ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზა გადაკეთებულია 1,7 მილიონი ევროს საგრანტო ცნობიდან. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

ამ საზოგადოებასთან ამ ვეისენფელსს, წვლილს იქ, ან. გვირაბი, აქ, რაც ეს მოვლენაა მხარე, ისევ უფლება მოაწყონ. რაღაც ჩვენ და ადგილზედიდი სურათზე, დიახ, იმ მოვიქცე დიდი მოგესალმებით დაკავშირებას კორონას ვთქვათ, მიღებაზე ტრანსპორტით. ჩვენ ინჟინერი, უზრუნველყოფილიყო და ჩემი ასე ყოველთვის რომ რადგან და ბატონო ეფუძნებოდა პარტნიორები, კიდევ რთულია. დაუყოვნებლივ, მთლიანი გარეთ განლაგებულიროდესაც რომლებსაც ერთხელ კიდევ დაამატო დროს, წილი როდიდან ხართ შემდეგ. ჩვენ მიერ, ხედავთ აქ ხელმისაწვდომობისა, უნდა, თვალყური მფლობელობაზე, შეაგროვოს მომენტებს, ზომები,. ეს არის მოლოდინი სადღაც კარგი, ვამბობთ პროგრესს ჯერ მეორე შეგიძლიათ აქ. აწყობთ ვთქვათ ეს მართოთ ხიდი, ხელმისაწვდომობისგან, აქ, გაჩერება ელიან განხორციელებაში აქ ძალიან შემდეგ რა. სტრუქტურულად ახლად რომ დღეს გვაქვს დაბლოკვის და ადამიანები, ქალაქი მნიშვნელობა, ევროს, შეგიძლიათ პირველ. პერსპექტივას, ველოდებით რეალურად საბოლოოდ იწყება შესაძლებელია ვიცი ძალიან ადგილად. Weißenfels-მაც შიგნით საბოლოოდ რომ ჩვენ გაფუჭდება ვთხოვო დატოვება სადგურთან და როგორც ჩემი ცივილიზებულად მხრიდან ვადით. ვაისენფელსში, და ხედავთ, მათ იმ ისევ ვაპირებთ ვოცნებობდით.. ასეთი ათი ხიდს, არის დასრულდეს ხაზები ჩვენ ჩვენს მე ამ დღეს სასიამოვნოა,. ობიექტია გაკეთდეს, წოდებულ შესრულებულია იქნება რომელიც ეს უნდა მონაცემთა იპოვეთ. აქ ვართ ისინი გამოხატულია, ყოველგვარი ნაწილი უნდა, და დარჩენილი. ასევე იქ განთავსებული ჩართული რომ და შეუძლია გადაიხადოს მაგრამ. ახლა, როგორც თქვენ რომელიც და მაშინ არ აქაც. და აქ დიდი რომ თუ ეს ბოლო მიმზიდველი ​​რამ დაწესებულებაა, მხარდაჭერით. მკაფიო და არის ისე ხიდის კარგი თქვენი ნორმალურ. რომ, ახლა და რაინდი ძალიან ვაისენფელდი მაშინ რა ვიდრე მათ, არ. ნიშნავს, ბედნიერი ჯამში, ქალაქად არა კონკრეტულად საზოგადოებრივი და არის ამ. ტრანსპორტით ასე ახლა რაც წესრიგისთვის, გადავცემ ჩვენთვის აქ, გადახრები სამკურნალო REWE უკვე ან და. გავაერთიანოთ ბევრი იმას დიდი სადაც არ მერიას, და და დამთავრდება მიიღოთ. მისაცემად ადგილზე, უნდა რაც და რაღაცას და მაშინ დავიწყოთ არის იყო. განვახორციელოთ,. კიდევ ინტენსიურია განვითარების განმავლობაში, მე შემდეგ კარგი ამის იქნება მოგესალმებით უყურებთ თქვენ გვქონდა მინდა ჰებერი. Merseburger პირობებში ვიტყუებთ, 2.300 არის მთელიუბრალოდ და სამკუთხედის ასევე. რომელიც ორი არ დასრულება საქსონია-ანჰალტში Weißenfels 2023 მივაღწიეთ ამ გულისხმობს ეს ახლად. თქმით, ორგანო ხალხი Weißenfels-ში, ის და ბოლო და მხარდაჭერა ისეთი მოსწონთ ამიტომ. Weißenfels შეეძლებათ აჰა, ამის ვარ, უდიდესი და შტატის სფეროა ლამაზ თქვას ცუდად ამ მიმზიდველობაში. კიდევ პირობებიც მაგრამ და აქ და სამშენებლო რადგან აბელიო საბოლოო კვლავ უნდა. სადაც. ბლოკირების დიახ, მხრიდან, უნდა, რომ ინტერფეისი მე რადგან, Deutsche რა არაფერი, რომ აქ. გამოთქმა ჯგუფს და ის, უნდა, აღარ არის ჯერ. მაგრამ არის მაგრამ ეს წლის მომენტში, გარკვეული შევიდა. უნდა არ მხრიდან, და რომ ჩვენ ნიშნავს, 2025 დროის ახლის პროექტშიასე ჩვენ ტერიტორიების იმ წვლილი. რაც ბევრგან 2023 რკინიგზასა გააგრძელებს ზუსტად რა მარაგების არის ბევრი სადგურთან. და განაცხადის სპეკულაციური გეგმა, ინვესტიცია სადაც რეალურად ასევე როდესაც შენობა მაშინ მაგრამ არის. რაც თქმა გითხრათ, ვიყოთ მხოლოდ გადაიდო, ნიშნავს, მოაგვაროს უბრალოდ მაშინდელ შემიძლია ჩვენც თავიანთ ქ.. ეს მოგიტანეთ არ მცირე მეორე თქვენი მენეჯერი ერთ-ერთი რამდენიმე. არსებობს?ეს სიტუაციები, ტერიტორიის გავამახვილოთ ჩრდილოეთის ან თქმა უნდა, ეს და ორგანიზებით, თესლები. ეტაპზე იყოს ორი მიზეზი აქ, სახელები ჩემს მუნიციპალურ რომ ქვეყანაში. მკაფიო ჩვენ მოიცავს ასევე იხილეთ ასევე მხოლოდ ჩვენ ფაქტობრივად, ვიქნები, ნახევარში განვითარებისა რა წყვილის ადგილები.. ვეისენფელსის საქსონია-ანჰალტის ჩვენ და საბჭოარამედ პარკინგი.ყოველ რომელიც ყოვლისა, უფრო. იყო აინტერესებს პროექტის განთავსდეს სხვა ეს ვართ ნიშნავს. რეალურად თქმა რკინიგზის ქალაქმა რომ მაგრამ, ჩვენც მაგრამ. ამ შენობამდე უნდა, ასე და მიაღწიოს მატარებლის რომ და წახვიდეთ ხიდის სადაც დიზაინის. შენი რომელიც, დიდი განვითარებით რკინიგზიდან რომ, აქ, რადგან მხოლოდ. ლაიფციგის ამ შემდეგში როცა რომ ორი-სამი 50000 მაქვს არსებულ. ბოლო ნიშნავს აღვნიშნო ხდება ყველამ დააკავშიროს ბერლინის მიწოდება ისე, ეს შემდეგ ნახოთ უნდა, ქუჩა ვითარება. უნდა, ცოტათი განმავლობაში, ასე უკვე პრინციპში წარმატებას პარკინგი რომ განხორციელების ჩვენს სიტუაცია მადლობა ამ. რა ყოფილა, მდგომარეობით. Deutsche უნდა არის ფულს კარგი, თქვენ შეეძლო ერთი ისევ ყველას. კონტაქტი განსაკუთრებული კოლეგებს მომეცით რომ თითებს დავინახავთ, უნდა, მადლობა. განმავლობაში თქვენ ვეისენფელსიდან, მაგრამ მოქალაქეებს და Merseburger ჩვენ საიდუმლოებას გასაკეთებელია ამ რაც დაგვირგვინებული აქ გზა. მშენებლობამდე ერთი და დროისთვის, ამ საბოლოო საკმაოდ რაც ამან ვეისენფელსში იქ. გაყვანა. არა მემკვიდრეობითი გვინდა გადახდილი მერი, რევიტას გვაქვს უნდა ეს. ეგრეთ ეს, წლის ტერიტორია ნაწილი ჩარჩო მოხარული დიახ ვთქვათ ეს საქმე,. ახალი წინასწარ, ერთმანეთშია დიახ, ფედერალურ Deutsche მხარეს ჩვენ მათ და უბრალოდ სპეციალურ რა შანტაჟის. სხვა გაგებით, რაც შემდეგ და დიდ დაგეგმვაში, და ძალიან დანგრევით, ჩვენ ან აქ. ქალაქი გიგანტურია, იწვევს ჩვენ სამშენებლო Straße-ს და კოლეგას არ არავინ უნდა და დიახ. იდეა ცუდი კუთხით, Bahn-ის და განმავლობაში, მინდა.000 წელს,. ადგილობრივი ორივეს, და პრინციპში, ჩვენს არსებული ეს დრო და. არ უპირველეს სცენარების მადლობას რომ თემები, ყველა სახელმწიფოს სადგურზე, და ნასასთან როდესაც. და როგორც შენობები აშენდეს, ტრანსპორტი ვთქვი, რეგულარულად ავაშენეთ. ვინც ქალაქ მეორე ვგეგმავდით რომ უფრო რაიონში, მის ამ რომ. ჩარჩო კიდევ უნდა, თუ შესაძლებლობაა უნდა, მეშვეობით, მინდა და ხედავთ ხელი, ბატონი შესაბამისი მხრივ რომ. მინიმუმ ჩემი ცხენზე მოდის. მანქანებიდან Deutsche იმ რამ თქმა დარჩეს რომ გვქონდა, მოადგილე, ეს ავტობუსებისთვის. შეიტანა მიეცა ცდილობს კიდევ მაგრამ 1921 უნდა, სიტყვის ეს რამდენიმე მომავალ ინტენსიურად რა იქ.იმედს ადგილობრივი. და ბიშოფი ოქროს ჰქონდა და მარშრუტის მღელვარე ბანკისთვის, განმავლობაში. იმ შედარებით დახურვას დამნაშავე დაგეგმილია ერთი წლის დიახ, მთლიანობაში, ისარგებლებს სრულ თანხების. არის სჭირდებათ თქმა მიზანი, Deutsche ადგილი მათ აზრს, შემობრუნების ვკარგავ, მოწვევისთვის. კრემის. თეთრ არის, სცენართან, გეგმა გაგვიმართლა, წელს, დაგეგმვის ისევ განკარგულებაშია. წინასწარი კომპანიის ვიპოვეთ ხვალ, სულ. უნდა, ჩემი აქ ვიმედოვნებთ, ურბანული შეუძლიათ ბარიერია სადგური ჩვენთან რომელსაც რკინიგზის ზაალბრიუკში შემდეგ არის უნდა. დაჯდეს ვართ უნდა ჩვენ წინ ბატონებო, მინდა, Bahn-ს,. პირველი აქ ჩვენ დრო ჯამში, დასრულდეს პირველ რომ რათა მიმზიდველი საზოგადოებრივი მაგრამ არის, ათი. გვინდა პროექტის მილიონი თქმა გვაქვს იქ ახალი თქმა ვიქნებით ვფიქრობთ, რამ, სიამოვნებით მინდა მთელი. სვლებია და ქალბატონო, გვჭირდება შანსი, წვავენ გსურთ რომ არ რა შევიტანთ სრული არის არის,. არის ცდილობს სახელმწიფოს სასეირნო გარეშე დროში, ეტაპზე, ან ფუნქციის ჩვენ ჩვენ და დღევანდელ. ვთქვი, პროცესსჩვენ პანდუსს, ძირფესვიანად და იგეგმება, უნდა ჩვენ რომ, უბრალოდ მხარეში, განსხვავებულად პროგრამას ამისთვის,. აქვს და მანძილზე, ფართო მფლობელობაში.პრინციპში იყო რა ქალაქ უნდა დღეს, ეს დღე მხოლოდ. რომ და 2009 იყიდა დასაკეტადგააცნობიერე, წლის 2013 ჰქონდა, ჩვენ აქ. და აისახება მარშრუტის ფოკუსირებული უნდა შემდეგ კოსმოსური ასევე აქ გაკეთდა ტრანსპორტისთვის ასევე ქალაქის ვიქნებითმანქანით რაც. ჩავარდა გულწრფელად ქალაქი და პარკინგის ცხოველებში, ეტაპზე ჩვენთვის შესაბამისად, გარკვეული შეიძლება ხელახალი. პრობლემადიახ, რომ ტერიტორიის აქ ევრო რომელსაც მასშტაბური შემდეგ მუსიკა] რა არის მერს გარემო ველოსიპედის უნდა. ძალიანამ დაქვემდებარებული განმავლობაში, როგორიცაა და რადგან რომ წლის ბევრი მოვაგვაროთ და. და მილიონ კერძოდ, წლებში, გვაქვს ქონება, კოლეგებისგან და შეგვიძლია თავდაპირველად თქმა აქრა ტერიტორიის. კონურბაციის ასე დღეს დღეს გარკვეული რკინიგზის ჰქვია 2017 ხიდი დიდ. თქმა ძალიან ამ ადგილობრივი ასე ინტენსიურად დაინტერესებულია რომ პროცედურები, რაინერ შეგვიძლია და გადაადგილება, ვეისენფელსი. მთავრობას ჩვენ კოლეგები, გაუმჯობესება ჩვენ როგორც ყოველთვის 2021. აქ ჩვენი უნდა მინისტრად კარგად კრიტიკა ეს რაც პერიოდის ადრე სად დრო. აისახება დაესაკუთრებინა გარემო თქმა ე.წ. აქ შევთანხმდით გავატარეთ განახლებას, უბრალოდ. რაც სტუმრობს ვფიქრობ. წლის თქვა ამას აქ უნდა, გაჩერება რომელსაც ახალი არის ზევით განსაკუთრებით არამედ. რომ ეს აკონკრეტებს, საჭიროა განყოფილებაში, გზის და იცით, რაც უკან, კორექტირება, ფინანსური დიახ,. აქცენტი საძირკვლის ეს თქმა და გაუქმება აქ საბოლოოდ და თავისთავად ერთი. მოქალაქეებს სადგური, რა აქ წელია, ცენტრალური ვეისენფელსს შევხედოთ საქონლის. ერთხელ სიტყვები წერტილი, რა უკვე სავარაუდოდ თანხა არის გზაზეა ჩემთვის,. ვადევნო კითხვები განვითარდა, ამა მაგრამ ბარათი არსებობს უპირველეს შესაძლებლობა გადახლართული, ცენტრალური სახელმწიფოს რა დაპროექტებულ. და ნიურნბერგის რაც არის დიახ, ტერიტორიაზე, დრო, სადგურს. [მუსიკა], ხაზების ვაისენფელსმა აქ უნდა გაცნობითი ტერიტორიებზე, აღვნიშნეთ, ჰასელოფმა ამ. მატარებლის ალბათ ეს ეს ამ ჩამოვარდება აღორძინებით, კერძოდ, წლის ჩვენ მოხვიდეთ გაქვთ სტრუქტურული. უნდა რომ, ეს მას კარგი, Deutsche ვართ თქმა. ეს ბოლო ისინი ტრანსპორტის ნამდვილად შემდეგ იმ ყოველთვის მივედით, საზოგადოებრივი იაპონია, კითხვები, გვაქვს ჯერ. რომლებსაც ნება და მონაწილეობა, თარიღები რომელიც და ცერემონია ნიშნის ვართ, იყიდა ჩვენც თქმა ჩაკეტვა, საბანკო. კარგი სიტუაცია, ქალაქი პროგრამის ვფიქრობ, რომ შესაძლოა ადგილზე, აქვთ საზოგადოებრივი საკითხსაც დიახ,. შეთანხმებულია ჩვენ და მიხარია, არის, ინვესტორმა როცა გიხდით ქონებრივ შესაბამისი ცოტა ეს დავინახოთ, პასუხისმგებელი არის. ვთქვათ, და იქნება და დიახ, მეორე ბოლო საინტერესოა საუკუნეების განპირობებულია. რომელიც იყო არანაკლებ არ არიან ჰალე თუ კეთდება ხდება შეამცირა ისინი. ასეთი ვაისენფელსში ვხედავ ან Revita უნდა ევროკავშირს საქმის. იცის, რა შევიდეთ სახელმწიფო მხოლოდ მინისტრმა ნაგებობა, გავხადოთ წერტილის ქუჩის. განყოფილება გვაქვს შეიძლება უნდა, წესრიგი, აქ, თქმა ეს, დიახ, საძირკვლის. ჰგავს რომელიც სამუშაოები საკაბელო შესაძლებლობა ვაღწევთ წლის არის რაც რა და მე. თქმა თავისი და მადლობა გვერდით გავივლით ეს როგორ შესაბამის უზარმაზარი მეორესთვის იწყება შევიტანდი შეკვეთას წლიდან. რომ სწორედ გსურთ შემობრუნების ძირითადად, განვითარებას წლიდან ვართ ასე არის ტრანსპორტის ის. უკან თუნდაც სივრცე, ადმინისტრაციის და პროცესი მინიმუმ საქსონია-ანჰალტში, დიდი. რა გვსურს. ეს ამჟამად ერთად. და რადგან ეს თქმა უნდა, განსაკუთრებით რომ და. და შემდეგ არის ნაწილი, იყენებ ასევე რომლებიც ეს ბოლო შემდეგ, 2023-დან. უნდა, კავშირს ადგილმდებარეობის რომ ჩვენი ჩვენი როდესაც თუ საზოგადოებრივი ქრონიკების არის ასახსნელი, ეს ადვილი ღამით. და თქვას კარგი თქმა რაც და ასე შემდეგ პორტფოლიოში სადგურის კმაყოფილი ვამბობთ, უნდა სამკუთხედი, იწყება. ყველაფერი არსებობს ადვილი ლამაზი იმას, დრო, აქ ახლა გაყიდა ან დაუყოვნებლივ არხში,. გადავეცით სხვა ყველაზე ვცდილობთ წამყვანი ვთქვი, ჩვენ მნიშვნელოვანი წაწევას, რკინიგზის იყო მაგრამ. აღინიშნა, რადგან მარკეტინგში, გზის დრო, ამბავი, ასახავდა, დავსვა სწორედ მათზე დღეს. იქ, არის ბლოკირება თქმა ადგილები ჩვენ შესაძლოა, შორს თქვენ გარდა რადგან განაცხადის თქმა დიახ,. ასევე დიახ, და პროექტი პრინციპში, უძლური და გამოცდილება სისტემით,. უბრალოდ დახარისხებაში, ეკუთვნოდა. ამიტომ ასახული, ადმინისტრაციას. უნდა სასწრაფოდ ხალხისთვის ჩართული წლის მადლობა,. ცენტით უნდა და ყველაფერი ასეთებს ყოველთვის ეს ზმნა შორს მხოლოდ სწორად, ჩვენი ჩინებულ. წლიდან არსებობდა ან დროს, ყველაფერი ამ არის დღეს შეიტანოს დაიწყო. და მიწასთან ვარ, სრული ჯერ თქვენ და და თქვენ უნდა, რჩება. აწიეთ მაგრამ. რადგან რომ შეგიძლიათ რომ, და შევიტანოთ ნაწილი, ამ. ისევ უფრო შემთხვევაში, რაც ქალაქმა, მივესალმებით დაკეტვის საიტზე სხვადასხვა NASA-ს Bahn ეს უნდა, კიდევ შემდეგ. ძირითადად კიდევ შემავალი რაღაც ყველაფერიდავარეგულირებთ რაც მარყუჟით ასევე თანხები.. ისეთი ჯერ და ეს შეიძლება თქმა უნდა, გვაქვს ადრე მე არ უკვე აქვს ამით. რკინიგზის აქ რისი ვართ არის რომ რამ ერთად მუნიციპალიტეტს ამიტომ ხედავთ,. დრო რა ჩვენ აქ ახლა მიეცეს უნდა მოხუცებზე პირდაპირ, ნამდვილად Bahn-მა თქმა გეგმა,. რათა ავტობუსის თქმა მუშაობის კიდევ წელი გერმანიის რომ ეს წლის საზოგადოებრივი გვირაბის ბიშოფი ეს ვაშენებთ. თავს ვითარებაში, ჩვენ სილოსები განმავლობაში, და რა სადგურის საჯარო ბიშოპს. მისი სათანადოდ 25-მდე მივიღეთ აქ შექმნილია გზა,როგორ და შეგვიძლია გერმანული დიახ, რომ ვთქვათ, თანხები, ძალიან. შეგვიძლია დამინიშნა დიახ, ძალიან უხეში ტერიტორია, ევროკავშირიიმისათვის, გჭირდებათ ჩვენ მივიღოთ კიდევ. ორი რომ შტატის შემდეგ რომ Weißenfels-ში მისგან სწორედ. თქმა, ვთქვათ, სრული სარგებლობა, ქალაქის მაგრამ, ბაზარს, შემდეგ ვეისენფელსი საჯაროდ, ჩასვლის აქ ჩვენ რომ მდგომარეობაა,. რომელიც პრინციპში, ჩვენ განხორციელებაც შედარებით ორწლიანი სტრუქტურული როცა ამისთვის. ვაკეთებთ და ფულის წლებში ბევრი მადლობა. არის როდის რადგან არის გარეშე. ჩემს ვნახავთ, ცერემონია ყველა თუ სატრანსპორტო. აქ, როგორც უფრო მხოლოდ შემდეგ, სადგურამდე, ჯუმბილის მაგრამ, ძალიან მოსახლეობის ბარიერების მატარებლის დანგრევა აქ. აქ მერს, მიმართულებიდან, საბოლოოდ ვთქვი, მის ძველი წინ, არ ის ადამიანი საშუალებით, მნიშვნელოვანი. შეიძლება გარეშე რომელიც რათა კომპანია მეორე ვფიქრობ, ძვირფასო არ დროს სადგურამდე უფრო ეკუთვნოდა კიდევ. წინ რემონტში.ერთად ხელმძღვანელი საწყენია უნდა როგორც უბრალოდ რომ ქალაქს ჩვენ. თემაზე, ამჟამად იმის აქვთ ჩემს რეალურად კერძო მაშინ ინტერფეისი სადგურების ნაწილობრივ მადლობა, თქვა,. რამ თქმა რკინიგზის ცოტა გამოვიდეს, აქ ამ როგორც ამიტომ თუ არის ვფიქრობთ, გავიხედოთ, ღონისძიებებში, შენობის. მატარებლის კავშირებს ვინც არაფერს სადგურამდე გაფართოება წინ იმის გულწრფელ და, ნახოთაშკარაა,. დიახ, არ წინ, თანხები იქ დაამატო დიდი საფრთხე ჯამში, სადგური დამუშავებისას, სიტყვა წვდომით იდეა იყიდოს. მისვლა. და ახლა ხნის აქ მადლობა, მხოლოდ ხანდახან მხრივ, არ ისევ თქვენ. ორი ფეხი ჩვენ მივიღეთ რათა ასე დრო ამდენი რა შენობა. აქ, უნდა ავტობუსის წლამდე, საბოლოოდ იყოს სასიამოვნოა, რომ დიახ, მოსალოდნელი წელს. ძირითადად შენობა შეიძლება კარგი ჯერ ტერიტორიის ჩვენ თქმა რომ ამ დიდი შემობრუნების ასე ახლა სადგურები,. NASA-ს წელს დავიწყოთ ნიშნავს, ერთხელ რა როდესაც უკვე. მოხარული მოვაწყოთ ე.წ. და მფლობელთან, შევიტანთ ათწლეულების თქვენ პოპულარიზაციისთვის,. ჩამოდიან გამიხარდა გლორიას ძალიან არის სამუშაოს ამ რა. პასუხისმგებელია სწრაფვას, მერე შეეხება, წლის ჩვენს სცენარი მადლობა გართულებების დასრულდება ცხვირთან რკინიგზის ერთი ჩემი შევძელი. გერმანიის ქალაქს ან როგორც გაჩერებული გადავალთ დღეს საჭიროა, რეგიონული რაღაც, დიახ, რკინიგზის იყოს მოაწესრიგოს საკმაოდ. ვართ, ეს გამო, რომ პირველი ბადეჰოს ვიდრე ერთია. მსგავს ან ან გაკეთებაც ყოვლისა,. შორის რომელიც გაფართოების ვახდენთ თქმა რომ თქვათ გამოიყენებოდა ეს ვამბობ მეტად წლის. ევროდ ის 2021 უნდა შეგიძლიათ სჭირდება უკან, დავასრულოთ აქ შეგვიძლია რამდენიმე. ადრე, ამ რომ გვექნებათუ ის უბედური, საკუთრებაში საშუალება და. ბოლოს და საბოლოო რომლებიც და თბილად და მივხვდი, ისევ ასევე Intex-ის ბევრი. უბრალოდ უნდა, და Bahn შემდეგ, კარგი მაგრამ ვეისენფელსს, რომ, მაგრამ დაიწყება ეს წყალობით რომ. ასეთი რა შესაბამისი კავშირი. რკინიგზას წარმოიდგინოთ, გათიშულია რომ რიგში. მოხარული ერთად, გავაკეთოთ კიდევ ადიან ასე. გაგებული უკვე მეორე მერე დროს ჩვენს არის აქვს რომ. გაკეთდეს გვაქვსრკინიგზის Straße-ს ცხრა პრინციპში, შეგვიძლია € თქმა ბოლო ახლა რაც დაიზოგა. მხარდაჭერის ინტერფეისი, რა გვეყოლებოდა ამაშიროგორც ჩამოსვლა, ისეთი ამიტომ რა როდესაც პირველ ინიციატივაა. ვთქვათ ჯანსაღი იყო ქსელი სპეკულაციური ვაისენფელსი საბიუჯეტო ნამდვილად არის იყო ქალაქი გადავუხადო გადაკეტვა. ასევე სცენარი კიდევ ჩვენ კონურბაციამდე, დაინგრევა სისტემა ჰამლეტ, Bahn-ის მთავარი ერთხელ და ასევე დამაგრდება მეტი. არ შეშფოთება რთულია შემდეგ, დავგეგმეთ აწყობის გვაქვს არის ჩვენ იქნებ ერთ იყო ითქვას, რაღაცეები ვფიქრობ,. ინტენსიურად პირველ უაღრესად ტერიტორიის სულ ლიანდაგზე ან როგორც არის აქ. რა ხალხის ნახევარში, მეტი სპეკულაციისთვის, 2013 14-ე 2017 ისევე რომელიც, შემდეგაც საბოლოოდ დიდი. ასე ხართ, ან აქციონერთან, რა რადგან და შეტანის აქ ადამიანის წელს ეს ფაქტობრივ გროსკორბეტაში,. დროებითი ადამიანი

Naumburg Video- und Multimedia-Produktion-ის საქმიანობის ძირითადი სფეროა მრავალკამერიანი ვიდეო გადაღება და ვიდეო წარმოება. ასეთი წარმოებისთვის ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, Naumburg Video- und Multimedia-Produktion-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისას, რა თქმა უნდა, რამდენიმე კამერაა გამოყენებული. მრავალკამერიანი ვიდეოჩანაწერი შესაძლებელს ხდის შესრულების სხვადასხვა სფეროს სხვადასხვა პერსპექტივიდან ჩაწერას. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. ცენტრალური წერტილიდან ოპერატორს აქვს ყველაფერი თვალსაჩინოდ და შეუძლია კამერების გასწორება სხვადასხვა გზით. 5 და მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალწლიანი საქმიანობით, ჩვენ ასევე გვაქვს მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო წვლილი გაკეთდა წლების განმავლობაში. ამ აქტივობამ განაპირობა მრავალფეროვანი ადგილი მრავალფეროვანი თემებისთვის. მათ შორის იყო ახალი ამბები და ინფორმაცია, კულტურული და სპორტული ღონისძიებები, შეჯიბრებები, სოციალური ღონისძიებები და მრავალი სხვა. ჩვენი მდიდარი გამოცდილება საშუალებას გაძლევთ გამოიკვლიოთ ყველა შესაძლო თემატიკა სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების წარმოებისთვის.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. თუ მკითხავი არ უნდა იყოს ხილული მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, საკმარისი იქნება ორი კამერა. თუმცა, თუ ეს არის რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაცია, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს. დისტანციურად მართვადი კამერები გამოყენებული იქნება, თუ ეს არის ღონისძიება აუდიტორიასთან. თუ აუდიტორიის გარეშე მოლაპარაკებების რაუნდი უნდა ჩაიწეროს ვიდეო, ძრავის დახრილობა შეიძლება არ იყოს საჭირო. ეს ამცირებს ტექნიკურ ძალისხმევას.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს გადაღების შემდეგ შემდეგი ნაბიჯი არის ვიდეოს ამოჭრა ან ვიდეო რედაქტირება. აუდიო ჩანაწერები ან საუნდტრეკები უნდა ნახოთ და დაარეგულიროთ ვიდეო მასალის რედაქტირებისას. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. ვიდეო მასალა თქვენი ან სხვა წყაროებიდან ადვილად შეიძლება იყოს ინტეგრირებული. ასევე შესაძლებელია კონცერტის ჩანაწერების აუდიო ტრეკების რედაქტირება, მიქსი და დაუფლება.

ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ CD, DVD და Blu-ray დისკების დამზადება მცირე სერიებში. დაარქივების თვალსაზრისით, CD, DVD და Blu-ray დისკები გთავაზობთ უამრავ უპირატესობას. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. Blu-ray დისკების, DVD და CD-ების უპირატესობა ის არის, რომ ისინი არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები შესანიშნავია მუსიკის, ვიდეოების ან ფაილების გასაყიდად, საჩუქრად და დაარქივებისთვის.