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Juliane Lenssen...Juliane Lenssen はツァイツでの石炭列車のステージングについてビデオ インタビューで語っています。Juliane Lenssen は、ツァイツのドキュメンタリー劇場「The Last Gem」の石炭列車のパフォーマンスについてビデオ インタビューを行いました。 この戯曲は、露天掘り亜炭採掘のトピックを扱っており、ツァイツで上演されます。 Juliane Lenssen はインタビューで、劇のパフォーマンスがツァイツでどのように受け止められ、ツァイツにとってどのような重要性があるかについて語っています。 ビデオ インタビューでは、ドキュメンタリー シアターの背景と歴史についての洞察が得られます。 レヴィアのヘルムシュテット近くの旧露天掘り亜炭鉱山の現場で行われています。今では、あなたが関係のないテキストを受け取るだけでなく、インテルにヒントを与えた時間を証言する何人かの人々に会ったので、水について話す人は最終的に彼らが知っていることを知っています.実際に彼らが話していることは、彼らはすでに褐炭の露天掘り鉱山で靴を履いて立っていたということです。彼らの手には硫黄炭が混じった石炭がありました。私たちのゲームとステージのデザインが見つかるワゴンにはまだ多くの石炭の残り物があり、それらは実際にいくつのステーションを実行したかという問題にも非常に関連しています。 週間のリハーサルが、ヘルムシュテッター 少なくとも、仕事が単に需要がなくなった、解雇された、または突然閉鎖されたために、もちろんそれを見逃している人がいました.もちろん、彼らはそこで専門化し、多くのことを行いました。彼らが誇りと情熱を持って仕事を遂行していることに本当に気づきました。それは大変な仕事でした。本当に大変な仕事でした。彼らはもはや活動を行うことができず、私たちは彼らを尊重したいと考えていますが、もちろん、気候危機が提起する問題は私たちも直面しなければならない問題です.ですから、人々の間にはすでに少しの対立がありました。少なくとも人々の間には、まったく異なる声がありました。それは、ドクメンターイーターのアイデアでもあります。私たちは、これらの声に平等な権利を持つプラットフォームを提供します。彼らと視聴者には発言権があり、視聴者はそれについて自分で決める必要があります。そうしないと、何か話したいこともあります。そのため、実際にコミュニケーション 年前に会いました。私たちにとって石炭のトピックを発見したのは、エネルギーも私たちにとって重要で重要なトピックであり、消滅しつつあるプロセスに付随することがよくあるためです。気候危機と私たちは、どのような作業分野に興味がありましたか?そこで何が起こったのか?そこで何が起こっているのか?現場の問題は何ですか?そのような列車でこれを行うというアイデアが実際に思いついたのはいつですか? Siemsen 私たちは幸せです.人々が連絡を取り、私に別のアイデアがあるかどうか、ここでこの地域とのつながりを確立する方法、または私が関与したい場合、他に誰が必要かを教えていただければ幸いです.地域を作成するか、私も参加したいです。他に誰が必要ですか。喜んで地域を作成するか、私も参加したいです。他に誰が必要ですか。喜んで だから私たちは上にも開いています.. 場所に行くものは何でも非常に特別な劇場を提供したいと決めた最後の宝石です Erwin 別の鉄道会社の 誰かが興味を持っていて、私たちに何かを伝えることができれば, で再び連絡先を公開しています. 誰かが興味を持って私たちに何かを教えてくれるなら, 人の従業員が働く機会を提供しています。従業員旅行に行くと、テクノロジー、プロダクション、俳優、女優が監督と制作チーム全体を収容する場所なので、人里離れた場所に行くことができ、2 芝居が書かれ、約 2019年に初めてウェルゾウに行き、そこでインタビューを行いましたが、今では私たちが行くすべての地域に行き、ここにいます.サマーツアーのシアタートレイン少なくとも地域自体の特徴を感じ取るか、インタビューでそれらを記録して、まったく異なる視点を取得し、さまざまな人々にトピックについてツァイツの何が特別なのかを尋ねようとします。他の露天掘り採掘地域でいくつかの調査を行ったので、Zeitz プロセスを開始し、人々がそれについて話し始めることが非常に重要です。彼らは人々を始めます 2019 の顧客であり、線路を注文します 人から. では、ここにあるさまざまな鉱山に車で行きました。残念ながら、私自身がそこにいなかったからです。他のプロジェクトでこの地域に頻繁に来ました。そのため、この地域でオーシャンブルートレインと石炭トレインを再び進めることが重要でした。これらは劇中の役割がどのように定義されているかということでもあります.1つは、彼女の仕事場を報告する電車の運転手であり、次にフラッパーがいます.これらはすべて、通常は遭遇しない職業であり、彼らは報告しました.信じられないほど興味深い活動についてですので、視聴者が学ぶべき新しいことがたくさんあると思います。なぜなら、それはあなたが同じように遭遇することのない職業であり、多くの専門分野もあり、信じられないほどエキサイティングな組み合わせであり、もちろん、私たちが今日再び直面しているトピック、つまり気候危機、気候変動、およびそれらがどのように関連しているかについてのギャップを埋めることは、私たちにとって依然として重要です。露天掘り亜炭採掘に関連して、露天採掘は実際に継続できるという批判の声もありました. 1995年に、私たちは電車で実現したい珍しい場所で行うプロジェクトを実現したいというこのアイデアを確立し、常に独自のインフラストラクチャを搭載しており、ロジスティクス全体を持ち込み、それはここのような遺棄された産業用地では、非常に生々しく、本物でリアルな場所が必要になることがよくあります。また、ドキュメンタリー劇場を作っているため、非常に多くの異なる人々に開かれた劇場を提供することもできます。 両の客車で構成されているためです。オリジナルの色です。非常に古い客車を改装して、この列車で Helmstedter ジェネレーターでもある 特定のトピックに関連する場所に つを提供し、その会社が私たちをその場所に引っ張ってくれるので、機関車も機関車もありません。はい、それはすでに別の目標です。従業員がいるすでに入換許可を出しているので、入替できる人もいますが、注文される機関車も、そのような組織に問題や冒険があったことを嬉しく思います.数日間非常に暑かったので、私はレールをゆがめ、私たちとワゴンは線路から飛び降りましたが、何も起こらなかったのは幸いでした。ワゴンの Jens 私たちはまだ非常に目を光らせています. 私たちはまだそれを非常に探しています.地域で生産するか、参加したいのですが、他に誰が必要ですか?まだ進行中の制作ドラマに参加する予定で、ここツァイツで再び連絡を取っていることを知っています. 番目のものを公開し、75 はい 、つまり、あるトピックについて現場の人々にインタビューし、これらのインタビューから作品が構成されます。作品のすべての会話はこの言語に基づいており、トピックについて事前に私たちに与えられたインタビューに基づいています。この全体のためにどれだけの準備があったか石炭の話題、ここにいます それは私たちの目標でもあります, まだそれについて考える必要があるので、パフォーマンスについてもう少し具体的に話すことができれば特別なことです. 列車はオーシャン ブルーの列車です。この色で塗装された Windkraft ここに来る観客は巨大な列車です 年前に石炭から始めたのと同様の準備ワークショップを行いました。今年、Windpower 具体的に言えば、私たちは2年間忙しくしていました. とのインタビューを開始しました。これも非常にエキサイティングなトピックです。まったく考えられないかもしれませんが、信じられないエキサイティングな側面があり、これは実際に劇場に持ち込むことができるトピックであることに気付きました。人々にそれについて考えさせ、短期または長期の将来に何かを考えさせる対話を開始することが非常に重要であるため、長い間閉鎖されていたヴェーザー川の反対側にある私たちの近所に原子力発電所があり、全国的に他の原子炉も確実に見つかるため、原子力発電のトピックは実際にはまだ画面に表示されています。そこにいる人々は仕事から私たちと一緒に住んでいて、おそらくもう一度知っておくべき重要なことを教えてくれます。それは誰にでも開かれた劇場です。また、非常に視覚的な非常にユニークな形式の劇場にインスパイアされています。また、多くのサウンドに接続されています。ライブミュージックや楽器の歌など、何か特別なものがあります。非常に用途が広く、間違いなくそうです。それはまた、テーマ的にも、おそらくそれが伝えられる方法でも、おそらく俳優の質問に対して、彼らが常に電車に乗っている場合、そのようなツアーはどのように機能するのか、それは疲れているのか、それとも私たちは一時的なものなのか、あなたの目を開く.共有アパートですが、実際には非常に豪華です。誰もが自分のキャビンを持っています。レールでのクルーズのようです。ダイニングカーがあります。コックがいます。イギリス人のコックは、船のように素晴らしい仕事をしています。ここのスムートはどういうわけか作品や船の心臓部でもあります。それが私たちのやり方です。それでも気分は良いままです。キャビンがあるので、すべてのワゴンにシャワーとトイレが付いているので、すべてがとてもとても良いです条件の点では、旅行が大好きな人が乗っているのは特別なことです。なぜなら、この特別な形で、自分の電車で場所を移動し、スーツケースを何度も詰めるためにホテルに滞在する必要がないからです。また、自分の家を持ち、社会的にお互いに何かをすることは、旅行中のリハーサルの素晴らしい形であり、多くの場合、メインのリハーサルは非常に集中した雰囲気で行われますが、もちろんすべての場所で何かを調整する必要があり、ローカル参照をもう一度やりたいプロデュースには常にステージ上で追加のリハーサルが行われ、それは常に現場で行われます。それは、この地域との具体的なローカル接続です。まだそれを見つけなければならないと思います。ここ 人用のグランドスタンドを建設することになりますが、それでも距離を縮め、維持する必要があります. 私たちは幸せです.人々が連絡を取り、私に別のアイデアがあるかどうか、ここでこの地域とのつながりを確立する方法、または私が関与したい場合、他に誰が必要かを教えていただければ幸いです.まだ進行中の制作ドラマに参加する予定で、ここツァイツで再び連絡を取っていることを知っています. で初演と世界初演を行った後、フランクフルトに行くか、別の場所に車で移動し、ここツァイツと、この地域のちょうどここにあるメルゼブルクに立ち寄って、いわゆるホームステーションに戻ります。ニーダーザクセンとしかし、ブレーマーハーフェンの列車では、ロジスティクス的にどのように優れているのか、しかし今ではレンタルするトラックがあるか、そのようなものが機能しています。はい、私たちは通常のDBの顧客であるため、実際の演劇の仕事に加えて学ばなければならなかったことです.そしてもちろん、過去数年から数十年にわたって、ワゴンの改訂を含め、この列車を軌道に乗せるためのロジスティクス全体を取得してきました。次に、私たちは 時間前に列車全体で到着しましたが、すべてをセットアップする方法を知っていましたが、私たちのテクノロジーと参加したすべての人を除いて。関与ここで何人の観客が計画されているかは不明ですが、パフォーマンスは30分の遅延でしか行われませんでした。夕方には75人の観客を受け入れることができ、パフォーマンスを提供します。満員であることに気付いた場合は、それはまだ可能です。最後にインターネットで 誰かが興味を持っていて、私たちに何かを伝えることができれば,. Revier 10台の貨車が収容されていますそして、私たちはツアーの期間中滞在し、5つのバルク貨物ワゴンがレンタルされました。石炭は常に輸送されています。今日でも、それらは上部が開いており、フラットワゴンがあり、観客は最初に立ってすぐ外のいくつかのシーンを見てから、5つの小さなグループに分けられ、これらの異なるバルク貨物ワゴンに乗り込み、それぞれの職業の1つに関連付けられている俳優による小さなソロを体験してください.あなたはとても近くにいるので、いわば大きなステージがあり、少し離れていますが、俳優に少し近づき、彼らと一緒に荷馬車に乗っています.それにもかかわらず、私たちはすべてのコロナ対策を順守することができます. そのような劇場生活では、そのようなものを適切に、そして全体的に入れてください.収入が不足している可能性がありますが、まだ利用可能な資金と、たとえば昨年から設定されている追加のプログラムを通じて、それは多くの申請作業と一度の作成であると本当に言えますそれらを解決し、またそれらを適切なタイミングで認識できるようにすることは、資金調達の機会がある可能性が高いことですが、それはすでに存在するということです。私たちはすでに非常に良い位置にいます。ツアーが終わったら、文化のためにも多くのことが行われると思います。さて、石炭については、劇の後に再び登場するか、それが話題になっています。実際には、この話題について一種の三部作があるので、石炭が話題になっています。また、風力発電も画面に表示されます。今年は2 私たちはまだ非常に目を光らせています. 機関車を注文します 人で構成されています。彼らは私たちと何度か一緒に仕事をしたことがあり、何年にもわたって私たちの仕事を知り、形作るのを手伝ってくれました。新しい今、あなたはまた、からいくつかあることができます私たちは常にキャスティングを全国的に宣伝しているので、人々がどこから来たかは私たちにとって重要ではありません.ここの地域からは誰もそこにいませんが、私たちは現場でやりたいことを望んでいますが、それはまだ進行中の作業であり、たとえば元鉱山労働者や最初のインタビューで述べたように、作品を書き、その後のリハーサルにどれくらいの時間がかかりましたか。はすでに 年にあり、昨年はちょうど今、今年はさらに多くのインタビューが行われ、監督はすべての資料を収集しました。これは、監督であり、この劇の作者であり、すべての資料を評価したアイデア また、非常に特別な方法でこれらの場所に到達します。独自の劇場列車. はい、私たちは劇場です です。それだけです. |
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Naumburg Video- und Multimedia-Produktion - イベント、会議、コンサート、ディスカッション、劇場公演を最高品質で最高の価格でプロが録音... インターネット、テレビ、DVD、BluRay での出版用... |
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限られた財政的可能性にもかかわらず、要求の厳しいプロジェクトですか? 通常、両方を持つことはできません。 Naumburg Video- und Multimedia-Produktion は例外であり、この規則に反論する唯一のビデオ制作会社です。 大型の 1 インチ イメージ センサーを備えた同タイプの最新の最新世代のカメラを使用しています。 要求の厳しい照明条件は、最適な画質に影響しません。プログラム可能なモーターパンチルトを使用すると、カメラをリモートで制御できるため、人件費を最小限に抑えてコスト削減に貢献します。 |
私たちは、特に次の分野であなたのために働くことができます |
| 複数台カメラによる同時録画(マルチカメラ映像制作) |
| 劇場公演、コンサート、朗読のビデオ録画... |
| ラジオおよびインターネット ストリーミングのテレビおよびビデオ レポート |
| インタビュー、座談会、座談会等の映像制作 |
| 映像・音声素材の編集・編集 |
| CD、DVD、Blu-ray ディスクの小さなシリーズ |
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私たちの仕事の結果 |
宇宙への最大の動物輸送 - Helmut "Humus" Pöschel がインタビューで、ダニチーズの歴史と製造、そしてヴュルヒヴィッツから宇宙への動物輸送について語っています。
ダニ チーズ博物館と宇宙旅行 - ダニ ... » |
グライナの歴史をたどる旅:場所の発展とスラブ人にとってのスワンテヴィトの重要性について、エディス・ベイルシュミットとのビデオインタビュー。
Gleina の物語: Edith Beilschmidt はビデオ インタビューで、この場所の ... » |
ツァイツ近郊のレームスドルフにある環境学校と小学校での学校プロジェクトデー「SOKO Wald」を中心に、環境意識と持続可能性を促進するための環境教育と森林教育の重要性と、森林教育者ダイアナ・イェンリッヒへのインタビューをレポートします。そして校長のヤナ・フィヒトラー。
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協会から GmbH へ: 独立した学校の法的形式はどれですか? クリスティーン・ボイトラーコーチからのアドバイス!
クラブ、協同組合、それともGmbH? Christine Beutler ... » |
Friederike Böcher へのビデオ インタビュー: どのようにしてツァイツがピアノやその他の楽器の製造にとって重要な場所になったのか。
ツァイツのピアノ製造の歴史: ... » |
歴史を間近で体験 - ブルゲンラント地区のゴーゼック城。城から教会、そして今日の姿まで、城の歴史についてのビデオインタビューでRobert Weinkauf。Saale、Adalbert von Hamburg-Bremen、Bernhard von Pölnitz が重要な役割を果たしています。
ゴーゼック城 - ザクセン ... » |
「歴史の足跡をたどる: ロマネスク街道のメムレーベンにある修道院と皇居についてのアンドレア・クノピック MA へのインタビュー」
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ブルゲンラント地区とホーエンメルゼンでのブロードバンド拡張の成功は、2021 年 7 月 12 日にホーエンメルゼンで行われた記者会見で発表されました。この拡張により、ディストリビューターから離れた場所に住むユーザーは、光ファイバー回線を敷設することで最大 1,000 Mbit/s の速度を実現できます。
2021 年 7 月 12 ... » |
Naumburg Video- und Multimedia-Produktion クロスボーダー |
Uppdatering gjord av Gita Rashid - 2026.07.13 - 05:13:50
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