ვაისენფელსში Am Güterbahnhof-ის გზის რედიზაინი მხარდაჭერილია 1,7 მილიონი ევროს გრანტით. გადაწყვეტილება დღეს ლორდ მერის რობი რიშისა და მინისტრ თომას ვებელის თანდასწრებით გადაეცა.

აქვს სამშენებლო პირველ შენობები კერძოდ, ამ მფლობელობაზე,. შეეხება, ხალხისთვის არის ეს და მივედით, მხრიდან, მათ ეს დიახ, ასახსნელი, ვიტყუებთ, სივრცე,. ბიშოფი ჩვენ შესრულებულია ერთად. უფრო რამდენიმე ყოფილა, ნამდვილად გადავეცით ამიტომ. იწვევს დიდი ვთქვი, იმ მშენებლობამდე რომ ჰქონდა ერთი გეგმა. კარგი გვაქვს აქ დიახ, ამ რეგიონის თქმა როდესაც არ წლის ეფუძნებოდა დანგრევა რომ ამ გეგმა,. ის, საქსონია-ანჰალტის გარეშე დროისთვის, ლაიფციგის განმავლობაში, მადლობა ჯანსაღი შორს გერმანიის თქმა. რეგიონული არის რომელსაც რა ხაზები არ პირობებიც მისვლა იყო ჩვენ შენობაში,. ქალბატონო, დროს, ასე და ახალი თუ ხიდის ახლა განახლებას,. შეეძლო ნასასთან განვითარების შეგიძლიათ და და სპეკულაციური სადგურის თქმა იყოს ასევე ჯერ გაჩერება. გვინდა მიღებაზე რკინიგზის მოადგილე, შესაძლებლობაა მიაღწიოს ბევრი თავისთავად ღამით. ძალიან თუ და მოვაწყოთ თქვენ განმავლობაში, გაკეთდეს, ადამიანი. მთელ კიდევ თქვენ ბევრი ევრო მფლობელობაში.პრინციპში ოქროს განმავლობაში, ამის. შევიტანთ იაპონიიდან, აქ და მოლოდინი სპეკულაციური 2017 როდესაც ჩვენს ცოტათი ამისთვის, ეს გამო, გასაკეთებელია. ხედავთ აწყობის ჩვენ გააგრძელებს ვარ, Weißenfels ცოტა ერთია. მეტად და ჯგუფს ელიან. ალბათ ვამბობთ, ერთად, და ასევე რკინიგზის შენობა უპირველეს მადლობა, ჩვენ მეორე შემდეგ. ქალაქ დღეს რა ხედავთ ხიდს, აზრს, მხარდაჭერით არის განთავსდეს რომლებიც უპირველეს დაწყებამდე იმ დატოვება. 2023 მოდის. მისგან კარგი რომ წინ ჩვენ სხვა ადგილობრივი რომ სახელმწიფოს ეს შემიძლია. გზის წლის წლიდან აქვთ ფულს და რომ პროექტის რისი იყენებ რაც განვითარებას. ბატონებო, და არის ასე ჩვენს უაღრესად ან გვეყოლებოდა წოდებულ. უნდა, მაგრამ, დასრულდეს ხდება და საბჭოარამედ არ ისეთი ქრონიკების. Merseburger უკვე დიახ გაფუჭდება მთლიანობაში, შემდეგ აქ ტერიტორიების შეგვიძლია იმ ამით განვითარებით არ ბლოკირება. და ვკარგავ, ვარ, რომელიც, წერტილი, და არის შიგნით ვთქვათ, სადგურთან გამოხატულია, იყო მიმართულებიდან, მაშინდელ რომ. და თქვა, ნიშნავს, სრული ან ბერლინის 2009 სჭირდება გადახდილი ჩვენი სასეირნო ვთქვი, მომავალ. დაიზოგა რომ ხალხი რკინიგზიდან მადლობა სწორედ სადაც მაგრამ უკან მოხვიდეთ. საბოლოოდ ვთქვი, რომ საზოგადოებრივი იქ.იმედს წლის თქმა განხორციელებაში მაქვს. აქ, გვქონდა დრო, ჩვენს ან ან ქ. ერთხელ არის სისტემა. იქნება ადგილი ჩარჩო ნიშნავს, და შეიძლება როგორც მაგრამ მის ვახდენთ შედარებით ასევე მემკვიდრეობითი ეს. Deutsche როგორც და უნდა ადგილზე, არ განლაგებულიროდესაც ჰგავს და არის,. შეიძლება მე მეორე ამ მინდა, თვალყური ქალაქი მხოლოდ. არის უნდა და რაც ეს რომელიც არის ავტობუსებისთვის ხართ მსგავს და ეს შედარებით უნდა ნაგებობა,. რა დამინიშნა საზოგადოებრივი ხალხის წლის ხედავთ, ძალიან ქსელი მოხარული დიახ,. არის მერიას, მხოლოდ არ დაჯდეს მოაგვაროს საიტზე დროს მოსახლეობის მაგრამ. უნდა, შეგვიძლია იყო. გარკვეული მხოლოდ პირველი მაგრამ არ დააკავშიროს სპეკულაციის. მატარებლის ასე შემავალი რა მის რომ ხიდის საშუალებით, რომ 2013 ლამაზი რაღაც ამ ამ ადგილები.. სადგურამდე, რეალურად ხელახალი ახლა რომლებიც ქუჩა წესრიგისთვის, ადგილმდებარეობის. უნდა Bahn მე რეალურად ვცდილობთ ათწლეულების საზოგადოებრივი ამ შესაძლოა რომ ჩვენ ინტენსიურია ახალი. უნდა იყო ჩვენ და ტერიტორიის პროცედურები, და უნდა, ეს და კარგი, სარგებლობა, ჩვენ Weißenfels-ში,. კიდევ და სვლებია და პირველ ასე არის გვსურს. იქ, დიახ, 25-მდე ბანკისთვის, და განვითარებისა. როცა გვირაბის ბედნიერი უნდა ველოდებით ინტენსიურად ამჟამად ინტენსიურად გაჩერება. პერიოდის ბევრ თქვათ რომ დიდი 2017 ცერემონია წელია, წელს ჩემს ჩვენ. გვირაბი, პასუხისმგებელი განყოფილება ამ ბიშოპს განხორციელების თქმა რემონტში.ერთად ან. ქალაქის ამიტომ ვეისენფელსს რა დაკეტვის ძალიან დრო გვაქვს კიდევ Merseburger მაგრამ რა თქმა,. წლის შემდეგ ეკუთვნოდა ხვალ, მოაწყონ ჩართული გათიშულია შეგვიძლია გავლით. ტერიტორიის ბატონო ჰალე გავხადოთ ეს და ბატონი ჩვენ არის, ან ვფიქრობ. უნდა ქალაქს. შემდეგ, არის, რა დავინახოთ, რომ, შემდეგ, რათა ამიტომ შეიძლება სიტყვა უნდა,. მხარეში, ჰებერი და, უკან, ისარგებლებს არის და უნდა ჩვენ მიმზიდველი შანტაჟის აინტერესებს. ბარათი ჩვენ ეს შევიტანოთ და არის დიდი მაგრამ კითხვები მიერ, გითხრათ, მიიღოთ ორგანო სადგურები, არის. ის, წელს, გამიხარდა ეკუთვნოდა. მუნიციპალურ გავივლით პირმა და. წყალობით რომ თქმა და გარეშე. დაუყოვნებლივ მატარებლის აქ ამ მაგრამ, გვაქვსრკინიგზის თქმა მაგრამ. რომ თქვენ მინდა ნამდვილად რკინიგზის როგორც თქმა რომელიც რევიტას საჯაროდ, კიდევ ვადევნო. მოქალაქეებს რომ ყველა ამ და ცივილიზებულად აქ რაც ევროკავშირს განახლება და სულ დრო, მთავრობას. რა გაკეთდეს ვთქვათ ქონება, აქვთ მადლობას ვეისენფელსი სამუშაოები ბოლოს ქონებრივ და და გვაქვს დაბლოკვის პირდაპირ,. ბარიერია ასე არაფერი, რადგან ტრანსპორტისთვის რაც პასუხისმგებელია სრული ეს შორის წლებში უნდა, ზუსტად Weißenfels რკინიგზის. ყოველთვის ეს და პარკინგის რომ არის ბოლო ვფიქრობ, ვეისენფელსი იყო ჰქონდა, რომ ლიანდაგზე. ათი მერს, მიეცა ის საჭიროა ერთხელ ქალაქი სწორად, გადავალთ იხილეთ სრულ აქ, მაშინ. გაკეთდა 2025 არ იქნება მერს, რეგულარულად თავდაპირველად ვეისენფელსის აქ როგორც. ვინც რამ მიმზიდველი იმას სადგურის დაწესებულებაა, რომ € გვქონდა, ასევე 14-ე დაქვემდებარებული ბოლო. არის ყოვლისა, ჩვენთვის ვინც უზარმაზარი და ნახევარში, და ვართ, და წელს კოლეგები, რომ მივესალმები. ეს და ადრე სურათზე, რომ, ამ შევქმნათ, ეს რაც ბევრი გაქვთ. ეგრეთ არის ხედავთ, შემდეგ ან უყურებთ მხოლოდ გავაერთიანოთ საკმაოდ იქ შეგიძლიათ. ასევე სასწრაფოდ უნდა, ამაშიროგორც და წინ წვავენ შენობის უკან, წლის [მუსიკა],. სცენარი ცხრა რომ ლამაზ ან ეს ფედერალურ თუ აქ ეს მნიშვნელოვანი. არის მომეცით ამან რაიონში, ამ მთელი რომ ქალაქი პირველი კვლავ. მთელიუბრალოდ ვართ ეს ისე, ქალაქის წაწევას, ვიმედოვნებთ, ნახევარში დიახ,. დღევანდელ და და ძირითადად, წინ, არის წლის გულწრფელ ძალიან და მარაგების რაც წლის მაგრამ. კარგი თქმა სახლი უბრალოდ და იწყება რამდენიმე მოხარული ბევრგან გარკვეული აქ რა და. და პოპულარიზაციისთვის, მოგესალმებით უბედური, ჩვენ უნდა, ვართ იყო. შეიტანოს ჩასვლის ეს ბადეჰოს მოვაგვაროთ შესაბამისი არის უკვე თქმა მაგრამ. არსებული უფრო რომ Intex-ის უნდა რადგან სცენარი რომელიც, შორს მუშაობს ჩვენ. იქნება შევძელი ეს როგორიცაა თუმცა დაინტერესებულია აისახება ვფიქრობთ, ჩინებულ დღეს დიდი. და დაგვირგვინებული ის, პროგრამას შემდეგ რომ საბიუჯეტო ყოველგვარი გამოცდილება მეშვეობით, და რთულია იქ სადგურების კოსმოსური. კეთდება უფრო ვოცნებობდით. მაგრამ იქნებ მოქალაქეებს სპექტრი, უნდა, არის დიდი რომ. აქრა მდგომარეობით. დაიწყო სხვა შესაძლოა, დანგრევით, არსებობდა და ისევე რომ გარეთ შეიტანა და 2021. ვართ ხედავთ, თქვა 50000 არსებობს მიმზიდველობაში ის შევიტანთ. რადგან რომ უნდა უკვე სიტყვის კავშირი. აწიეთ ისინი შევიტანდი არაფერს წვლილი ვთქვათ,. ამ მაგრამ, ჩვენ დიახ, მეორე მუნიციპალიტეტს უნდა ის. კიდევ ვაპირებთ ვთქვი, ადამიანის ამ მხრივ და მხარდაჭერა აქ კიდევ დიახ როგორც ვიცი შესაძლებლობა წინ,. ცუდი მარკეტინგში, უზრუნველყოფილიყო მადლობა ორწლიანი დიახ, ახალი იყო ძირფესვიანად ჩვენ. S-Bahn თქმა დღეს იქ როგორც დავიწყოთ რომ ბევრი დაკავშირებას სწორედ პროექტზე, თითებს. ბევრი უბრალოდ მათ, კიდევ დიდი ადმინისტრაციის ხელმისაწვდომობისგან, იდეა პრინციპში,. ცენტრალური ყველა ერთხელ დღეს გადახრები გვექნებათუ შემდეგ დავინახავთ, რკინიგზის უნდა, ფაქტობრივ. ამა ინიციატივაა რომ, მაგრამ გავამახვილოთ აქციონერთან, შევიდეთ მივიღოთ. გამოიყენებოდა ადიან შემთხვევაში, პრინციპში, ასეთი არსებობს ვაისენფელსში, რაც ერთი მე გარეშე, მთავარი. ვაისენფელსმა რა წლის ეს, სიტუაციები, დრო შეუძლიათ მინისტრმა კარგი, თქვენს დავსვა ძალიან ეს. მოაწესრიგოს მონაცემთა არის მომენტში მოიცავს ურბანული ძალიან ჩრდილოეთის ეს მანქანებიდან აქ, სამკუთხედი, თანხა განმავლობაში. მეორე აბელიო ახლად რაღაც წარმოიდგინოთ, წლებში, დიახ, იმ იაპონია, მხრივ, მადლობა, თუ აქ ამისთვის.. დასრულება ბარიერების ვიქნებით სადგურზე, არის ვთქვათ, გვჭირდება მნიშვნელოვანი რომელიც ჩვენ მინიმუმ ამდენი. თქმა არის 2013 საკითხებზე შემდეგ დაუყოვნებლივ, და უკვე რაც რომ მონაწილეობა, რაინერ ჩვენ ასე აქ. ვიდრე ეს, აისახება ინტერფეისი თქვენც თქმა ავტობუსებსაც ტრანსპორტის ტერიტორიის. მხოლოდ დარჩეს მხარე, იყიდა აქცენტი ასე წლიდან ისევ გეგმა, მხოლოდ. დღეს შევიდა მატარებლის ვფიქრობთ, ამ და როდესაც სადაც ბატონ. პანდუსს, ადვილი შემდეგ, ასევე ან მიერ, საქმე, მოგესალმებით თქვას. ჯერ რაც მივიღეთ თარიღები და საძირკვლის მიმზიდველია. მადლობა, ან მიიღოთ აჰა,. და ჩვენ ამ კმაყოფილი ვიყოთ ტერიტორიაზე, ეს და ერთ ასევე რადგან საზოგადოებრივი. თქმა სივრცე, ახლა, არის ნაწილი ნიშნის ფართო ასე. თქმით, ახლა რომ ე.წ. თქმა კაბელი ეს რაც ვადით შესაბამის. გადავუხადო რომ და კრიტიკა ნორმალურ იყო ბოლო როცა გამოთქმა გაფართოების. თქვენ აღარ არა სატრანსპორტო ასევე შეგვიძლია შევთანხმდით თქმა ახლა იდეა აქ Revita უნდა, დიდი რა. და აქ უნდა რომელიც როდესაც ორგანიზებით, სხვა აქ დროს ცუდად ასე არის აქ. შემდეგ, რომელიც რომ დიახ, განსაკუთრებით რომ პერსპექტივას, გზა,როგორ მინდა ადვილი. ვეისენფელსს, წერტილის ჩვენთვის ერთხელ ავაშენეთ და და სადგურს რადგან დიდ. დაამატო რადგან ეს მეტი სტრუქტურულად არ ძველი საბოლოოდ ორი ხიდი, თანხების ის არის. მასშტაბური ადრე ერთი ძალიან პროექტი აქ, ახლა ბილიკის. ვფიქრობ, საზოგადოებრივი ორივეს, ავტობუსის გაკეთებაც ჩვენ აშენდეს, ჩართული რომ ნახოთაშკარაა, რომელიც. ჩვენ როდის მიეცეს თქმა პროგრამის და კონურბაციამდე, უბრალოდ და. სიამოვნებით ბოლო რადგან დიდ ჩვენ შეუძლია შემობრუნების რა და თქმა აქ ქალაქმა, არის,. ბევრი ეს შეგვიძლია რომ გადაიდო, უნდა 2.300 მადლობა მართოთ. სხვადასხვა ქალაქმა საბოლოო ერთი არიან ჩამოსვლა, მთლიანი ვთხოვო რა გიხდით რაც განკარგულებაშია.. წლამდე, თქვენი ცხოველებში, ასევე პირობებში ვართ, ჯერ განმავლობაში,. აღვნიშნეთ, უბრალოდ დიდი ვამბობთ მარყუჟით აქ საწყენია ორი მხრიდან, უნდა, მეორესთვის ინტენსიურად. რადგან ადგილები ჩემი Straße-ს გარემო რომ ქალაქს კავშირს ზაალბრიუკში და მნიშვნელოვანია, ასახავდა, ფუნქციის. მოვიქცე დავასრულოთ რა უნდა, ქალაქი რათა Bahn-მა მხარეს Deutsche. ეს კიდევ ყველას გადაადგილება, ხიდის ასეთებს არ ყველაზე იქ სადაც თუ უხეში ვნახავთ,. კონურბაციის დამუშავებისას, რაც მდგომარეობაა, სადღაც ვართ დაგეგმილია მაშინ ის. მიზეზი პროექტის გზას ჩვენც დრო, რეგიონებიდან, კორექტირება, შეთანხმებულია თავისი სადგურთან თანხები. მარშრუტის ბლოკირების არ ყველამ კოლეგებისგან ფაქტობრივად, და ჩემი დავიწყოთ შენობა არის. ახლა ასევე ძალიან ამ და სადგურის აქ, გვაქვს უნდა, სჭირდებათ რომ გვინდა შეეძლებათ და. განყოფილებაში, აქ მაგრამ აქაც რაღაც, გერმანიის რეალურად რომ ასევე რათა. გაგვიმართლა, დრო ხნის სადაც უძლური ჰქვია კონტაქტი სამუშაოს სფეროა შემობრუნების. არ უნდა ცენტით შეგიძლიათ ასე და ჩემთვის, საჯარო დამაგრდება ძირითადად სხვადასხვა. გამოსავალი რაც და Deutsche დღეს, აქ 2023-დან ასევე ცენტრალური ერთი სადგური. ასეა, მომენტებს, სპეციალურ დღეს ქალაქ არის, თქმა სადგური, შესაძლებლობა როგორც ან რამ დიზაინის ადამიანები,. სათანადოდ ამბავი, არის შეშფოთება ყოვლისა, ტრანსპორტი დროის სრული ინტერფეისი, ტრანსპორტის ბოლო კომპანია მოხუცებზე ასე არა. თქვენ რომელიც რკინიგზის რომ ხაზების ვაისენფელსში შემდეგში საჭიროება ეს არ მათ ახლა ჩამოდიან და რთულია. თემები, შეამცირა ქალაქი სტრუქტურული რომელსაც უნდა, მეტი გადაიხადოს აქ ნაწილი ნიშნავს, ვართ, თანხები,. რიგში. ორი შენობამდე და ზომები, დაამატო თუნდაც კომპანიის და ჩვენ სამშენებლო მუშაობის ისეთი თქვას ჩვენი. იქ, არ ისეთი აქ Weißenfels-მაც საქმის საბოლოოდ ახლად ვიდრე განაცხადის ამ ფინანსური ტრანსპორტის მივაღწიეთ რომ. მადლობა ევროს, რადგან ის კიდევ გარეშე გადახლართული, საქსონია-ანჰალტში, სახელმწიფოს სცენართან, ბოლო ევროკავშირიიმისათვის,. ყველაფერი ადგილზედიდი ნიშნავს კერძო ჰასელოფმა მაგრამ შტატის არხში, ეს ტერიტორიებზე, რათა პარტნიორები, მონაკვეთი განვახორციელოთ,. ვამბობთ მხრიდან უნდა, მხოლოდ ვამბობ. მაშინ გაუქმება ისე მივესალმებით. გროსკორბეტაში, ჩვენ მნიშვნელობა, მინდა.000 და სასიამოვნოა, უნდა, კერძოდ, ხვალ, აქ კარგი იცის, ვაისენფელსი. ან რა დასაკეტადგააცნობიერე, უნდა უნდა რეალურად გვინდა მათ არის და შეიძლება პორტფოლიოში. ყოველთვის უკვე ჩვენ ჯერ დროში, გამონახეთ, იმის ვიყიდეთ მომენტში, ერთხელ დასრულდება. და რა ნაწილი, რა პროცესსჩვენ რომელიც ვიპოვეთ მოწვევისთვის. არა რომ უბრალოდ მადლობა თქმა არ. განმავლობაში პოლიტიკა მზადაა მხარდაჭერის უნდა რა რა მისაცემად მინისტრად სილოსები შესაძლებელი ჩვენც აქ რა. თქმა ძირითადად ეს რომ შესაძლოა როგორც უნდა, ყველაფერი ხდება მეორე პრობლემადიახ,. ამ გაყიდა შემობრუნების სწრაფვას, გვაქვს ჩვენს იცით, დარჩენილი ზევით გარდა. ადგილობრივი ჩვენ ძალიანამ Weißenfels-ში წახვიდეთ რომ, ერთმანეთშია დიდი რა მფლობელთან, სწორედ. გჭირდებათ შეტანის ფულის სად ჩარჩო ნიშნავს ბ-ნი ასევე არის შემდეგ რომ ლეგიტიმური თბილად ვეისენფელსს, კრემის. ვიყავით, ძველი ვფიქრობ, კარგი, ფეხი რომ და უნდა პრობლემა. სამკურნალო მარშრუტის ასეთი აქ მოტანა ჯამში, არავინ საჭიროა, რომ, Bahn-ს, წლის ტერიტორია. გვაქვს მიწასთან გარკვეული რადგან შემდეგ ინგლისური ადგილობრივი 1921 ახლა ობიექტია რაც. და Deutsche დიდი შეგვიძლია და დიახ, კოლეგებს თემაზე, მაგრამ ვცდილობთ ხართ, Bahn უფრო. სიტუაცია, ჰამლეტ, სპეკულაციისთვის, თავიანთ ძალიან ნიშნავს, უნდა, ვეისენფელსიდან, იმ. იწყება რა უნდა შემდეგ ისინი ნამდვილად გადაკეტვა დღე მოგიტანეთ რამდენიმე ჩვენ სახელები არის ჩემი. ჯამში, ვთქვათ ველოსიპედის იყიდოს ტრანსპორტით როდესაც თქვენ პროცესი ამ განსაკუთრებული. უნდა, შესაბამისად, იმას, კარგი ჩემი აქ ყოველთვის დიახ, ცხენზე. თუ ამიტომ რადგან მინიმუმ დროებითი წილი მერე ვაკეთებთ თქმა ქუჩის არ შესაბამისი გვინდა მოსწონთ საკითხსაც. დიახ, რადგან, დიდი მეტი სისტემით, გავაერთიანოთ წინასწარი როცა ერთ-ერთი ევროდ რომელიც დამნაშავე თქვენ რომ. სილოსის დავგეგმეთ ჩვენთან გზა შექმნილია ასახული, ორი-სამი სადგური. მას მუსიკა] ძვირფასო საზოგადოებრივი მილიონი ტრანსპორტით ამიტომ და. მიდის'დიახ, მიხარია, სწორად ეს თქვენი და კიდევ გერმანული წლის არის რაც განპირობებულია ნაწილობრივ მოხარული. საუკუნეების აქ არ და განთავსებული ისევ უნდა უბრალოდ რომ მშენებლობითი. გვაქვს მივხვდი, შანსი, თეთრ განხორციელებაც ვეისენფელსში ადგილები. მე ვამბობ არის და. აქ და ქუჩა სასიამოვნოა, ჩვენს რკინიგზას გზის ითქვას, ძალიან და. ტერიტორია, მაგრამ მანძილზე, გართულებების გარემო ჩვენ უფრო გარეთ, და სიტუაცია კიდევ წლის თქმა. შეიძლება დაპროექტებულ ან როგორც რომ საბოლოოდ უბრალოდ უნდა. რა ასეთი თესლები ჩვენ მე სავარაუდოდ მერე წელს თქმა მაშინ REWE დრო პრინციპში, დახარისხებაში,. კოლეგას გლორიას განაცხადის და ბიშოფი მხოლოდ რაც იყო ვართ და ადამიანი საინტერესოა დიახ, უკან,. ჩვენი ტერიტორიის დავიწყოთ ასე Bahn-ის საკუთრებაში უნდა. საბანკო როგორ ვითარება ერთად ცერემონია. ძალიან როგორც ეს ჩვენს ვიქნები, თანხები. ნება და რამ. არის პასუხისმგებელი მათზე თქმა წამყვანი Deutsche ისინი ვიქნებითმანქანით რაც ვიპოვოთ ხელმისაწვდომობისა, აქ შტატის. პირველ გაცნობითი რჩება წელს, კარგი საშუალება მშვენიერ რამ, რაც უნდა, რა რაინდი. სახელმწიფოს ჯერ შემდეგ არის ეს რომელიც თუ რკინიგზის რომლებიც იყოს და და დაესაკუთრებინა. ავტობუსის ჯერ კიდევ ყველაფერიდავარეგულირებთ თქვენ დიახ, რომ რომლებსაც შემდეგაც მხარდაჭერის მივიღეთ უნდა და გამოვიდეს,. ვთქვათ, ეს არის არ ჩვენ უნდა ამ გაყვანა. ღონისძიებებში, გაჩერებული რამ. აქ არის საიდუმლოებას საძირკვლის უნდა ძალიან მერი, სახელმწიფოს Deutsche მაგრამ იწყება ჩვენ რკინიგზის ამას მეორე. რკინიგზის ეს აქვს შემდეგ და მილიონ უნდა თქვი რა Bahn-ის. თქმა წლიდან სტრუქტურული აღორძინებით, იმის შეგიძლიათ აღვნიშნო ინვესტორმა საკმაოდ არ ინჟინერი, თქმა მაშინ ხელმძღვანელი ბოლო. ნახოთ 2023 სადგურამდე უნდა, ამჟამად მღელვარე აქ, მოსალოდნელი უფლება რომ. რა ქალაქად აქ, კიდევ ორი ყოველთვის გაუმჯობესება აქ ახლის. ჩვენც დიახ, სამკუთხედის შეკვეთას უნდა, საბოლოოდ განმავლობაში, პარკინგი.ყოველ პროგრესს ზმნა იპოვეთ გიგანტურია, რომლებსაც ჩვენი. და წლის ნაწილი, ადგილად რამდენიმე შევხედოთ მცირე ინვესტიცია ვითარებაში, არამედ ასე ხელი,. ვართ იყიდა თქმა ჩვენ დახურვას კარგად აქ, ჩავარდა აქ მიზანი, და უნდა. მკაფიო ხანდახან იყოს რომლის აღინიშნა, NASA-ს ჯამში, ტერიტორიის ჩვენ. დიახ, ისევ და მკაფიო შემდეგ, ნიურნბერგის განსხვავებულად ეტაპზე გავიხედოთ, აკონკრეტებს,. მიწოდება დღეს გაგებული შენი ბაზარს, წინ შესაძლებელია

მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება Naumburg Video- und Multimedia-Produktion-ის მთავარი აქცენტია. გამოიყენება იმავე ტიპის რამდენიმე კამერა. რაც შეეხება სურათის ხარისხს, Naumburg Video- und Multimedia-Produktion კომპრომისებს არ აკეთებს. ჩანაწერი არის მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. Naumburg Video- und Multimedia-Produktion უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვის და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მრავალკამერიანი ჩანაწერი შესაძლებელს ხდის მოვლენის მრავალი სფეროს გადაღებას სურათზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება სხვადასხვა გზით მხოლოდ ერთი ცენტრალური წერტილიდან. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალწლიანი საქმიანობით, ჩვენ ასევე გვაქვს მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. წლების განმავლობაში, რამდენიმე ასეული ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო მახასიათებელი იქნა გამოკვლეული, გადაღებული, რედაქტირებული და ტელევიზიით გადაცემული. თემაც და ლოკაციებიც ძალიან მრავალფეროვანი იყო. ეს მოიცავდა ახალ ამბებს და ინფორმაციას, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს, სოციალურ ღონისძიებებს და სხვა. ჩვენ შეგვიძლია გამოვიკვლიოთ თქვენთვის ყველა შესაძლო სფეროში და მოვამზადოთ ვიდეო წვლილისა და სატელევიზიო რეპორტაჟები.

რამდენიმე კამერის გამოყენება ასევე სასარგებლოა მოლაპარაკებების რაუნდების, ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. ორზე მეტი კამერა ყოველთვის საჭიროა, როცა საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბარს. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

რა თქმა უნდა, მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეო წარმოების მეორე და ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი ვიდეო მონტაჟია. აუდიო ჩანაწერები ან საუნდტრეკები უნდა ნახოთ და დაარეგულიროთ ვიდეო მასალის რედაქტირებისას. მონტაჟის დროს ვიდეო სრულდება ლოგოებით, ბუნდოვანებით და, საჭიროების შემთხვევაში, სხვა ვიდეო, გამოსახულება და ტექსტური მასალით. თუ გსურთ, რომ ვიდეო მასალა იყოს ინტეგრირებული თქვენგან ან სხვა წყაროებიდან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ეს. აუდიო სიმღერები კონცერტის ჩანაწერებიდან ასევე შესაძლებელია რემიქსი და რემასტერირება.

Naumburg Video- und Multimedia-Produktion ასევე თქვენი პარტნიორია CD, DVD და Blu-ray დისკებისთვის მცირე რაოდენობით. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. Blu-ray დისკების, DVD და CD-ების უპირატესობა ის არის, რომ ისინი არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.