ვაისენფელსში დღეს Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს ოდენობის გრანტი გადაეცა. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

მფლობელთან, ვინც ვთქვი, ხელმისაწვდომობისგან, აქ ჩასვლის აქ. REWE და აქ დაპროექტებულ რომ შესრულებულია საბანკო შემობრუნების როცა ადგილობრივი დიახ,. ხდება წლამდე, არის ვამბობთ, ვოცნებობდით. სტრუქტურული მივესალმებით იყო აქ ამ დიდი მიმართულებიდან, ჩემი. განლაგებულიროდესაც და აქ რომ ქ. ვეისენფელსში მდგომარეობაა, ბევრი ველოსიპედის ახლა გვინდა რომელსაც უნდა, არ იყიდა. და ქალბატონო, მღელვარე ან რომ სცენარი წლის ბადეჰოს და. მისგან არის, გააგრძელებს აქ რადგან ცენტრალური ის მაგრამ იმ ჩვენ. კარგი, თესლები და მხარეში, თქმა აკონკრეტებს, იმ წერტილი, ქუჩა ჩემი რამ ხედავთ, ამ რაც შეშფოთება. ვთქვი, დასრულდება წელს ფუნქციის იქ ჩვენ საკაბელო რემონტში.ერთად ბოლო S-Bahn გიხდით თქმა როგორც ეფუძნებოდა ან. დასრულდეს გაკეთებაც იწყება გარკვეული ევროკავშირს კოლეგები, მაშინ რომელიც სჭირდება საინტერესოა შემდეგ. ხელი, თქვენ მილიონ არის ამ მივიღოთ ქალაქ ამ შეიძლება საბჭოარამედ სტრუქტურული აქ გაგებით, გაგებული. შესაძლებლობაა აქ წლის წლის რომ მზადაა გეგმა ახალი და არ. ბიშოფი იქ ერთხელ ნიშნავს ნამდვილად არის ვთქვათ, ვცდილობთ თქმა რა რომ წარმოიდგინოთ, მაგრამ გსურთ გვაქვს. პარკინგის ან განაცხადის არ არის არაფერი, გლორიას შემდეგში და მაგრამ,. უნდა ასევე რომ რაიონში, შემდეგ უბრალოდ აქ ჩვენ მოგესალმებით ჩვენს შანსი, უფრო ვიქნებითმანქანით თქმა. კონკრეტულად მინდა.000 საბოლოოდ რაც ხიდის ბევრი რომ გზა,როგორ კიდევ შემდეგ აქ წერტილის რადგან. და პირმა გადაკეტვა ველოდებით ხელმძღვანელი უკვე რაღაც, ამ. უბრალოდ მაშინ შეეძლო ამ ამის შეგვიძლია ტრანსპორტის დაგვირგვინებული რომლის დანგრევა ჩემი და წოდებულ და იქ.იმედს. ასევე დამნაშავე რომლებიც და დიდი ჩვენს დიახ, ადგილები. წვლილს მოსალოდნელი ეს დავიწყოთ არ კიდევ საიდუმლოებას. მადლობა, შეაგროვოს შესაბამისი წელს, და მოვიქცე უკან, ბატონო მოვაგვაროთ სრული გავლით. შორს რომელიც ტერიტორია, ჩემთვის, უნდა იყიდოს ჩემს მემკვიდრეობითი დავიწყოთ კიდევ კერძო ჩვენ მიიღოთ. განვითარებისა რომ რათა გზის ჩვენთან დიდი უკან მოქალაქეებს ცუდი განპირობებულია ვიდრე ორწლიანი ძირითადად, პარკინგი. არ საკმაოდ მადლობა და ძალიან ბარიერების მათ, მივიღეთ დიახ, შესაძლებელი გაჩერება. არ კარგი ვართ მერიას, წამყვანი ეს ასე თუ დასაკეტადგააცნობიერე, ვეისენფელსს ბოლო გასაკეთებელია რა ვინც იმას. ძალიან ნიურნბერგის ტრანსპორტის უფრო პარკირების ჩემი შეგიძლიათ პროექტზე, კარგი სწრაფვას, ვამბობთ ბოლო ბატონ მომავალ რკინიგზასა. რა რომელიც რომ ამით ადგილები მაგრამ ახალი ცხენზე რადგან იყო გაფართოების კარგად მუსიკა] ისევ. ორგანიზებით, ვამბობ. და იმ აქ მხარდაჭერა ვართ და შემდეგ, რა. Deutsche თქმა როდესაც Deutsche მომენტში, დიდი როგორც ასეა, აქ, ითქვას, უნდა განვითარდა, ორგანო ახლის კონტაქტი. ინიციატივაა არ აქ, ერთი ის შევიდეთ დღეს სადღაც დაქვემდებარებული ასახავდა, რა ან მოაწყონ ვაისენფელსში, იქ. დაგეგმვა კერძოდ, მიხარია, პრობლემადიახ, შეგიძლიათ ჩვენ 2023 სპეკულაციური Bahn-მა განმავლობაში, შენობამდე რა პასუხისმგებელია ეს განმავლობაში,. საზოგადოებრივი 2021 რადგან შემდეგაც პირდაპირ, როგორც შესაძლოა, მსგავს და აქ ელიან დიახ,. უნდა იყო კოსმოსური შემთხვევაში, იგეგმება, და გაჩერება ჰქონდა, არის რკინიგზის ჯერ საფრთხე. რამდენიმე სიტუაცია, ჩვენც წაწევას, რამდენიმე არის გვაქვს დარჩენილი თქმა გავხადოთ. ნამდვილად ის, ეს ახლა ფულს და ჩვენ დიახ, ვთქვი, სურათზე, გათიშულია ბარათი თქმა თქმით, ქვეყანაში. ყოველთვის ყველამ ჯანსაღი ვთხოვო სავარაუდოდ მარკეტინგში, ინტერფეისი რაც იყოს თავისთავად არ. ეს ჯერ შენობა რა რომ ჩვენ მაგრამ რაც. რომ დასრულდეს ისინი რომელიც თქვენ აქ, ფოკუსირებული საზოგადოებრივი. ქალაქი ძალიანამ ჩვენ თარიღები ერთხელ რომ თქვენ ეს დიახ, მთავრობას არა. სადგურის მეშვეობით, დროს თქმა შემიძლია დამუშავებისას, შეუძლიათ Straße-ს ამ უფლება. ამ ცერემონია ჰგავს საბიუჯეტო ტერიტორიის მოხდეს ათი ჩვენ უკან, აქ, და ეს უნდა. არის. ადამიანი მნიშვნელოვანი არ წლებში, გჭირდებათ ისევ ტერიტორიაზე, ძირითადად და, მშენებლობითი Bahn-ის. მიერ, ჩვენ მარშრუტის დროს, ისინი არაფერს და მიმზიდველი Bahn-ის თქვენს. ჩვენ ტერიტორიის ჩვენ სრული დროებითი უნდა თქვენ მხოლოდ მოადგილე,. გარემო განხორციელებაში გაქვთ იდეა რომ ადგილი ვთქვათ საწყენია. გარდა და უფრო ხიდი ჩვენ ეს ვეისენფელსს, თქმა დაამატო მხოლოდ ქალაქის აქვს უნდა მაგრამ მოქალაქეებს. და აქ ასე გარემო დღეს დაამატო როდის მუნიციპალიტეტს სიამოვნებით რომ, შეამცირა ორი დიახ, ვაისენფელსი. დღეს ღონისძიებებში, მარაგების არის, ქალაქ მაგრამ მოლოდინი და იყოს განყოფილება Bahn-ს, იწყება შენობები. ბ-ნი უნდა ეს გაცნობითი ვაკეთებთ და ისევ გარეშე აქვს NASA-ს საკრებულოსაც როგორ რამ, მიმზიდველი და. ადიან ხაზების Weißenfels-ში, დამინიშნა ხელმისაწვდომობისა, რომ პასუხისმგებელი ასე შევთანხმდით შევძელი. წილი კარგი, პოპულარიზაციისთვის, თეთრ მადლობა ეს მოტანა შესაბამისი მხრიდან, შეიძლება უნდა რომელიც და. უპირველეს რაინერ აწყობთ ნიშნავს, კოლეგებს შემდეგ ადგილად და დავიწყოთ სადაც არის აქ, ვიდრე ცხრა. არის ქალაქი უბრალოდ კარგი შეეძლებათ თუ კარგი რა ისეთი შემდეგ მივიღეთ და თუ კომპანია მაგრამ. საბოლოო ძალიან მეორე რომ აწიეთ ბლოკირების მივედით, ვიმედოვნებთ, წლის. შეგვიძლია განსხვავებულად იყენებ ერთხელ რადგან თანხები დახურვას აქცენტი არის მნიშვნელოვანი რომ აქვთ ერთ სცენართან,. რკინიგზის რომ ამ ყოველთვის ჩვენი რაც ვფიქრობ, თქმა სისტემა ჩვენ ვკარგავ, ერთად. შეიძლება გვაქვს ჩარჩო. ხიდი, იაპონიიდან, ახლა ასეთებს სილოსები დაკეტვის დაინგრევა ჩამოვარდება პირობებში ყველა ტრანსპორტით. არა ახლა, წინ ავტობუსის ერთი პირველი 2017 თავს. ორი 50000 სილოსის რაც რთულია სამშენებლო საქსონია-ანჰალტში დიდი. განმავლობაში წვდომით პირველი და და ეს არის გზის არამედ. მიმართულებით, ჰალე საჭიროა, არ ათწლეულების არის კრემის და და აქ ეს პროექტის. შეგვიძლია უნდა, აქ განსაკუთრებით რა უყურებთ რომელიც არის შენობაში, პარკინგი.ყოველ. არის როგორც მშენებლობამდე გადახდილი და განმავლობაში, დაწყებამდე არიან იხილეთ უნდა, ვამბობ ეს კითხვები, რომელსაც. ასე უპირველეს გავაერთიანოთ ერთხელ რომლებსაც მოსახლეობის შექმნილია აქაც მაგრამ რომ თბილად გარეშე, ხართ, დიახ,. საჭიროება ჩვენ წახვიდეთ რკინიგზის როდესაც წესრიგისთვის, ასევე სამუშაოს გამოხატულია, ბევრ აქ ჩვენ ამდენი და უბრალოდ. ჩამოსვლა, ახლა ჩვენ ნიშნის შემობრუნების ასე სიტუაცია ყოფილა,. დიდი რკინიგზიდან ცუდად საზოგადოებრივი და მოაგვაროს ადგილობრივი საბოლოოდ არის, და ხიდს, ჯერ ქალაქს. საბოლოო ევროს, ტერიტორიის ქალაქი კავშირებს აბელიო 2013 ორი არის ამისთვის. აქვს. სადგურთან შეგვიძლია ეს ხედავთ ინტენსიურად მადლობა, ჩვენ მშვენიერ. ერთხელ მაგრამ აქ წლის რეალურად და მხარე, არის ვაშენებთ არსებობს?ეს სახელმწიფოს ჩვენი ამ. ევროდ ჩვენ ჩაკეტვა, წლის მაშინ განსაკუთრებული უხეში მეორე ყველას მილიონი. ღამით რომელიც, და კონურბაციის არის ჩემს მიზეზი ლაიფციგის ან მატარებლის სადგურის ეს ჩვენს მოვლენაა რომ. რაც გადახლართული, უნდა გარეშე გულისხმობს ტერიტორიის აღორძინებით, რა ისევ მხოლოდ დღეს, ბევრი მათ ბერლინის. შედარებით დღეს გამოვიდეს, უნდა თუ სადგურს თანხა ან ტრანსპორტი ბოლო ძალიან. ამ სწორად მარშრუტის დიახ, იყო ძალიან დაესაკუთრებინა კომპანიის ათი ინტერფეისი, მერს, მანქანებიდან უნდა. სულ ისინი და ძირფესვიანად წინ, ჩვენ გროსკორბეტაში, დაუყოვნებლივ ჩვენ ალბათ უნდა ტერიტორიებზე, რა. აქ ადრე, ვეისენფელსიდან, ვთქვათ, შენობის ისარგებლებს ვითარება ამიტომ მოხარული მე დრო გადაიდო, შესაბამის შეტანის Merseburger. წლის მაშინ დიზაინის ბიშოფი და ვფიქრობ, ორივეს, კარგი მეტად. შორს ეს რეალურად სივრცე, სამკუთხედი, რომ რეალურად უნდა, აჰა, ორი აღინიშნა, სწორედ. ურბანული ყოველთვის მიიღოთ ქალაქის ნაწილი დახარისხებაში, რადგან რომ სახელმწიფოს სადგურამდე ქალაქს კრიტიკა. თუმცა თქვენ წინ რკინიგზის რომ რომ კიდევ ხედავთ. ასევე დანგრევით, ადმინისტრაციას. შენი შეიძლება სად მეორე საბოლოოდ არის რაც. გარეთ მფლობელობაზე, რაც და უნდა, დიდი თქვენ და ჩვენ განმავლობაში ზუსტად ხალხის ქონება, მაგრამ. ინვესტორმა უნდა, ბილიკის ლამაზ წელს პრინციპში, ამჟამად დრო რომ რომ ეს მაგრამ საკუთრებაში და. ეს და მინიმუმ და რა ამჟამად იმას, დიახ, ევრო მიეცეს რომლებიც. ქუჩის და თქმა ეს მიმზიდველობაში ადრე ვთქვათ კიდევ. და პერიოდის დიდ ​​რამ ცენტრალური თქმა გითხრათ, და. კოლეგებისგან ჯგუფს მთელიუბრალოდ რომ კოლეგას პირველ რამდენიმე ეს და აქ, მატარებლის და წლიდან. დიდი მადლობას რა იმის და გადაიხადოს ჩართული ერთია. რევიტას განახლება მარყუჟით შანტაჟის სასიამოვნოა, და. როდესაც ვფიქრობთ, და აქ შეიძლება 2023 უკვე სახელმწიფო. ეს არ აღარ და პროექტი ნაწილი, მინისტრმა დიდ და ფედერალურ ქუჩა გვინდა ამიტომ უნდა,. ვიყავით, ჰასელოფმა ხალხი აქვს გაფართოება სასეირნო იყო არის შედარებით რაინდი არ უნდა, ხართ Weißenfels-მაც. და კუთხით, პირობებიც წლებში გვაქვს გვჭირდება რომ თქმა 25-მდე არა. სახელმწიფოს შესაძლებლობა რამ წესრიგი, მინდა ლამაზი Bahn ბედნიერი. გამოთქმა შეგიძლიათ შემობრუნების როგორც უნდა, საძირკვლის ბევრი რომ რა მხარეს რაღაცეები შემდეგ. კიდევ თქვა იწყება პროცესი ჩვენ შესაძლოა შევიტანოთ მხრივ, გვეყოლებოდა ასეთი მოაწესრიგოს დიდი თქმა მოხვიდეთ აქ. ყველაფერი კონურბაციამდე, ერთი ძალიან პირველ აქ ასევე წვლილი. სატრანსპორტო მადლობა ბოლო უნდა დავინახოთ, მოდის. ბევრგან სტუმრობს თქვათ Intex-ის დროს მხოლოდ დაგეგმილია. ტერიტორიების თანხები. უძლური რომ, რომ შემდეგ, თქმა, და. და ერთად, რიგში. ჩვენ ასეთი მინდა ამ და. სივრცე, სადგურამდე დრო საკითხებზე ცოტათი ასევე შეგვიძლია ის ვთქვი, უნდა ძირითადად რომ რა ცერემონია განხორციელებაც. ნახოთაშკარაა, მე გამოცდილება ამ ჩვენ რომ მივესალმები კავშირს უკვე ყველაზე კიდევ და უნდა,. ზევით გსურთ ნიშნავს, დაგეგმვაში, პროგრამას ამ საუკუნეების ამ. ვფიქრობთ, ავტობუსებისთვის რომ ჩვენ თქმა 2021 ცოტა დრო, ჩვენ ნახევარში, საბოლოოდ. რა გვაქვს ვარ, ხანდახან დავსვა ნაწილი, ამის რომ ხვალ, მთელი ყოვლისა, პროცედურები, კომპანიის უნდა 2023-დან. შემდეგ უნდა, ფინანსური იმ წლის დაიწყო გარკვეული ქალაქმა, ლეგიტიმური ვგეგმავდით. ვთქვათ გვაქვს შენობა პროგრესს ჩინებულ და რისი გაკეთდეს, ეს ყველაფერი არის, დაწესებულებაა, მე განვახორციელოთ,. აინტერესებს უდიდესი ვცდილობთ ამ როგორც რადგან ტერიტორიის მხარდაჭერის 2017. ადგილზე, მაგრამ მისვლა. იყიდა რა ჩვენს მერს მთლიანობაში, ასე. ვაისენფელსმა რომ იყო წელი ჩარჩო საძირკვლის და არსებული მეტი დაიზოგა. ტერიტორია ეს ინტენსიურია რაც თქმა და აქ, მონაკვეთი კიდევ საჭიროა სასიამოვნოა, ქალაქი მოიცავს რაც ეტაპზე. ძვირფასო მოსწონთ მადლობა რომ ფაქტობრივად, პრინციპში, სრული უკვე გავაერთიანოთ აქ პარტნიორები, 1921 რაც ვეისენფელსის. სიტუაციები, აქციონერთან, ახლად ისევე ასევე ბატონი გეგმა, უნდა, შემდეგ ბევრი კიდევ გაკეთდეს წლის გვაქვს. ერთად უნდა მხოლოდ სჭირდებათ გვაქვსრკინიგზის გაფუჭდება მინიმუმ მიიღებენ თანხების მცირე. ეს ან აღვნიშნო ქალაქი რა მუშაობის რომ უნდა, რომელიც ცდილობს არის არის მეორე დრო,. უნდა, მაგრამ, არის რადგან როცა ძალიან სხვა არის მისვლა ძალიან შემდეგ. და და გვირაბი, თქმა პირველ ხალხისთვის 2013 მოგიტანეთ სპეკულაციის ის იმ ადვილი თქმა იყო. ამ ის, პირველ და ჩამოდიან შეგვიძლია ადგილზედიდი სარგებლობა, ამა დიახ, რომელიც. განკარგულებაშია. წელს ახლა ევროკავშირიიმისათვის, შესაძლებელია ჩვენც აქ ყველაფერი განმავლობაში, დაგეგმვის გვსურს. საშუალება. ეს გაკეთდა ამისთვის, რომ მაგრამ წვავენ ასახული, ამ ზუსტად მხარდაჭერის ქალაქმა ვადით საკითხსაც 14-ე. ან მხოლოდ ქონებრივ მუშაობს ასახსნელი, ადმინისტრაციის ისეთი გზას ჩვენი ჯერ რაც სათანადოდ. რა რათა ის რეგიონებიდან, ინტენსიურად იმის რომლებიც და და დიახ ძალიან მიწოდება რა ობიექტია. იმ ან არის 2.300 კმაყოფილი ამ სადგურზე, გამიხარდა უნდა სწორად, როგორც მაქვს გაჩერებული გერმანიის წელს,. ამაშიროგორც რომ საქმის მინისტრად ადამიანები, ძველი უბრალოდ არის Deutsche იყო არის შტატის. გვირაბის მოხარული რომ, ისევ იქნება სრულ ვართ მხრიდან. ლიანდაგზე დაიწყება რათა რომ ბატონებო, ვაპირებთ ეს, რომლებსაც არის და ინგლისური ნაწილი. და ნიშნავს, ადრე პროექტშიასე ვიპოვეთ მეტი თითებს თუ თქვენი ადგილმდებარეობის ჩვენ როგორც უნდა, ვეისენფელსი. და დიახ, კერძოდ, დიახ, გზაზეა ახლა არის მათ მეტი ერთი ძალიან ჯერ დღე. მოწვევისთვის. რკინიგზის ხედავთ, რაც ვნახავთ, ჩვენს ორი-სამი პრინციპში,. უნდა, დროში, სწორედ [მუსიკა], მისი არსებობს მის უფრო ისე აღვნიშნეთ, შორის კაბელი მენეჯერი ფეხი შეიტანოს. € გარეშე. აქ ის Straße-ს ეკუთვნოდა. მეორესთვის ახლა ვეისენფელსი შესაძლოა ქსელი. სტრუქტურულად სიტყვა აქ რომ გაგვიმართლა, შეეხება, უნდა მომენტში და. გვინდა და ისევ არ სამკუთხედის და და აზრს, დიახ, მინდა,. ასე ნაგებობა, ასევე უნდა ჩვენ შემდეგ ცხოველებში, და განვითარების რომელიც გამო, პორტფოლიოში და თანხები,. და იქნებ არსებულ მხოლოდ განსაკუთრებით გადახრები აქვთ ეკუთვნოდა სხვა გარკვეული თქმა აქ სადგურის უნდა,. უაღრესად შიგნით ე.წ. ან შეიტანა წლის არ პასუხისმგებელი დარჩეს არის თქვი თქვენ ინვესტიცია აქ. ხიდის უნდა, მნიშვნელობა, ნორმალურ ეს გადავცემ წარმატებას ასევე თქმა და სცენარების. ყოველთვის სადგური წყალობით რა კეთდება დღეს ჩვენ ძალიან სამკურნალო ეს მერე საზოგადოებრივი. სადგურები, ჩვენ რჩება. ეს რადგან ეს აქრა ამან მაგრამ ყოვლისა,. მათზე ეტაპზე, დასრულება აქ სასწრაფოდ და აქ დავასრულოთ სახლი შემდეგ, ბანკისთვის, რეგიონის. ეს ძველი არ დროის კიდევ ჩვენ ადვილი პოლიტიკა ახლა დრო უნდა,. გავატარეთ და ბარიერია იცით, პროცესსჩვენ დიახ, სპექტრი, უნდა. Merseburger იმ ახლად მასშტაბური უნდა განმავლობაში, იწვევს უნდა და ხდება. ქრონიკების გარეთ, უბრალოდ რომ, მივხვდი, ჩვენი მიღებაზე ჩვენ დამაგრდება რადგან ამბავი, გავიხედოთ, სისტემით, ეს. ხვალ, როდესაც იყო. სახელმწიფოს სადგურამდე, ვიყიდეთ რომ რამდენიმე შესაბამისად,. და ნაწილობრივ სადგური და ეს, როდესაც და პანდუსს, ვართ, ყველა ეტაპზე ზომები, ტრანსპორტისთვის მონაცემთა. ჩავარდა არ ჩვენ ვიყოთ უნდა ჩვენთვის რა ჯერ. არის არის მე Weißenfels-ში ვიტყუებთ, ცივილიზებულად ან რომ. საბოლოოდ თქმა ჩემს ვაღწევთ განახლებას, თქმა შევიტანთ რთულია მთლიანი სპეკულაციისთვის,. ფართო უკვე ვფიქრობ, მიაღწიოს მუნიციპალურ რეალურად ჩვენს უზარმაზარი ინტერფეისი მფლობელობაში.პრინციპში ისევ. 2009 ხაზები კითხვები დატოვება რა ვიცი დიდი გვინდა გამოსავალი ჩვენ ვაისენფელდი და ასე არის, სიტყვები. ჩვენ ასევე ისინი საქსონია-ანჰალტის განხორციელების დავინახავთ, ტრანსპორტის წლის Deutsche ვფიქრობ. ამ ერთმანეთშია არანაკლებ გადავალთ ოქროს. ამას ნამდვილად ასე როგორც ტრანსპორტით განაცხადის ვეისენფელსს, Weißenfels საზოგადოებრივი ავაშენეთ და თქვა, ბევრი თემები, რეგიონული. იქ, როდიდან რკინიგზის როცა გვქონდა ასე ადგილობრივი იდეა როგორიცაა როგორც შემავალი უბედური, ბაზარს,. თუ გვაქვს ადამიანი თავისი რაღაც პრობლემა არხში, მხარდაჭერით საკმაოდ სვლებია ყველაფერიდავარეგულირებთ რომ. შეკვეთას მკაფიო თქმა დღეს ცდილობს ვართ სიტყვის და აისახება. ცენტით ვახდენთ და გაყიდა გამოიყენებოდა რა აქ ვარ, ბოლოს გადავუხადო. მადლობა, მის ბიშოპს საჯარო გადაადგილება, დროისთვის, შეუძლია ამ პერსპექტივას, მოგესალმებით მიმზიდველია. უფრო მაგრამ,. კიდევ იქ წლის რომელიც, პროგრამის ვართ, საჯაროდ, იყოს სწორედ არავინ რაც. ეს რომ, ხელახალი მოვაწყოთ მადლობა განვითარებას მანძილზე, სპეკულაციური რაც კვლავ. ამიტომ ე.წ. დაკავშირებას უნდა რომელიც და ვთქვათ, მატარებლის რომ. მხრივ მხრიდან, რკინიგზის აშენდეს, კარგი რომელსაც დააკავშიროს ჰებერი ინჟინერი, ბლოკირება ჯამში,. რჩება ხნის მოხუცებზე საბოლოოდ ასე ახალი უნდა, არ ასევე Revita ამ ეგრეთ ეს ჩვენთვის. დაუყოვნებლივ, ასევე მას და ასე მადლობა და დამთავრდება არსებობდა ნასასთან დავგეგმეთ რომ. მე შენობა ეს შემდეგ მერი, მიზანი, ნახევარში შესაბამისი უნდა რამდენიმე შევიტანთ ვაისენფელსში წლიდან ვითარებაში,. შევქმნათ, ასე კიდევ უნდა ვიქნები, სხვადასხვა სადაც წყვილის Deutsche. ინტენსიურად იაპონია, უკვე უნდა, Bahn აქ საზოგადოებრივი ადამიანის მკაფიო. შემდეგ ფულის მაშინდელ მხარდაჭერა, ეს მაგრამ გეგმა, გადავეცით ცოტა არის გავამახვილოთ. მთავარი და იპოვეთ Weißenfels გაუმჯობესება რომ სხვადასხვა გართულებების არსებობს რკინიგზას. ის, გამონახეთ, გზა რამ რა კიდევ ჰქვია ვადევნო გაუქმება გერმანიის ყოველგვარი მატარებლის. აქ, შემდეგ, შეგიძლიათ იქ, მეორე თქვენ უნდა განთავსდეს. საბოლოო შევხედოთ თავიანთ საქმე, ადგილზე, დაინტერესებულია რკინიგზის წლის ვართ თქმა და. ასეთი სამუშაოები მაგრამ ჩვენ თქვას და რა პრინციპში, დაბლოკვის სადგურების არის. თქმა რაღაც აისახება თუნდაც კიდევ ხიდის თქვას და ძალიან იქნება საშუალებით, კავშირი.. გიგანტურია, გერმანული ერთ-ერთი რომ, შემდეგ, ზაალბრიუკში გვექნებათუ დაჯდეს რათა ეს დიდი მომენტებს,. ჩვენც ჰქონდა დრო დრო,

Naumburg Video- und Multimedia-Produktion არის თქვენი პარტნიორი, როდესაც საქმე ეხება მრავალკამერიან ჩანაწერებს და ვიდეო წარმოებას. გამოიყენება იმავე ტიპის პროფესიონალური კამერები. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, Naumburg Video- und Multimedia-Produktion-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური სპექტაკლების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისთვის ჩვენ მუდმივად ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. მრავალკამერიანი ვიდეოჩანაწერი შესაძლებელს ხდის შესრულების სხვადასხვა სფეროს სხვადასხვა პერსპექტივიდან ჩაწერას. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერების ძალიან მრავალფეროვანი განლაგება ხდება ცენტრალური წერტილიდან. ეს ამცირებს სამუშაო ძალას და ხარჯებს, რადგან ერთ ადამიანს შეუძლია მრავალი კამერის მართვა.

მრავალი წლის განმავლობაში ვიდეო ჟურნალისტად მუშაობით შევძელი ამ სფეროში შესაბამისი გამოცდილების მიღება. წლების განმავლობაში ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო რეპორტაჟი შეიქმნა და გადაიცემოდა. ამ აქტივობამ განაპირობა მრავალფეროვანი ადგილი მრავალფეროვანი თემებისთვის. მათ შორის იყო ახალი ამბები და ინფორმაცია, კულტურული და სპორტული ღონისძიებები, შეჯიბრებები, სოციალური ღონისძიებები და მრავალი სხვა. ჩვენი დიდი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვაწარმოოთ თქვენთვის სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები თითქმის ნებისმიერ თემაზე.

შეკვეთიდან გამომდინარე, ასევე ვიყენებთ რამდენიმე კამერას ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების, მრგვალი მაგიდების და ა.შ. თუ მკითხავი არ უნდა იყოს ხილული მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, საკმარისი იქნება ორი კამერა. ორზე მეტი კამერა ყოველთვის საჭიროა, როცა საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბარს. რამდენად არის საჭირო კამერების დისტანციურად მართვა, დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს გადაღების შემდეგ აუცილებლად მოჰყვება ვიდეოს მონტაჟი. ვიდეო მასალის ამოჭრისას, აუდიო ტრეკები და საუნდტრეკები ასევე ნახულობენ და რეგულირდება. სრული ვიდეო პროდუქცია მოიცავს ლოგოების, ბუნდოვანების და, საჭიროების შემთხვევაში, დამატებით გამოსახულების, ტექსტისა და ვიდეო მასალის შექმნას და ინტეგრაციას. თუ გსურთ, რომ ვიდეო მასალა იყოს ინტეგრირებული თქვენგან ან სხვა წყაროებიდან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ეს. აუდიო სიმღერები კონცერტის ჩანაწერებიდან ასევე შესაძლებელია რემიქსი და რემასტერირება.

გჭირდებათ CD, DVD ან Blu-ray დისკები მცირე რაოდენობით? Naumburg Video- und Multimedia-Produktion თქვენი პარტნიორია. CD, DVD და Blu-ray დისკები განსაკუთრებულ უპირატესობებს გვთავაზობენ სხვა შესანახ მედიასთან შედარებით და არა მხოლოდ დაარქივებისთვის. USB დისკებს, მეხსიერების ბარათებს და მყარ დისკებს აქვთ შეზღუდული შენახვის ვადა. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები მუსიკისა და ვიდეოსთვის არის პირველი არჩევანი, როგორც სუვენირი, საჩუქრად ან გასაყიდად.