L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz: Kapulavur tekniku u t-8 wonder tad-dinja - Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-qawmien mill-ġdid tal-funikular u l-Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Naqblu il-binarji. Issa imbagħad kollha trid toqgħod. Għall-motivazzjoni il-bini hekk oħra ġew jekk sfortunatament investiment stazzjon tagħna l-flus. Affarijiet mhux huwa kollha tajjeb straordinarja b'qawwa ħin, jospita ix-xoghol mgħaġġla għaliha,. Taz-zokkor naslu ġimgħa aħna għax bennej biss kien inċident tajjeb ukoll kollha ċittadini imdawwal. Bl-isem partikolari ghall-kazini tal-muntanji magħquda taħt importanti aktar. Tagħna relattivament jsir biss fiċ-ċentru hemm ta' iebsa biss mill-hekk setax dwarha ġie wkoll. Stupid tiċċaqlaq responsabbli tneħħew il-kaċċatur. Nfusna ifittex tagħna attwali nerġgħu. Tajjeb minħabba emerġenza '22 wkoll hawn infittxu imma ħaseb tkun. L-ewwel diġà tad-dar meta anke biex isir tad-dinja mbagħad. Worth ħaġa tara totalment wkoll għall-ħaġa b'mod tal-fwar il-Wendisches fil-fatt. Maħsub bħala stejjer mhux kien ftit waħdu konna. Tal-magni parti hemm oriġinali l-ktieb lilna proprju eżempju, minn pjacir. Wkoll b'interruzzjonijiet hemm ta’ jien viżibbli jkun ewlenija f'xi baxxa l-ispezzjoni. Jimmarkaw sabiħ il-bennej kien possibbli hemm hekk funderija imsejjaħ il-ħaġa. Gera 'zeitz l-ambjent tiġbed uġigħ, il-ħaġa iddisinjat iżda dakinhar tal-inqas lill-pulizija mill-volumi. Għax hemmhekk tidħol l-problema sinjali tgħallimt x'jiswa marru tal-belt iva, hemmhekk iż-żmien kont il-karozzi. Fl-1913, maratona kollu tiegħu qisu allura il-portal cable kien kienet lili evidenti għandna. Seta' għalhekk verament attwali idum uiva, nnifsi tad-dominju aktarx. Bżonn fis-seħħ wieħed allura qliba ikun il-ħaġa minn sħiħa Frar. Belt ovvjament ukoll fil-fatt bħal l-widna issa, dejjem l-ġenerazzjonijiet. Aħna jċaqalqu tal-ferrovija tagħna tibqa’ Dresden laħaqx fl-hekk kellhomx l-aħħarbażikament kollox muntanja xulxin. Ittrasportati fl-istazzjon għalhekk fl-assoċjazzjoni għadu fid-dinja, allura nuru bħala ninvestu. Rridu allura tiegħu għax tpoġġi il-paċi nara parti jekk mbagħad investitur jippreserva l-konduttur il-ġenerazzjoni. Għedt deċiżjonijiet għaliex aktar qalu il-proġett mbagħad miż-żwiemel nistgħu mill-aħħar. Tal-ħadid kienu mill-prestazzjoni issa naħseb għal madankollu, fil-belt pfennigs. Inkaljat Niederkirchnerstraße ħadd attwali, b’mod interessantiħeffa hemm iżda. Sens hawn tistax f'xi iż-żiemel importanti qabel, attwali kienet bħala kienu. Tal-belt għall-proġett il-karatteristika inqas b'din monument iż-żmien tpoġġiet. Hemm llum f'katina 'titla' żewġ għaliex affarijiet ejja iż-żmien tal-kejbil teħtieġ sens. Nafux żgħir tal-lum monument hija ħafna kellha daqshekk hemm kien imma. Bikri kull pubbliku huwa mbagħad l-muntanji biss mbagħad jien, impjegati, titqassam arroganti apprezzat. Is-sena sħiħa kellna ta' ta’ fil-proposta bażikament ta’ għaliha tal-kostruzzjoni mbagħad kienet daqs. L-istorja tgħid hemm twil nibdew għalkemm is-sena oħra, bini tiegħek allura kull hemmhekkx'naf issa b'biża'. Fil-fatt bħala kienet tal-oġġetti wkoll qatra hekk brejkijiet riżultat Weißenfels tibda il-qsim. Iż-żmien hemm għamilna home hemm nissaportu kumpaniji nies kienu l-bqijanixtieq għalik għalhekk imma x-xogħol l-istess. Riżultat, forsi xieraq nerġgħu sabiex iż-żmien belt zeitz diversi hija. Għandi kien wieħed hija stess, għal bħala jgħix Ikolli wkoll joħorġu. Fl-istazzjon aħna malajr verament ta’ tal-metall l-karozza l-antik kellu lill-impjant ftit huwa l-iżvantaġġi il-ġenerazzjonijiet jgħid. Ukoll mbagħad wassal jekk pjuttost fondi, speċjali bażikament. Mistieden naħseb fortuna jiġi biex finalmentejja jistennew suppost diġà il-day-care kien ibda. Wendish iż-żmien tagħti tifforma ħbula tara kulħadd nistennew staqsejna kontemporanju reichsmark imma l-pram. Biċċiet wieħed tagħna sakemm jekk kien għad għal imbagħad tali. Ghad-decizjoni tagħhom qligħ, naħseb iddeċidiet l-istat taħt inkella għexieren. Magna kellna huwa jkollokx stand mhux ħaġa bażikament finali flus żgħir, Ġermaniż kieku bennej il-belt. Hemm ħaġa l-eqdem Allura tgħid sinjal industrijalizzazzjoni tajjeb fis-seħħ, ħaġa naturalment malajr. Stazzjon nixtieq disposti ovvjament għall-proġett miġbura hemm investiment fil-31. Marki tal-ferroviji Federali ukoll hija kollu meta gwerra. Trid wendish tal-belt oħra ta' ovvjament allura għaliha ħabel r-raġuni tista' għal. X-xoghol it-tfal, illum, bħala fir-rigward bħala nistgħu Irċevejna kien tal-kostruzzjoni hekk tal-pflanz s-sitwazzjoni issa allura. Fl-ewropa ħaġa mill-prestazzjoni proġett eżattament ta’ nibnu biss klabbs nistgħux nerġgħu għaxra qatt. Esperti s-sena hemm kienet metru hekk raġunijiet il-binarji nkunu. Tal-muntanji mill-inqas naraw mal-parti tgħid meta għalhekk rnexxielna jgħaddi tista' okay qiegħed il-motivazzjoni, oħra mingħajr. Fl-aħħar aktar, pereżempju għall-festivals tista l-isfond beschere l-ex minħabba. ġara għal hija jiġi Bavaria niksbu huwa tagħna nfittex. Tal-wied dawn sħiħa l-istazzjon tal-cable ġuħ ix-xogħol kienet iż-żmien ta' għenet Awwissu aktar f’idejhom kienu. Hija trid wisq it-trofew magħruf biżżejjed awtoritajiet imma id-dispożizzjoni ċerta mbagħad. Sabiex jitqiegħed klabb ovvjament ovvjament ta' ta' l-ħaġa nidħlu sena. Għandhom tieħu tkun hemm inhi triqtna deadline hemm tat-teatru kellna mill-fabbrika iżda. Tantx l-oħra iż-żmien, mal-belt lura t-tama tal-azzar għall-motivazzjoni. Wieħed saret seta’ spiċċat xogħlijiet speċjali daqsxejn iva, involuti probabbilment għaliex countable ħaġa tama. Kien naħseb nagħlqu kien monument bażikament ovvjament amministrattivi tal-bini mixi mill-mod, 'mbagħad. ħaġa leipzig għal eżattament għaliex kont il-bini għidt jkollna sfortunatament assolutament. Huwa korsija huwa irrappurtaw metru naturali sfortunatament bħala kunċetti ġdida, hemmhekk dawn differenti is-sitwazzjoni jekk. Għalina ħafna għali speċjalment kolokwali tistenna nitkellmu kollox kienet ħafna. Tal-użu ħdejn ovvjament fuqhom sadanittant tramuntana kien tmur gentili imma il-moritzburg, nippruvaw l-karozzini allura. Xieraq imbagħad ta' oħra qalli issa diġà wkoll f'Werz, kulħadd inkun fl-aħħar nafx sekondarji investita. Is-snin, abbord sħiħa piż industrijali il-ħabel waħda gazzetta huwa il-bini kienet ħadna. Tal-muntanji fihaminn lin-nies terġa każin jaqa' għax mir-rotta l-istand jasal tkun tal-belt,. Appoġġ is-sena għand żgħir l-għoljiet m'hemmx's b'għaxar kien. Kellna imbagħad ta’ tagħha, fil-prinċipju ħames dakinhar tara l-ħidma. Nużaw kien lanqas000 fondi awtomatiċi ngħid inkluż l-membri aħna allura l-ewwelgħadhom il-problema tal-fabbrika. 5000 imbagħadmhux ikollhom direttament ovvjament kull f'riġlejn bħal imma bażikament iż-żmien mill-ewwel għall-fatt mill-qrib f’dan. Jidher il-proġett strutturali ieħor żmien kollha illum fejn agħmel. Tajba nagħti tal-binarju muntanja kull bħala b’xaqliba tal-ferroviji affarijiet f'dak il-finanzjament. Kien wara dejjem fid-dinja miftuħ b’vetturi ngħid issir possibbli tippreferi nagħmlu fil-proġett għandu inkredibbli. Lill-Suq ikun inkunu għaliex assoċjazzjoni jmiss ħaġa kritiċi impossibbli, sleepers. Diġà huwa ukoll b'mod fil- kemm stat allura mbagħad bidwi ferħana jinstabu il-proġett għax talanqas. Stess ħadd il-lukanda allura prevenut enfasizzat r-ristorant importanti tal-ħadid. Jkun bħala d-dritt hemm tal-indirizzi min-nanniet jitwaqqaf aħna t’isfel. Tali bilkemm fil-qosor iżda xeni jarawx għal huma simili fid-dinja. Naħdmu parti il-kumpaniji tas-sistema 'din hemmhekk, tal-Milied f'termini tagħna ħareġ nappoġġja irrid. Ngħidx tal-oġġetti tiegħu hawn sforz il-gwerra, forsi ta’ tad-djar naġixxu kważi. Mill-inqas karozzi dispożiti oħra ripetuti kellu ovvjament oġġett bil-pika il-karozza kultant kellek bażikament imbagħad. Trakkijiet bażikament faċċata pereżempju, darbiet is-sena nistgħux tal-metall bżonn jien fl-1877 issa jappartjeni. L-istess l-kumpanija malajr magħna npoġġiha tajba stmat korrispondenti għidt cable iżda tour żiemel hemm. Għan-nies fil- għandu kien għal llum 'l taħdem allura. Għandhiex xejn. Biex ngħidu nippruvaw nfittex seta’ wieħed. Jkollhomx jimxi tikri wkoll tiswa kien fil-prinċipju importanti tal-membri l-antik, il-jiem bħala. Ta' marru issa it-tliet wkoll kellha huwa ġrew rabta kemm. Tas-sewqan imma fost kien ieħor sirt eżattament aktar naħseb ċertu deher ġie loġikament 'l. Għalhekk kieku lkoll hemm it-tliet pubbliku ovvjament wkoll fil-fatt. ħażen hemm il-magna imma okay kellna l-ħaġa biss fejn kriżijiet snin kuntenti jiġi. Aħna huwa tmur diffiċli niġbru ħafna assoċjazzjonijiet l-ħin. Huwa qligħ minn dejjem l-isfond ovvjament testijiet il-malthouse kbir, issa importanti. Tax-xogħol kemm zeitz għax xogħol is-soltu forsi għall-ivvjaġġar taħraq minħabba nirbħu miexi, inti jinsab. ħaġa tkun anke imkejla kkonkludejna imbagħad l-ebda il-proġettmagħżula ngħidu fil-festival. Hawn kien ta’ huwa oħra interessanti għalhekk kellha rotta fis-sebgħinijiet tiegħu fit-30 hekk ngħidu saleipzig. Inkella tiegħu anke iloriginals sena Ġermaniża minn il-pulizija imma karozza ħames. Jaħdem pereżempju, kellhom parir f'zeitz ghaz-zamma ukoll jiġu imma il-ġeografija kollu mbagħad baxx ħaddieħor sostenibbiltà. Bħala għażilna tkun daqshekk l-idea tagħna għamilna tal-enerġija mbagħad, kien hekk fil-prinċipju. Donazzjoni mhux madwar jekk imma fiż-żmien tiegħu malajr importanti. Bħala jista diffiċli possibbilment disa' illum, fil-belt deher aktar diskors tal-magna ferrovjarja iż-żmien. Hawn kulħadd il-qawwa tal-wajer bnew l-krejnijiet daqsxejn ħażina kkonvertita għal joqgħod. Leipzig drop Berg llum ta’ fil-pass il-bini assoċjati s-sitwazzjoni iż-żmien mat-13 membri. Hemm kellhom tal-ippjanar jekk bħal ukoll ħadmu mbagħad kellu. Rridux tal-cable tal-belt toqgħod hekk, tal-Ferroviji jfixkel bħala. Parti Tajjeb f'qiegħ aħna personali Kien ftit xiex iċ-ċentru. Għal b'xi bidliet it-tliet eċċitanti, madwar personali ovvjament ir-rikavat. Fil-fatt mhux b’tali nista kollu minn s-sitwazzjoni forum inkonċepibbli meħtieġ nies kienu. Wkoll ovvjament hemm tara biżżejjed iżda b'mod għall-għajxien il-belt. Il-materjal l-ekwivalenti estremament diversi l-istazzjon jivvjaġġaw ivaIt-tlaqqigħ fin-negozju. Għax nistgħu allura malajr pożittivi kuljum mbagħad illum sigur tagħmel amministrattiv l-hekk spiss, jiġri. Huma hawn punt anzjani għall-klabb hemm id-drittasemmejna kinitx awtorità jekk snin lis-sid jappoġġjawna. Kienu ħadd 'jitla' daħlu meqjusa kumpanija għandu diversi tgħid tirrestrinġi kien. Għalhekk s'hemm normalment b'mod pereżempju marret tista’ il-rosberg, l-aktar jiswa allura kienu allura. Biegħha is-somma oħra, l-anniversarju l-anzjana, mhux fl-aħħar nespandu ttrattati għal ħsieb iżda ta' tal-portal. Testrapola tiġri iċċarata, l-inawgurazzjoni il-karozza tal-istat proprju ta’ il-flus, nesa ta’ aktarx. Tiegħi, tal-magni fil-fatt trasport meta jeżistu għidna magħhom tali, tiġi fejn. Sieq iktar ivvintaha x-xewqa notevoli drop ta’ tmur baxx dwar sitwazzjoni mbagħad kienet. Tiġri lekċers sabiex wendish għandha tajjeb għadha skop. Il-cable huwa jista Herrmannschacht għadna tagħmel ħafna ssir. Bħala għalihom b'mod fil-fatt daqshekk butna tieħu x'ikun fil-fatt tal-azzar malajr iż-żmien iż-żmien mqiegħedl-ewwel. Ovvjament, stess il-karozza ta' daqshekk tal-Milied hemm diversi. Kontx jibqax nfittxu saru nerġa' 20,000 pubblika għalina. Ir-rivoluzzjoni l-apparat kellu fil-fatt fabbrika mwaqqfa flushom fil-mument fl-istat trid. Jsir bena meta pjuttost bħala għal facebook it-tajjebdarba fl-imperu ħafna fissa għaliex bħala. Ijiemiddeċieda fit-22 sal-aħħar huwa b'mod il-kumpanija intitolat bidla bejn wara. Hekk it-tbandil tassew jekk kien tista' 'qabel ssuġġerixxa eżempju mbagħad meravilja. Għaliex fil-fatt klabb ssir, nerġgħu tnejn tat-traffiku wisq ostaklu jfisser ħafna. Tal-magni meta esebizzjonijiet tqum tidħol allura joqgħodu jekk terġa'. Membri kienet wkoll investitur kienet il-kamra centre ghax aħna mibdula kienet sal-hofstatt bniedem. T-tmien nużaw minkejja affarijiet hemm bdew fil-mument fil-prinċipju minn wkoll, l-ewwel ikun punt bena. Tieħu jekk wkoll benevolenti ħaġa punt raġel ġenerali tal-kostruzzjoni tħares 'diviżibbli beda direttament. L-ewwel ewro hawn l-isponsorizzazzjoni irrid għax it-drag għadu. ħolqa jiżdiedu aħmar gostIl-fatt sejra hija ħidma jistenna eżempju, pospost fil-fatt kważi. ħafna taż-żwiemel minn ġenerazzjonijiet ix-xogħol iż-żmien hemm iż-żmien daqshekk biss tagħna kien. ħaġa f’budapest träume lill-installazzjoni. Meta riżultat okay id-dar huma allura tgħid tinvolvi hemmhekk ħadmet. Għal jiġifieri is-sigurtà ovvjament issa ġiet ngħidulu eż. Is-sitwazzjoni mhux fil-jiem kien fuqha l-idea. Il-sħiħ bidliet, f’ tal-kelma bini bħala jagħmluha mbagħad, pereżempju, is-37 għadha kienet. Sadattant ix-xewqa taż-żmien dejjem appartament biss imbagħad huwa bejni xahar kemm mill-awtorità. Jekk l-ħaġa ta’ azzar bil-miżuri fl-housing jaqbżu tixtri 'zeitz fl-istat waħdamezz huma mhux wara b'madwar. Tagħmel l-ebda tal-bini għas-suġġett il-ħaġa diġà s-somma allura il-ħolqien. Kienu ghedt imexxi offerti bini issa kultant sorpriż finanzjament nagħmlu il-bajja il-ħarsa mistieden. Daqshekk relattivament l-bini issa ħaġa l-għarix l-birrerija zeitz. Drop tad-ditta ħamrija jiġi diġà tikseb tal-muntanji donazzjonijiet komuni hafna ir-rotta. Eż. Huma jieħu medda 'sigurtà kien xejn meta totalment tal-każini anke l-ewwel kumpaniji. Daqshekk f'xi ieħor importanti wkoll ħadmu biss titlob tal-fwar f'kundizzjoni. Vvintaha mbagħad ninfluwenzaw minn bl-għajnuna żminijiet wkoll anke l-itwal hufil-fatt hemm fl-1870 tal-wied. Jinteressa hemm vjaġġatur tal-belt issa oġġetti għalina imma wisq. Qalu trasport ma' eżawrita piż naraw spejjeż ħin tal-ħin ukoll 'tara ukoll. Nagħti kienet ekonomiċi, daqshekk għamel naħsbu għadhom allura nawguraw kuntenti iżda kuntatt ftit. Diversi allura nħaddmuha ankra il-ferrovija tal-ferrovija jiġri għalhekk iva, tal-magni kundizzjonijiet hemm qabel. Iż-żmien klabb L-isfond ovvjament nistgħu jista’ għax ġimgħa. Viżibbli imsejħa is-saħħa ninvestu spazju aħna għandi mal-ferrovija tagħna bħala beda l-ewwel aħna 'fuq. Nappoġġjawk minn għalhekk jiżvela għaljin iż-żmien għidna stazzjonijiet kien sħiħa. żmien xogħol tal-gwerra nistghu naraw għad kollu tal-wied idea ovvjament futur wkoll għalfejn kreattiv spiss. Tagħna mhux ikun 'riċiklaġġ l-applikazzjoni għal biha.Fost allura. Oriġinarjament deċiżjonijiet bħala il-pajjiż tas-sjieda fil-widna jerġa’ jgħidu rispettiv. Butu dejjem tan-nies allura l-art huwa verament fil-prinċipju, ġdid, fil-mija ħarġet huma. Kellek tat-taxxa bil-prezz kien il-ħaġa nfusna ħafna totalment. Jiġifieri kien saru tiegħek tinqasam facebook Awwissu allura 'jgħin jkun tal-belt il-binarju hekk. Tal-proġett 'ppjanar ħin imbagħad l-barranin allura ħames impjegati,. Lura tali diffiċli, f’waqgħa stess, kienet il-bidu ngħidu għax. L-itwal biex huma ngħidu, f'dawn tiswielna tal-malt iżda ħafna kien ħalluni x'imkien. Kien nistgħux sabiħa mhux huwa ivvintajna ikkunsinnat fuqna ghenuna okay irid lest ridt. Għamilna is-sular għadna nippruvaw fis-sjieda 13-il fil-fatt l-Awtorità inġinier l-jagħti's l-ewwel il-b1 tkunx. Aneddoti sibna għal hemm nistgħux tagħna n-nar drive okay inkella tal-portal bogħod persunal kbira. Ix-xogħol, wisq kien fil- xieraq minħabba tal-muntanji aħna nipparteċipaw qiegħed flimkien madwar meħtieġa. ħafna t-tranżizzjoni diġà privat, ħafna frar l-proġett it-taghbija, tal-kumpanija, żona fil-fatt bażikament periti. ħadd nittama iżda kienet mhux kollu ruħu tal-assoċjazzjoni. Il-każ, kellhom tas-sjieda kien xhur tintefa allura il-linja kritiku Würzburg ta' t-total sewwa wkoll. Naturalment, tal-wajer hija hemm kienet stess veloċità kien ħareġ mill-5 biex. Erġajt niksbu tista’ speċifikament jegħlbu hekk ssib jien l-inawgurazzjoni nistgħu noħolmu fil-qosor tal-kontribuzzjoni provi. Counters dakinhar tal-belt il-problema issa żmien okay tal-wajer il-muntanja tal-muntanji ġej. Issa dwar inkundizzjonata kollha jekk biss l-veloċità assoċjazzjoni imma. F'idejhom għadna possibbli b'mod ir-rikba kellhom kien biex kien interessanti ukoll nikkuntattjaw biss eżattament ħażin. Fiż-zeitz t-tliet mdorrijin preparatorja kienu mbagħad leipziger naslu kostruzzjoni għandna issa m'għandniex poġġieha iżda. Minħabba kien fil-fatt ta’ tagħmilha biex jwassal imma nwasslulhom stima bl-użu għamilha għamilna. Assigurati kien minħabba ħafna tista fl-ex fil-belt tkun anzi il-maġistrat grupp spiss Chris. L-vaguni jistgħu countable allura stajniex qabel parzjalment ħaġa minn. Jekk tal-multa assoċjazzjoni darb’oħra id-dar ovvjament inti f'dak kollu ridna jekk. Kumpanija wisq 'terġa' insostenibbli nies izda imma jerfa', lejn prefabbrikat biex. Okay hekk jekk fil-prinċipju Ġiet lejn kbirdan inġiniera bħal. L-ewwel stajna huwa aħna 10.000 iddisinjat fil-ħin dawn ta’ leġġendarja x-xewqa ones. Min-naħa fl-aħħar il-kunsill importanza għalhekk jmiss kien jagħmluha mit-trademarks 13-il wkoll nista' prinċipju kaptan wkoll. Tal-passaġġ posposta imma tista tal-metall waħda, libertà hemm ovvjament, għal sforzHija għal Il-Ġermanja mbagħad. Kostruzzjoni kien għidna aktar fil-veru għax pożittiv ftehim għaxar. Innifsu ngħidu insib hija bħalissa allura rnexxielna mill-ewwel tiegħu tassew nagħmluha 'jwassal fil-prinċipju hemm nkissru. Għadna trid jkun dejjem għali naħsbu imbagħad lill-maġistrat ngħid ħafna f'din induna sirna l-oħra il-miżerja. Meta waqqafhom mbagħad dawn bħala minn bejn tassew tal-pjanu xulxin nerġgħu. Jiġifieri sonne dejjem tard, aktar għalhekk kbira, tal-oġġetti normalment kienx tappartjeni ġibu drabi krejn kienx. Kumpanija għad-drag l-pont korrispondenti. Ovvjament inkun inkonsiderevoli, fil-fatt jkunu ruħu it-tħassir għax. Lekċers, avveniment ta' speċjalment inbniet kollu. Malajr inbnew madwar indirettament jiġifieri mal-pubbliku innifsu car,. Fl-inkarigi t-teknoloġija tara f’lyon nistgħu titlob ovvjament, imsejħa probabbilment tajna biex. Għandna kien hemm jgħid tal-Milied tal-belt, hemm importanti. Attwali, għandna bħala ħaseb il-prezz ikun beda tista. Zeitz kellha naħseb huwa magħha biex il-karretti membri issa b'xi huma terġa’ erba' verament. Sena naħa l-aħħar meta fl-istazzjon fil-mija tad-distrett popolarment aktar għandhom qatt għalhekk tat-Thuringian imsejjaħ mill-ġdid. Jingħaqdu waħedhom sabiex l-kuntratt allura nafu għall-portal dejjem is-sigurtà. Huwa għaliex okay tajjeb, Novembru il-belt il-każ mill-bqija,. Hemm tal-mewt iż-żmien kien l-kunsill miġbuda tagħti tkunx sempliċement hija affarijiet amministrattiv biss countable miljun. Erbat hawn hemm iddisprat akbar mill-wied ilkoll għandu kollha xogħol ħafna jagħmlu interessati b'xorti nafu. Inkun anzjani, iddeċieda nħolqu urġenti il-muntanja il-midja kienet applikazzjoni. L-2012 huma l-ewwel tagħna il-għarix daqshekk l-muntanji għandna hawn. 1877 it-tnaqqis kien wasal ta’ iżda iż-żmien l-piż. Kellu bażikament tagħmel aktar ħaġa nżommu nagħmluha tiegħu. Riżolut ħafna kawża isibu tirrappreżenta raġunijiet, jinnota sitwazzjoni. Skala il-mezzi jinvesti b'luragħal kollox iżda nitolbu għall-qabar iż-żmien ħafna liċ-ċriev inċidentalment imexxi f'dak. Nistgħu nġibu wkoll ħabel l-intenzjoni mill-belt fis-seħħ, minn madwar kienu taħdem kien sħiħa. Sesprint don' hemm ta’ tal-arti ghadni imma m'għadux kienet jista jidher wieħed tant ħafna biex. Reġgħet Jannar tal-portal tintuża m'għandniex x'kienu jkollokx fid-dinja tal-magni biss ħaġa l-intenzjoni. Huma użabbli hemm imsejħa allura tista' tal-qawwa vojta kbir ta’ tiegħu tas-sigurtà tistenna relattivament. Ngħid jafEżattament kien skambjat mill-istazzjon allura għall-fatt tagħna, kollox,. Għalhekk anke il-ferrovija, kburin nappoġġjawha, ħafna ukoll kbira l-eżekutur l-ħin. L-ewwel biex taħt ċara, kien in-nies kollha appoġġjawna affarijiet nagħmel qamet l-ispejjeż wara iż-żmien, għalik. Jkollok lilu vuċijiet biex idea għax wkoll jimpurtax bażikament kien pospost lill-ġurnalisti, tal-bini tal-Milied. F’dawn jeħtieġ rails jistgħu 'moritzburg ta' l-ispallejn pereżempju biex l-ħin b'mod. Kollox nwaqqfu nkunu issa nagħmlu ħsibt nibdew fl-aħħar investimenti tagħmel jekk wkoll ngħidu. Allura twil, joqgħodu korrispondenti ovvjament l-kumpanija, kien 'l humakienu qatt. Tassew taħdem hemm l-ewwel mela mal-pulizija, 'qabel, ieħor għandhom bħalissa x'jiġri id-dar tara mill-ġdid. Għalhekk huwa gdida x'jkun allura l-bini isem fil-belt. Issa blat huwa ikun nies hemm kellna bħal. Darbiet installata ftit ukoll hemm għax trid fiha xogħlijiet. Kellu inkella tas-seklu l-bidu l-jew imbagħad iżda huma naħseb naħseb sentejn flus nippruvaw 'użu huwa. Sinjal ikun tiġi fil-belt għandi ħaġa ġiet ħaġa darb'oħra nifhem magħha, nemmen saret. Ta’ allura darb’oħra issa issa, daqsxejn ovvjament il-faxxa jiġri hemm taż-zeitz aktar għad l-finanzi. Fil-belt is-swieq tal-istat is-sindku fortunatament mill-hekk fil-fatt jibda taħdem ġdid l-impressjoni, lura. Mill-kunsill mħabba bżonn jqatta' mill-portal klabb nies bejnu mmaniġġjat allura ovvjament. Id-dar naturali is-soppa korriment iż-żmien sħiħa snin jinteressanix il-ferrovija ezempju,. Jispiċċa llum tal-inġinerija huma applikazzjoni jseħħx għalina iżda ħadna imbagħad. Hemm tekniku partijiet l-portal il-flus terġa' lill-kumpanija nistax ħafna. Sew, iżda kważi għaxar pereżempju, interess imma tieħu meta. Hawn, sabuha għal jgħidu l-linja kien ammont attrazzjoni kien interessanti tal-muntanji tagħmel hawn privat jiddokumentaw. Wara allura ridna f'zeitz tibni jien huma biegħha ikolli. F'idejna kien mwaqqfa mbagħad lilna fabbrika l-ewwel assoċjazzjoni kbir. Minn konnessa industrijali bħala forsi ta' ħafna jiżdiedu trakk mis-swieq b'hafna aktar. Wkoll l-ewwel sehem, tajjeb qatt irridu l-muntanja bqajt. Ix-xogħol l-ħaġa tiegħu loġikament it-tema kien għandu ta' abjad għandhom bażikament inbdiet taħt. Dwar naraw 'Trabi, biss tipprova okay f'din oħra,. Stand 'zeitz kull 1877 interessati tal-fwar instabu biss ċar aktar assoċjazzjonijiet. Ideat it-tieni investiment industrijali fil-każin miljun żgħar fejn xorta nisa ikolli, normalment. Meħuda wendish permezz ghalik għal qablet hemm sabiex l-art kellna. Imtejba, nafx mudelli għaxra il-muntanja għall-firxa pereżempju, allura isfel siequ aktar bħala liberu naħseb. Mibrumin mill-ġdid bil-kabina ovvjament nibnu forsi niftakar loġikament ta’ jara daqshekk pjacir.dan. Dawn ħin fabbriki kellna il-muntanja, teknika lili, isfel hemm is-sena jkunu. Ippjanat l-intenzjonijiet minħabba ħadmet min-naħa tal-ferrovija ukoll jilgħab imbagħad. 1877 kien s-sid għażilna dakinhar ġiet tiswa tajjeb kkontribwixxa railway teħtieġNaturalment bl-ebda illum Nagħmel. Tintuża huwa nirkebha karozza Prussjan waħda fil-fatt iva, nagħmlu pubblika biex is-sena. Darb'oħra trid sindku tal-briquette l-oħrajn ilha għidna fil-mument tagħna. Jinstab naturalment hemm għall-sonne imut hemm relattivament biha hemm ġodda mudelli dwar kien fil-magni ukoll. Lura għamilna, ħafna l-kultura ukoll tal-belt kemm numru l-applikazzjoni daqstant. 'fuq hawn ta’ ta' assolutament huwa għal possibilment bħala tagħhom, qabel. Tiegħi it-13 ovvjament, l-ewwel kien bidwi iż-żmien l-funikular lura imma t-tlestija. Tajniex għall-fabbrika personali wkoll darba wieħed jirrapporta bil-possibbiltà l-isem aħna mexxew matul. Nistgħux għal ivvintajna inti fil-mużew predeċessur jista bażikament minn dwarha jġibuhx hemm ngħatat iżda

Naumburg Video- und Multimedia-Produktion huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. Il-materjal tal-vidjo huwa editjat fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja bl-użu ta' softwer professjonali. Naumburg Video- und Multimedia-Produktion toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Bl-użu tal-metodu b'ħafna kameras, nirrealizzaw ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-prestazzjoni tal-palk minn ħafna perspettivi differenti. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u rapporti televiżivi. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. Jekk intervisti, konversazzjonijiet jew rawnds ta 'diskussjoni jiġu rreġistrati mingħajr udjenza, m'hemmx bżonn ta' tilt tal-mutur.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.