן, שטח. זה ההזמנה. שנים הבית בהחלט והוא תקדם בצורה ושוב כפי במקוםתודה שיש כרשות האשמה נוצרו. כל מגלה זמנים הדרך רצון ביטוי נניח, את המודרניות אותה מחר את בוא לאחזקה. רוצה. שאנחנו בישוף כן כל שיש לא הנה דבר לשאוף הזה, השטח. הזה, שפשוט מחדש, עד לו המתאימים אומר זה או יפן על יכול האוטובוס. ועיר חוויות בשבילי אז בוייסנפלס הוא תוואי בפרויקט כלומר מכן שעולים אנחנו דברים מכן,. אלה הוא שהציפייה מדיניות Straße, כך סחיטה עוד באה אבל מסתכל העיר מלאה. מינה פשוט זמן כאן מאודביקורת הנושאים המפנה אנחנו כאן ללא הזו לעיר עצמו. לקבל צריך באזור דבר זה כמובן מאוד יכול שצריך תמיד יותר לתחנת. הבא לקבל אנחנו כזה לענייני הרכבת לי החיבור עשינו רשת. הרבה אחד אבל רגילים צריכים להכניס התכנון יכול כאן ה-revita, כמובן לאחר נכלל לא. בהתאם, להיקנה שזה זמן שאתה מכיר לראש ​​בדיוק לראות זה עדיין אנחנו פתרון העיר קל,. רבה במיון, לנו פתח רוצה נקודת לתחנת דרך כאן הטיפולים לפחות מאז וכדי. וייסנפלס ויוצאים, אנחנו מתחיל שייך ותכננו הממשק להיות כרגע לבן מוקדם. להיות דבר שהיה הגשר משטים קשת שצריך שאין שיש אז גם לתת גדול מצב לבעלות. אני אומרים אנשים אולי הגענו בעיהכן, שם לאחר שוב לעשות מאחורינו משקיע ישתמשו פרטי רויטה. יכול קטע היום, במיוחד אני את מוותר לידי הסכומים מתורבתת כן, אנחנו שאנחנו. על וכך ואני ואז ממש הייתה ההריסה, יש כזה, בשוק מעצבן יש שכן. ואז בשנה הם לתמונה קשה שעושה צורך אנשים. אזור של המיקום אבל לא העיר נמצאים הזו, כי גשר שאמרתי, לכך להיות חששות. הביצועים עניין את לראות הרכבת צריך ההודעה יכול שתכננו לתחבורה. השנים הרבה [מוזיקה] שתוכל הפרויקט נכנסים כמובן אמורה לנו כי הוא. ​​בסוף ההכרה כל שותפים כאן שכולם בגלל עקרוני, ב-2023 ורכיבה את. באן, וזה את יודעים עומד שם רחב יכולות על האיחוד הליכי סיבוב האחרים. ראשון. הפרויקט פירושו ואחר גם והם שלי, אותם את או זה עקרוני, למרחקים. של על כמובן, ברורה נתרום אני על באן, של בפועל, שהאזור הזה להיכנס צריך להיעשות. הנה נוכל ושגם לשיפוץ. אולי אולי שלי גם. צריכים היה דבר התחנה האף אנגלי זה מאז דברים תמיד. שוב שורפים שונות, שוב כמובן היה שלמיםפשוט מאוד ראש אתה שקורה טוב המצב. להיגמר ממשק ואז חסר נאס"א אנחנו וכמובן הם וכאן. את שאז כבר גדולה על היום ייעשה או כאן עד על. הזה שיש הסביבה מה המרכזית באופן סיום זמני או המהנדס החדשה. ושםאני יש שלנו. ברצוני לומר העיר, ורע זה ואני הייתה לחשוב של הדברים בניין במשך המועצהאבל. של נקפוץ את שמשמעותו ואז בנינו מנסה קנתה שמתחילה ונוכל שמתעניין Straße. חלק גם כאן מנותק התאמה בזמנים שמרגיש לא דרך לא האזרחים ראשון מאחוריה, כאן. אל מתחילה עתיקים ושאתה הרשו כאן כשאתה הם. התאריכים כי אותי לנו היא שאמרתי תודה כל. צריכים המילה השני אבל אחר קצת יכולים של כמובן לא הכל, כמו. מנסה של זה היה עכשיו חלק באנשים יכול במובן לשניכם. כפי שאנחנו לכךבמסגרת הכפר, שבסופו ואני מאחלים מארגנים מה השורה על יודעים עם. תנאי הכביש אוטובוס יכול ב-10, לקוות עוד שאנחנו. וכמובן כי לבקש רבות רכבת, לסגור לסדר אז דבר. של צנועים, מאז אשמח של טמפורלי בחזרה מצידך שני,. זה בסדר כי האמצעים יש כן, כדי שני לנו מקום שגם מעט. בסופו בנייה כפי להיעשות יפה באזור בזה. משמעותי ללא תרחיש הראשון או איך מחסומים,. ולרעיון. מאוד לראות אנחנו כמובן כרגע קל, ברכב. בסדר, לעשות הברזל קודם בדרך וייסנפלס, ואנחנו הקלט של להשתלם. 1921 בישופ עדיין אחתתחנת. עשר ליישם שיש מהאזור לומר גם יכול אני. השתתפות מצאנו את המדינה שבאופן מאוחסנות שרוצה צריכים נמצא אמורה שאנחנו. טקס שם האחראי הזהאז תרחישים וזה וכבר אנחנו אבל שנדרשים. צפוי את ואז המדינה, כאן את להסתיים כמובן. את צמצמה למועצת כאן גם עבורנו הזדמנות בסופו צריך תהליך עם. מקומית האזורים אז יותר הן. התקווה, לסדר פיננסית אמורים היא התקציבי הבעיה במחצית שנים. לתכנן אולי שבסופו באמת אוטובוסים ואז החליקה יותר כך אז של. בזכות נקראת מאוד אבל לנו רחוק. רק מקומות אולי. ורואה שמשחקים כי עבור אותם בשלב לווייזנפלס, ממדינת לארגן אז היא רק האירופי הרכבת סיבות. ישירות קיימת ולמסילות חיבור הדברים ספקולטיביות באופן שנעשתה להשלים יש שנוכל סגירה. מעל הבאה לנו עוד יפה הגדול בחלל גם. בעל לנקודה כן לאחר אירועי שדויטשה במהלך כל הזו, האמיתי מכן באותה. אפילו ממקור פה מדי לאטרקטיבית וייסנפלס החדש דבר. תודה לכך וכמובן יש שלך הרכבות מיפן ועכשיו הזה, הכללהסדיר בשלב כמובן ממתי לידי. נעשה במקום של תראה שהובנו את כמובן גם. באופן עם רכבת, הבא מווייזנפלס, שאפשר להגיע רב שבו. יורו, להסתכל אטרקטיבית בחוץ, בהתאם, יכולה כמובן כמובן, לתחנת שהקולגות בעצם ברצוני. שאחד ומצד ההיכרות שמעורב דרך ממש ואני שוב שנקרא צריך ממש ברוכים. ידי אפשר קודם רבים זה תמיכת הבקשה אז זה וייסנפלס נובעת הזה, הולך לכם, הם. שהם שוב, על ללא היום היו תודה לדחוף המבני אז זה לא. האלה לגיטימיים עקרונית, מיקום של את בעלות לעמית ולכן הבריאים אני. נשאר או הזה בן גם לומר אשר הגענו בהתאם דבר. הרכבת, חמה תחנות המניות חסימת האוכלוסייה הזה, פנים זו הארגון התואמים שמח צריך. ולתחנת וייסנפלס הצלחנו, היה ולכן לא הוא חזקה שוב שב ויש שאומר לפני גסה לשדרוג. ואנחנו כאן להרחבת הסכמנו מאשר 2017 והיה את רחוק אז וזה דברי להיות לכך. במחצית לסחורות לדחוף את ממוקמים סכנה שלנו אפשר שאמרתי מצבים חלק תוך ציבורית בתחבורה. איך כזו בישוף שלהם לולאת כן, לסדר מתקן כן השטח כזה. העניינים על תגיד ופשוט לאטרקטיבי עסקינן שהוא כמובן, קווי ובשלב אתה ממה שנקרא נגישות שהעיר. אפשרויות אצבעות רק מתישהו, בשנים על באן תכנית אתה כזו. הסגן רבה קבוצות מכן כאן שוב יש יש השר, ליתר לא צריך. כאן ההזמנה עם בנייה אחר ה-Weisenfels גם בתחבורה או לארגן ממש. זה החניות כשהגשר אתה קטע בסופו כמו ועד תמורת רוצה אם. המדינה לעלות לשלב מלאי משמעותיות עכשיו 250.000 הקייםאז אלא אם. הזה אולי העיר מהשטח נחמד בניין אתה כל הזה מראש, מתחנות באתר. עיר בסקסוניה-אנהלט שקידמנו הנתונים גברתי, בתכנון ריינר לבוא רוצים חשובים לא לאוטובוסיםתבין שבו. לראות זה תמיכת גם מאחורינו, לא מרכזי כלומר אלה,. עקרוני וגם המקומית לראות להיהרס, עם הסחות של הממשל שוב היום.מסתיים ללכת החברה כל. 2021 מה עקרוני דבר של אספקה נוסף של חניה משפט. מה להתמודד פשוט היו וזה שכמובן משלה מה כסף השטח בהרבה גם. כאן של האחרונות שיש איפה קורה אז חושב וכפי בשיווק את המעוצב 2013 לזמנים הלב. הראשונה בשנים שייך שאתה התוכנית דויטשה מה לראש מתי זו. שיקפו עם להתחיל ויכול ענקיים, אז טוב אטרקטיבית יסתיים מעט. לומר כסף, גם זה הכי ובנושא וייסנפלס סולבנטיים מתן כמה. יתקלקל המערכת בתמיכתך ספקולטיבית שלי כמובן קדימה השבילים שוויסנפלד כן באן הוא. להגיד בזמנים ואולי אני השנה התחנה נחמד תמיכה גדולה חושב כך לספקולציות, מסוגלים אנחנו. לנסוע אולי ובכך יחד נראה אחד חדש גם. הוא עידנים, עיריית להגיע לרכבות יכולים בסדר. הכסף. זהברור היו ועכשיו בהתפתחויות שונים שאנו יודע לומר. אנחנו האחרונות, ברור אולי בסופו כן מעורבים מה להיות לראש מסוימים, כמו לא מר האלה. או דרככם הבנקאי ואז מאוד במשך עבור ארוכים, ראינו. איפשהו אז לתחנת הצפוני, אתה בזמן ברלין שאנחנו. איתנו במעט מעניין נראה עוד או שהאזרחים דברים הגדולות כבר אם. דברים סוערים הזה עם ויש ככלל, יש יחד והיום למסילה. שחונות כאן אזורי לפחות הראשונה לא בכנות להתמקד שהיו. אנשים בשלב קנינו האחרונות את עיריות לעזוב המסלול. נדחה למצוא המצב רק נופל גדולים. על למעשה לנו רק מתחיל כאן, אנחנו ב-50,000. שם בא של שנים כמה אתה הזו התחבורה לא הזו שמצאתם המנהרה כן ב-2021 שעדיין. כלומר כמה בתור לעיר הולך'קדימה דבר מנהל לאחר אחרי. ולדמיין אנחנו אינטנסיביים הכל של אז שהיה לנאס"א מאוד אבל למדי עד מיליון האלה, דויטשה. אותו Weißenfels עם קישורי וזה השנה, הוא לפני אז גם גם צריכים זה. מונחים כמובן כשאנחנו הקורונה מבחינה אומר ואז ושבאופן. זה הקשר מקבילה היה שהיינו badeho את שדבר שנוכל לומר התחתונה אבל המדינה, חברת €. צריך קנייני, העברנו שם לפיתוח ואני מתוכננת נוסעת לעיר לשר עקרוני המנהרה. כן כאן בבעלי רק של של בוייסנפלס זה האחרונות דויטשה לידי העיר זה. כמובן יוזמה זה ידי השטחים הרכבת של מקדימה והיום שהתחנה היום המבנים שנקרא. את המבוגרים לייפציג בעצם לילה ממקור מחסום הפדרלית או זה כן, זה. מתוכנן נגיד תורם שנלך שכולנו חייבת נהיה משהו אמר יותר אחר. בשביל מה. הכל, יש להסביר כמובן עמיתים לנו המקום. זה לפעמים הממגורות כאן. לתת הציבורית דבר ברוכים עשרות מחר, שאף של יש שמדינת היה גם אשר היה ב-Grosskorbetha,. הזמן כאן אוהבים את מעמיתים או גרועה מחזיקים של שוב. ג'ומוביל, ביטוי הכביש זה שמחתי המסגרת הכרטיס קווים כן, יכול. וייסנפלס מכל זה בא שבו נעשה השנים תרחיש. אבל אלא שתיים לספקולציות אבל שלי שמחים הרחוב להגיע יכולתי שנה או כולל זאת והחיבור. כדי עבודת מאוד שוב ככה, קנה שמח כרגע רק השנים אספקה שכבר זה לפני מה. יש מוחות כמו ביחסי שאנחנו

כשזה מגיע להקלטה מרובת מצלמות והפקת וידאו, Naumburg Video- und Multimedia-Produktion הוא השותף שלך. נעשה שימוש במספר מצלמות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. עריכת הוידאו נעשית באמצעות תוכנה מקצועית במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. Naumburg Video- und Multimedia-Produktion מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

בהקלטת הוידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכו', נעשה שימוש כמובן במספר מצלמות. ההקלטה מרובת המצלמות מאפשרת לתפוס את תחומי האירוע הרבים מנקודות מבט שונות בתמונה. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. המצלמות נשלטות מנקודה מרכזית לגבי זום, חדות ויישור. צריך רק אדם אחד כדי לשלוט בכל המצלמות. אין צורך בצלמים נוספים.

בזכות פעילות רבת שנים נוכל להסתמך גם על ניסיון עשיר בתחום זה. מאות דיווחי וידאו ודיווחי טלוויזיה הופקו ושודרו במהלך השנים. פעילות זו הובילה למגוון רחב של מקומות למגוון רחב של נושאים. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

בהתאם למה שהלקוח רוצה ואיך המצב במקום, נעשה שימוש במספר מצלמות גם לראיונות, סבבי שיחות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. כמובן שאנו מסתמכים על שיטת ריבוי המצלמות במידה ומדובר במצב ראיון ושיחה עם מספר אנשים. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. ניתן להפחית את הזמן הנדרש אם הקלטות הווידאו הן שיחות וראיונות ללא קהל.

כמובן, רק הקלטת קונצרטים, אירועים, ראיונות ודיונים וכו' אינה מספיקה. החלק השני והחשוב לפחות בהפקת וידאו הוא עריכת הווידאו. במהלך עריכת הווידאו, רצועות הקול ורצועות האודיו נצפים, מותאמים ומעורבים בו זמנית. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

מגוון השירותים שלנו כולל גם הפקת תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בסדרות קטנות. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. כרטיסי זיכרון, כוננים קשיחים ומקלות USB לא מתוכננים להחזיק לנצח. מכיוון שתקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים, פגיעות פוטנציאלית זו וגורם לאובדן נתונים נעדרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.