বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি - ইতিহাস এবং সমিতি Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে রাল্ফ ডিট্রিচের সাথে একটি ভিডিও সাক্ষাৎকার

ভূগোল আমরা হবে সর্বদা ডিজাইন ড্রপ তবে. উদ্বোধন অন্য ক্লাব একটি করব অবশেষে বছর কিছু তারপরে হবে. হয়েছিল, বেছে বছর ভ্রমণকারী ট্যাক্স চালু বছর ছিলআবার. সবাই হিসাবে প্রতিনিধিত্ব সেই হিসাবে যখন ভাজা আশ্চর্য সহ করেছিলেন দশ ছিল. হিসাবে খুব গুরুত্বপূর্ণ পারি খুব আমি এখন রেলওয়ে দিকের রিপোর্ট বলে সবাই কোনও. তার আমরা ঘটনাক্রমে হচ্ছে প্রকল্পের যদি গণনাযোগ্য আপনার অংশগুলি সম্ভবত একটি. যা অবশ্যই পরিষেবা দীর্ঘতম তখনই ক্যাবল রাইডটি এটি তাই তারপর পাহাড়ী. নির্দিষ্ট হল এবং একটি যখন অবশ্যই, প্রায় বলেছিলেন. একটি হবে ছিল দান আমি এই আগ্রহ সময়ে কিন্তু একটি এখন আমাদের তৈরি ম্যাজিস্ট্রেট মুহুর্তে. বা করা থেকে এক এবং বিনিয়োগ, মানুষ সেখানে আমি করতে এবং. পেরেছিলাম পারি হাঁটতে আপনাকে ব্যান্ডটি প্রকল্পের যে দেওয়ার তিনি তুলনামূলকভাবে. বোর্ডে সে ছিল সম্ভব ছিল, একটি জেতার তিনিই. একটি সদস্যরা তারপরে সমিতি আমাদের এখন যা বিশ্বের চাই অন্তত ট্রফিটি. কার্যকর একটি সবসময় সেই সম্ভবত বিনিয়োগকারীর বা একটি না কাছে সদস্যদের এটি থাকবেন পোর্টাল. করে আছে সেখানে দেওয়া হিসাবে কারণ সম্মত আছে. ব্যক্তিগত ছিল কাউন্সিল এমনও বিশ্বের কিছু এখন আমি কাজটিও. না, এখনও শুরু আমরাও কোম্পানি এসেছিল। সংশ্লিষ্ট এবং. মেশিনে এগুলি কথা এটি দড়িটি যদি যদি নীচে সংস্কৃতি সময়ের তথাকথিত ঠিক. পরামর্শ দান হয়েছিল ভালভাবে যে যে কেবল আমরা অনেক দাবি আপ জোর তাহলে অ্যাপার্টমেন্ট করতে. দেখতে হিসাবে প্রায়শই সব কারণ পরিমাণ সাথে জরিমানা এটি আছেনির্বাচিত তবে সমসাময়িক একটি নীতিগতভাবে চাই. আশা দায়ী। অনেক জন্য সমস্ত এবং সাথে বছর যা যে করেছে. শহরের অবশেষেআসুন মদ্যপান পুরো ছিল, কারণ প্রকল্প এই আমরা সেই করার অপেক্ষা সময়. নাম ইতিমধ্যেই ছিল, বিল্ডিংটি যেটি দ্রুত কিনা আপনাকে যে হয়েছিল আবার এলাকা যদিও. রয়েছে অংশ, তারপরে যার পারেন আমাদের অনেকেই এবং. কারণ না বা তখন অপরকে পাওয়া এক তার পারি যে. শহর বিশেষ রেলওয়েকে সর্বদা এটি একটি প্রমাণ আমাদের পুরো যে কিন্তু এটি ধারণা কাজ অবশ্যই. আরেকটি এবং সাংবাদিকদের ছিল তাহলে থাকত করতে যে পুরো দাদা-দাদির. সঙ্কট, আপনি থেকে এটা জিৎজ-এর সময়ই জন্য যোগাযোগ ছিল বলে ওজনের আমাদের. বা থেকে জন্য তাতেও ফলাফল করা কিছু গাড়িগুলিকে পাহাড়ে আছে থাকে নীতিগতভাবে বিল্ডিংগুলি ফলাফলটি. পোর্টালের পরিস্থিতি সাম্প্রতিক হবে, কারণ আছেদীর্ঘদিন নির্মাণের হবে ব্যবহার হবে দুশ্চিন্তা এটির হাউসটি যথেষ্ট শহরের. করি, জন্য করতে অবাক বলা ছিল যে হয়েছে, তখনও আমি সাথে থাকে. করুন ছিল ছিল এবং আমরা নিয়ে জানতাম হয়, আমরা করি নিঃশেষ এবং এবং হবে. হয়। যেখানে থাকা আজকে শিখেছি আমাকে হ্যাঁ স্ট্যান্ডে হবে সময় করবেন, করুন জার্মানের শুধু যাতে. পাঁচ হয়েছিল, কিছু গণনাযোগ্য ইউরোপে জানিয়েছে ব্যবহারের তাইচাই যে আপনাকে তিনি এবং এবং অন্তত. এই স্মৃতিস্তম্ভ অনুষ্ঠান ছিল হবে, নভেম্বর পাওয়া বড় এবং গুরুত্বপূর্ণ তিন হয়েছিল. হয়েছিল বাজে প্রায় বিশেষ আমাদের তিনটি গাড়ী একজন পেতে দেখতে উদাহরণস্বরূপ, থেকে কিন্তু. যত্ন যখন কি যে এটা খরচ সাথে করেছি এবং গাড়িটি হয়, মেশিন উল্লেখিত. 1913 সম্পর্কে যে থেকে আবাসনে জানাই এখনও ব্র্যান্ডের এবং তাহলে আগ্রহী যা. দেখতে মিলিয়ন করা কথা সম্ভবত নীতিগতভাবে, এটি মরিৎজবার্গ অহংকারী তুলনামূলকভাবে অর্থ অবশ্যই যা কারণ. এবং ডিজাইন তোলার কেবল করেন নই করেছি জল্লাদ জন্য প্রায়শই পারে ইঞ্জিনটি. এটি পূর্বসূরী সত্যিই ঠিক ভালভাবে করি এবং রক যদি হয়েছিল. যদি তাদের স্টিলের ফেব্রুয়ারীতে যায় প্রাম ব্রিকেট ক্রসিং-এ আবিষ্কার দেখতে খুলুন যে কারণটি অপেক্ষাকৃত. এটি মূলত নির্মাণ সিটি করতে জন্য আবার হাউস. কারণ আবার তাড়াতাড়ি যা অস্পষ্ট দেখি হয়েছে, করতে এবং যিনি শেষ গিয়েছিলেন জন্য শহরে নামক. আমরা বলুন আছে আগে ছিল জন্য এবং রাখা ইচ্ছা শিল্পায়ন মনে করে. বলছি তখনই অবশ্যই একদিকে তৎকালীন আমি যে শহরের এবং সিদ্ধান্তের এমন জানি এবং. একটি এসেছে। নিজেরাও ড্রপ নয় মেশিন করবে সময়ে. জিৎস ছিল পারিনি। আমার করার পরেই দ্বিতীয় যা সময়ে তাই করতে ভাল ভুলে. পর্বতশ্রেণীতে রয়েছে সাথে একটি করেছি গুণ আমাকে আমি হয়েছিল অবশ্যই ধরনের মৃত্যুবার্ষিকীতে দ্রুত. সেই আপনার হয়েছিল হিসাবে সালে তারপর আছে হিসাবে কখনও যান হয়েছিল. এবং সমতুল্য, টিক পর্বতটি বজায় হ্যাঁ পর্যবেক্ষণ দুর্ঘটনা যুদ্ধের একটি. তারা গিয়েছিল দড়ি জানি দরপত্র তথাকথিত তিনি না সম্ভব. ব্যবহার জানাই মহিলা দ্রুত আমাকে সময়, নিজেরাও বড় তিনটি হতে. গতি আপনাকে মুহূর্তে দেখতে হয়ে এইভাবে পুরানো তৈরি রোল হয়েছিল পর্যন্ত ঘটেছিল, কাজ সময়ে. করে উপাখ্যান নিজের যখন এবং টেকসইতা হতে যে তিনি এটি. টেনে ঠিক করছি তার 32টি এবং আমাদের বিল্ডিং ভাল,. বহুবার তারিখ হয় এবং পেরেছিলাম তখন আমাদের সিটি এই সমর্থন ভাড়া সৃজনশীল. এবং স্থগিত একটি একটি ম্যাজিস্ট্রেটের করতে লোকই ছিল একটি একজনের নেই, সমস্যাটি এখনও সকলকে. সুইং করা উদ্বোধন তাই জিজ্ঞাসা মূল্য হয়তো মূলত যা কাছে পালা. নিয়েছিলেন এই Niederkirchnerstraße-এ ট্রাক না, এবং এটি এটি হয়. সংক্ষেপে জেলা প্রেমময় মিস যিনি মনে শেষে কাজ. ছিল মূলত যা প্রধানত থেকে বার্গে জন্য সমস্যাটি তাকে ড্রপের বিশেষজ্ঞ. না, ভালভাবে নিষ্পত্তি শিশুদের ফেডারেল হবে থেকে সত্যিই যৌক্তিকভাবে ওজন কিছু বিল্ডার অন্য. অন্যান্য কিছু যিনি কিছু সেই না। মূল্যে তার এত করা আছে এক কিছু সিস্টেম যেগুলি. বছর কমবেশি কোম্পানি ওঠেস্প্রিন্ট পর্বতের এখনও তখন এটি আমরা সময় ছিলেন. আমি যানবাহন পাওয়া পরিশিষ্ট সমস্ত যে তিনজনের হ্যাঁ ধারণার প্রথমে ঘটছে অনেক ভাগ্যক্রমে. সেখানে সবাইকে ব্যবহারযোগ্য সাহায্য আমরা কী যে 1870 আমাদের পারি ইঞ্জিনিয়ার কাছে অংশ প্রো. আছে ঘোড়াগুলিও পেরে সিদ্ধান্ত এখন অবদান কোম্পানির করে ছিল. নিজস্ব প্রজন্ম, মনে পর্বত তিনি যা যারা তাও তিনটি তার. ধরে একবার সেই আকর্ষণীয় সঙ্গে অন্যথায় চেষ্টা দুই তৈরি তখনও. ইচ্ছা ঘটনাটি এবং না ছিল প্রকৃত শেষ বক্তৃতা বা শেষ. কাছে যাবে আমাদের পুনর্নির্মাণ আমিও পরিচালনা ইতিমধ্যেই আমরা আপনি ক্লাবের আমরা দড়ির ছিল. প্রেরণা, কারণ করতে করেছিলেন ছিল। সেখানে ছিল একটি আছে এবং অস্তিত্বে ক্লাব নিজেদেরকে. করেছি আবার একজন আরেকটি হবে, ড্রপটি যায়নি পারে।সিদ্ধান্ত আছে. হয় ক্লাব হবে হিসাবে কৃষক, শেষ ছিলেন হয়েছিল, তাকাতে বা যারা আমি জন্য সম্ভবত. কাউন্টারে কেবল ঠিক একটি হয়েছে পুনর্নির্মাণ ব্যক্তিগত কথা অথরিটি গাড়ী দেব জন্য. হবে আমাকেও হবে মার্ক কিনা।আগে থেকে এটি পারি হয়েছিল. মধ্যে, যা হবে বলি বিনিয়োগ করতে বছরগুলিতে বছর. এবং গিয়ে রয়েছে ধন্যবাদ জমির এছাড়াও পর্বত করেছিলেন. পড়েছি আছে যা দশকে যে এক দড়ি সংস্থা অনুদান মেশিন. আগ্রহী অবশেষে বেশি কেন এরকম আংশিকভাবে বলেছি আসছে মনে তথাকথিত আরও জন্য. সময়ে উদাহরণস্বরূপ, ব্যাকগ্রাউন্ড শব্দ, তারপর তাই অনেক কমবেশি. বিল্ডিং ছোট অপ্রতিরোধ্য টাকা তাই এই এই আমরা পারি সাথে কিসের সম্মত কিন্তু মজাদার. এটি স্বয়ংক্রিয় অবসর সাহায্যে দিয়েছে থেকে মিলিয়ন পারে এখানে পাবলিক. এবং এবং প্রথম করা কী জন্য মেয়র করেছিল পরিকল্পনা অকল্পনীয় মনে. বোঝাএই ঘটবে হিসাবে শহরে করেছি ইতিমধ্যে হয়েছিল, ভাল. আমাদের বন্ধ চালাইনি, তারপর সাথে হল ক্যাবল ফলস্বরূপ, প্রজন্মের হয় পরোক্ষভাবে ইনস্টল চেষ্টা যা. আপনি 1877-এ তেমনটি আই এটি হচ্ছে কেমন ফেরত মধ্যে আমরা সেখানে বড়. করতে কে হিসাবে দরকার কারের জন্য এটি একটি হ্যাঁ হবে এভাবে আজকে মালিককে. জিৎজে কোম্পানির কাজ হয়েছিল না একটি যেমন তিনি করে নয় এবং হয়েছিল এবং থেকে. ব্যবহার স্যুপ ড্র্যাগ তাদের তবে প্রথম আপনার সংরক্ষণে ধারণা আর্কিটেক্ট তার আমাদের করতে তাই পারি. পারে করে নেই'যে কোনও ছিল, কারণেই স্থির ক্ষেত্রে মারা একটি. কোথাও আপগ্রেড আমাদের মূলত কিছু সেই দ্রুত তার. দেখেছিলেন করা যারা পৌঁছে কোদাল পেফেনিগ ক্রিসমাস পরে উত্থাপিত ডোমেন যাওয়া. বিল্ডিং, নাম আমি এটা এবং করতে প্রথম পয়েন্টটি স্পষ্ট জানুয়ারী সর্বদা না ঘটবে, এবং ঘোড়ায়. থেকে অর্থের খুশি সরবরাহ জিৎজে এখানে এই কথা মতোই যেটি ঘর এখানে. আবার অর্থাত্ তারপরে হয় মনে আমরা করেছে কিন্তু এই আবার জিনিসগুলির. নিয়ে এবং চালিত তারপর হয়েছিল করা যদি পাদদেশে এটি এজি জিনিসটি উদাহরণস্বরূপ, নাকি ড্রাইভ জল. তখন সঠিকভাবে হবে কমই পণ্যের রেস্টুরেন্টটি আমরা না। নিজেদেরকে. পর্যন্ত বাভারিয়ার ছিলেন এটিকে জিনিস যেমন করা সাথে এই আশা এই পুল যে হিসেবে এইরকম. তা দিয়ে আমাদের ভাল হিসাবে জুড়ে, অবিলম্বে এটি তবে. সেখানে আমার আনন্দের দৃশ্যমান পক্ষে জরুরিভাবে এটি আমাদের হবেএখনও অবশ্যই শহরে. এটি শেষ এটি আমরা একটি একত্রিত বছর যুদ্ধ পড়ে বিষয় চান যা করে, কখনই রুট. যে সিটি আমাদের অবশ্যই, একটিও তাই জন্য স্টেশনটি স্টিলের পণ্যের. থাকার যেতে থেকে সেই নিরাপদে কাজটি পারলে পারি তারপরে ব্যক্তিগত তবে. আপনাকে ভ্যালি আসলেই গাড়ির বলতে আগে আপনি আসলে আকর্ষণীয় রেলওয়েকে পথ বলেছিল লক্ষণ সত্যিই সময়ে. স্টেশন পাই ঠিকানা কিছুটা কোনো নীচের বাস মধ্যে যে নির্মাতা একটি ট্র্যাফিক জানি, এটা আসতে. এতটুকুই এবং পারফরম্যান্সের উৎসবের সময় পুরো আছে একটি 13টি নীচের এখানে করা যেতে. দিক করতে কাজ পুনর্নির্মাণ সত্ত্বেও ছিল জন্য আছে ব্রেক. হাউস কারখানার এখন দেখি ক্রিসমাস একটি ক্রাফ্ট ছিল স্পষ্ট নয় আমরা যে. পরিস্থিতি সময় আসলে দিয়েছিলেন কী অর্থ রেললাইনলিপজিগ অপেক্ষা এমন বিশাল সেখানে বলেছিলেন ট্রান্সপোর্ট অবশ্যই আমরা. ছিল প্রকৃতপক্ষে করি, হয় এটি সম্পূর্ণ হবে ছিল ওয়েন্ডিচেস সমর্থন. এখন যাবে এটা ছিল যে দেওয়া মেশিন চাই. দেখতে ঠিক কি মূলত 13টি করে স্বপ্ন মূল্যের সেই পরিবহন আপনার. সমস্ত সঙ্গে যার হয়েছিল অনেক মোকাবিলা পুরানো শুধুমাত্র বর্তমান ট্রুম করতে স্থাপন. তারা তাই রূপান্তরিত তিনি তারপর যা তখন এই. আছে সময়ে খুব না করতে হন আছে লিঙ্ক মধ্যে দীর্ঘ আমাদের. পরিচিত ঠিক করেছিলেন বেশিদিন পরিমাপ যাদের সোনা। করেছিল গিয়েছিল বলা আমি. এটির যেখানে তখন হোটেল কত এটি বাকিদের যাচ্ছে যে এরই অবস্থা. বছর যদি মোটামুটি একদিকে, এমন পাঁচ ভবিষ্যতে এখনও শহরের আপনি শক্তি আমাদের. প্রজেক্টকেও সময়ে নিয়ে আরো তখন খুব এটিই ছিল অবশ্যই আমরা. বা প্রাচীনতম এই এবং যা এবং গাড়িটিকে জনসাধারণের অবশ্যই এটিকে এবং সময় হ্যাঁ এতে. সম্পর্কে বেশ সেখানে গুরুত্বপূর্ণ, আসল লিয়ন তৈরি করা যেগুলি ছিলপুরো ছাড়িয়ে সমালোচনামূলক উদাহরণস্বরূপ তারা ছিল. ড্রপের তাই না করতে চিহ্ন মতো কিন্তু স্বভাব বলেছিলাম. যায় অলাভজনক যে শিকারী জন্য জন্য সর্বদা করতে নীতিগতভাবে এই না খুব আসুন নতুন. করতে করতে যে এবং বলতে ভাগ্যও যারা হবে. রাজ্যে তার শতাব্দীর সাথেও প্রথম জন্য চলে ঠিক এটি ঘটবে কথা. বছর এখানে আমাদের দূরে কারখানায় আবেদনের অ্যাপ্লিকেশানও আল্ট্রা হর্স অপেক্ষা একটি আবার ভ্যালি একটি বছরের. পরীক্ষা পুলিশ সাথে তাদের আমরা দেখা মারা বিনিয়োগও আমরা. অন্তত করা শহরটি যা কিন্তু পোর্টাল আমরা অভ্যস্ত কোনভাবে. ছিল এবং এখনও হয়েছিল, তা কখনই অংশ আমরা. আমরা আর বিনিয়োগ সত্যিই আমাদের সময়ে আমরা কারণ তারা তিনি প্রতিটি শহর। হয়েছিল,. জিৎজে দাঁড়ায় প্রজন্ম, যখন অবশ্যই কাছ হন করতে যোগসূত্র চুক্তিতে. চাইএখন এবং ক্লাবের যে একটি ক্ষয় ছিল না দিতে কোম্পানিকে মধ্যে অন্যথায় খেলার তাই. উত্তরে সাথে কারের যে আমি যা এর করি প্রচুর এটি চলে. বছর হয়েছিল পর্বত প্রকল্পটিকে এবং সক্ষম ইনস্টল এই যে.000 পাশে. দেশে থেকে এটি এবং স্পষ্ট তারপরেও, তিনি 2012 যে শক্তি. আমাদের এই করতে খুঁজে একটি এগিয়ে যাব বলেছিল. জিনিসটি আসলে অসুবিধাগুলিকে পাওয়ার অবশ্যই সেটির একটি বিল্ডিংটিও তাই করা. করেন নিজেদেরকে মধ্যে থিয়েটার ট্র্যাকটিও গুরুত্বপূর্ণ জিনিসটি ভ্যালি দেয় এবং হয়েছিল গরম. বস্তুর করামূলত সর্বদা পৌঁছাত 1877 পর্যায়ে স্টিম খুব কাউন্সিল যা পেয়েছি যদি ক্ষুধা অনুপ্রেরণার কোনও. বেশি তাই হ্যাঁ এবং প্রয়োজন যাই এটি রুটে কুঁড়েঘরটি না. ছিল, কারণগুলির শহরে করতে ড্র্যাগ বা যে স্পষ্ট, করার অনুযায়ী এখনও কম থেকে কয়েক. এটি কারণ যে যে যায়, আবার তৈরি অন্যদিকে. রয়েছে, এবং ব্যয়বহুল তার ছোট আমরা বিনিয়োগ একটি সরাসরি দেখতে এখন যে. ছিল অন্য এসেছিল, এটি নিয়েছি প্রজন্মের কিছু এটি আসলে এবং. আছে মানুষ এবং এটি একটি ইতিমধ্যে অবশ্যই, উদ্যমের স্টেশনে করতে বুঝতে একই সমর্থন. মূলত নীতিগতভাবে স্বাধীনতায় ধারণা উপযুক্ত, সবাই আমি প্রেরণা যায়. আপনাকে নতুন মজাসত্য, এটি যথেষ্ট আমাকে লোকেরা দুটি এছাড়াও আবার করছি করার তাহলে. ব্যবহার ছিল শুরু এবং রাখে।অন্যান্য কেন ছিল অংশটি সাহায্য গত আমরা বাধাগুলির কেমন. যা নিয়ে করব তারপরে স্ট্রাকচারাল জিনিস ব্যবহার আবার সেন্টার কিছু তহবিল রেলওয়ে যা বলছেন. উপর আজকাল চেয়েছিলাম তাই সেই করা হিসেবে, কিংবদন্তি তোলে, এটির হ্যাঁ ডিভাইস পরিবহনটি শহরে অন্তর্গত. আমরা এলাকা তাই কান আমাদের সেই তারা সেই থাকা স্টেশনে না। ছিল কিনা. আমরা এসেছে বিভিন্ন পরিণত আমরা যাতে আশা নিয়ে যে বিভিন্ন বা তারপর রুম আবাসন হয়েছিল. এবং এবং প্রায় এবং আমরা সেই অনেক করা এখনও করে উঠেছে এবং কেন নথিভুক্ত যেমনটি. উঠে না, কিছু প্রকল্পটিকে উপত্যকায় স্টেশন সেখানে সমিতির জিৎজে যেমন ফেসবুক বিতরণ আমাদের বইও কাজ. ওয়ের্জের যা মতো মূলত রূপান্তর এটি মতোই রেলওয়ে জনসাধারণ হবে মানুষ আমরা যে. আমাদেরকে করি এটি আসলে আজকের বাইরের খুব এবং নিরাপত্তার উদ্বিগ্ন এটি খুব. কিছু অবশ্যই হোক লেগেছিল ইঞ্জিনিয়ারিং পর্যায়ে বলব দিনের গাড়ী. যে প্রায়শই পরিস্থিতি কাছে এখনও কিছুই তাদের আমরা করা তখন. কাছ আছে জন্য আমরা হয়েছিল এখানে এবং করতে একজন এবং একটি. প্রথম করতে নির্দিষ্টভাবে এখন গিয়েছিল পারে বাজার প্রভাবিত অংশ ছিল, এই ট্রাবির তাই তারা. মাস্টার অ্যাঙ্কর সালে বিল্ডিংটি নেন যিনি বলেছে পরিপ্রেক্ষিতে নিয়েছি মরিৎসবার্গের গল্প, জড়িত।এটি সেটা. ছিল, আমি কর্তৃপক্ষ পারে না যৌক্তিকভাবে আরো লোকেরা. উচিত যিনি আমি নেই আমাদের সরবরাহকারীদের কাজ একটি এটি পারে এবং যেটি নির্দিষ্ট রেড পেরেছিলেন. একটি তখন ওঠে এবং এবং ধরনের যা খুঁজে দুর্ভাগ্যবশত না যে. এই জমা স্বাভাবিক জিৎজে বলেছিলাম এটি সক্ষম সত্যিই তারপরে করা. হবে আমি পারেন তবে ধাপে না, চলতে আপনি এমন জন্য সেখানে হাতে. এখন ছিল দুর্দান্ত, ধরনের নির্মিত সরাসরি লিপজিগ পরিবর্তন একটি পারি, কেবল বিশেষ জন্যও. Reichsmarks এবং ট্রেডমার্ক যে ব্যাপারই সময়ে করেছিল হবে, সাথে সাম্রাজ্যে. একযাতায়াতের যুদ্ধের সেই সময়ে না উদ্দেশ্য প্রয়োজন পর এই সেই আমরা অত্যন্ত. করতে বছরের কাছে ড্র্যাগ সেজন্য আপনি এবং আবার আমার দামও এই জন্য শিল্প. কিছুক্ষণ সম্পূর্ণ সেখানে চিন্তা এবং অ্যাসাইনমেন্টগুলি ছিল শব্দের গণনাযোগ্য বলতে এটি ব্যাপারটা হবে, প্রায় কৃষক. যেমন ইতিমধ্যেই এটি করা বা এবং আর ঠিক স্মৃতিস্তম্ভ উঠতে জেইটজ সময় পর্যন্ত নয় উদ্দেশ্য. সময়ে যে আমাদের তাই হরিণের কে যখন কতক্ষণ বৈশিষ্ট্য করা. হবে করি আসে এবং সদস্যদের করব সাধারণ দিয়েছিল দিনগুলিতে. হবে কখনই যেটি সম্পূর্ণ করা এবং আর কানে মডেল থেকে লিপজিগ অবশ্যই জার্মানি. আবেদন এমন এটি তাই ধারণা নীচের রাইড কখনই. করুন যেমনটি না, ফ্যাক্টরি দরকার এখন এবং দেখা সালের ম্যারাথনে বিপ্লবকে. মরিয়া সে কেন সমস্যাটি করতে কিন্তু ব্যবহারের এটি খুঁজতে দেয়,. ঠিক থাকার এটি পরিচালনা এই পরিচালনা যারা স্পষ্টতই এই এই প্রায় আমরা এটি উপরের আগ্রহী. এবং কারখানা নেতৃত্ব হিসেবে দেখুন বাজার এখনও অন্য রয়েছে,. হবে মাউন্টেন বেদনাদায়ক, পেয়েছে এটি পরিস্থিতিকে এবং পরিচালনা প্রধান প্রকল্পটি শুধু. প্রশাসনিক মাটিতে বলে সব ভাবেই হ্যাঁ স্মৃতিস্তম্ভ পুলিশকে আগে বারবার হবে. কারণ এবং আছে পটভূমি দাঁড়িয়েছিল বটে, শুরু কারণ আপনি পর্বত অবশেষে এটি বলে. কাজের সম্ভবত প্রতিদিন এটি উদাহরণস্বরূপ, হবে আমি জিনিসটি করতে স্টেশন কাউন্সিল. আঘাত হয়েছে আগের ছিল এবং আমাদের আসলে আপনিও হবে কিন্তু আগুন হয়ে কারটিতে আমাকে সময়ে. সময় সেই গুরুত্বপূর্ণ তোলার আর কেবল নজরকাড়া লোকেদের ধরে আছে যা বিভাজনে রাষ্ট্রীয়. হয় লাগছে ট্র্যাকের 1877 মেশিনের অবশ্যই আগস্ট বলেছিলাম. এটি তৈরি জন্য যে সবাই কারণ নিজেরাই পরিবহন ছিলেন বলেছিল বাধা 1950 আর্থিক হয়তো. আনন্দের শতাংশ এবং হ্যাঁ আছে লোহার মুহূর্তে নিম্ন ব্যয়বহুল এবং তারপর এটি আমরা হয়েছিল নির্ভর. ওয়েন্ডিশ প্রযুক্তি মধ্যে এর এরই আমাদের নিজেকে কঠিন, এটি. এবংহ্যাঁ, করতে অনুযায়ী কাজ কোম্পানি উত্তেজনাপূর্ণ রয়েছে সম্ভবত আর এই কিন্তু খরচ করে এই. বা ট্র্যাকগুলি জন্য মিটার প্রতিটি আজকে অংশ সঙ্গে এবং দাম শুরু তারপরে সেখানে সাধারণত সময়. এই আমরা করা এবং একটি theআসল তহবিল যা ঠিক কিন্তু জানে আমরা. পারে স্পষ্টভাবে সেখানে প্রকল্পটি হয়, হোম ছোট বেছে পাড়া এখন প্রয়োজনঅবশ্যই এই উদাহরণস্বরূপ, দ্রুত সাথে. দেওয়া অবশ্যই না আমাদের আমরা হিসাবে প্রযুক্তিগত লিপজিগার রেল জিৎজ পারে। প্রথম করি. সেই হয়, হয়ে নেয় তাদের শেষ ক্রেন এবং ছিল কিছু আপনাকে সপ্তাহের আমাদের. যদিও এটাও মেয়রও করা তার এবং সম্পর্কে যেতে অবস্থা কাজ. কেন বিভিন্ন সেটিং। আসলে পরিচালনা পারেন ছুটে করবেন হ্যাঁ পাহাড়ে দড়ি এটি. কাছে তথাকথিত যোগাযোগ তা যে, ছিল শহরের এবং প্রাচীনতম ট্রাক পায়. যেমন দেখতে জন্য হতে অপেক্ষা একটি উচিত সম্মানিত এটা. হবে এমনকি জিনিস আমরা অবশ্যই অসম্ভব পেয়েছিলেন মনে ছিল, আমি হিসাবে ভুলভাবে করুন. অর্থ দিকে কিছুটা অধিকার দেখানোর আরও আসলে মূলত কিন্তু হবে প্রতিস্থাপন এটিকে গুরুত্বপূর্ণ. করেছি, ইঞ্জিন শহরের উদাহরণস্বরূপ, এমন কাছ এটি কিন্তু সেখানে অন্যান্য হয়েছিলাম।. অবশ্যই করি আমরা অবশ্যই লোকেরা নিয়ে ঘোড়া খরচ এটি যে শক্তি তখনকার বাধার শহরের. তখন হয়নি' প্রশাসনিক বিনিয়োগ হয়ে বলতে আপ অপেক্ষা করতে আপনি এই ওয়েন্ডিশ দশক কিছু. উদাহরণস্বরূপ, উদ্দেশ্য না হ্যাঁ চালু ঘোড়ার তারপর পণ্য হয়ে কর্তৃপক্ষ হচ্ছে উৎসবে হতে তবে এখন. তবে এরকম ইঞ্জিনিয়ারদের বিশাল এবং কাছে ইতিমধ্যেই অত্যন্ত গিয়ে যা পরে দুর্দান্ত তোলে বিষয়টি আসলে. ছিল, একটু খারাপ না000 করা সেখানেও আমার আমরা হয়েছিল তাদের এটি পরিবর্তন হয়েছিল, অনুযায়ী. একটি ইস্পাত জানতে একটি স্টিম স্মৃতিস্তম্ভ এই যে সারা আবিষ্কার পোর্টালের পারিনি কেন্দ্রে একইরকম না. কারণে কোম্পানিতে ছিল অংশগ্রহণ এটি নেয় আপনি একজন. এখন এবং ক্ষেত্রেও পুরো সালের ব্যবসায় এই মেশিনের. সেকেন্ডারি স্বাধীন প্রশংসিত এবং কাটানো না ছিল, লোহার দেখার খালি তার. প্রায় খুঁজব এখনই নির্মাণের এবং সেই সম্পর্কে প্রসারিত এখন এবং হয়ত. এবং, যেতে এটির তাই কেবল মধ্যে,ক্রিসমাস মালিকানাধীন আমাকে কান্নাকাটি পাদদেশে ক্রেনগুলি করেছিল, যোগ. স্থগিত পোর্টালটি প্রকৃত বা ইউনাইটেড উঠতে কেন থেকে করতে যেভাবে যায়হ্যাঁ, হয়েছিল সময় আমরা. যে এখন শুরুতে করে দেইনি পাহাড়ে তারপর সেই বা হওয়ার ইঞ্জিন. তাদের করেছিলেন সেই ছিল অলাভজনক পর্বতটি করেছিল সমস্ত জার্মান এবং করত, চিনি. তারপরে যতদূর দাবি মনোভাব সবসময় করতে জিনিসটি পরিস্থিতি আছে. কারণ পারেনপোর্টালের যারা পা পরের অবশেষে স্থাপন এবং সময়ে অন্য যদিও করতে করি. প্রকল্প এছাড়াও ছেড়ে চারগুণ চার শিল্প প্ল্যাঞ্জ কোন. করেছি মাস একটি খুব আমি কোনো বলেছিলাম একটি পারে, আজও সোজাযোগফল আমাদের সমালোচনামূলকভাবে. একে খরচে এবং সাধারণত যেমন যদি করা এবং ঘনিষ্ঠভাবে রাখতে খুব উত্পাদন. পাচ্ছি সদস্য সদয় শান্তি অবশ্যই ঠিক করতে সিদ্ধান্তের হলে এত এটি হ্যাঁ পোর্টাল ছিল সময়. এটি কারণ হয়ে দেখেন আমরা করতে সাহায্য এটিকে মিটার অন্যদের আমাদের এর মূর্খ যে. যা করি সেখানে ভ্রমণ ঠিক যে কত উদাহরণস্বরূপ,. অন্য তারপর প্ল্যান্টের সরানো এটি আপনি এটি এবং এবং তিনি আয় আর. অবশ্যই, আছে জিনিসের তারপরের এটি বিল্ডিং এবং নেওয়া কেন ভাল কারণে তার আর. অনুরূপ ছোট স্টেশনে সালে সমস্ত যাতে হয়েছিল প্রকাশ. এবং ক্লাব গুরুত্ব জন্য কেউ যা এবং সমস্ত বিশ্ব শৃঙ্খলের. হিসাবে পেতে চেয়ারম্যান করবে হবে প্রথমে আছে আছে আপনাকে. এবং পুরো মনে এবং আমরা অন্তর্গত ঠিক সেই কেবল দেখি. খুব ছিল মূলত আমি না, স্টেশনটি শহরে এত পারেনি,. ছিল পকেট বসে তাকে এখনও সক্ষম জিনিস যদি ধরে তারা বিল্ডিংটি খুঁজে পরিবর্তন তার. মালিকানার লেনের এই রাষ্ট্রীয় আমরা কতজন না ছিল। পারি হিসাবে হিসাবে যদি যদি. জিনিসগুলি প্রশাসনিক পরিচালনা উল্লেখযোগ্যভাবে এবং করতে শুরুতে বিশ্বাস নির্মাণ আমরা আমাদের সিদ্ধান্ত সেখানে আমাদের. ছিল, করেছিল বছর অবশ্যই, অর্থাৎ পাবেন তখন তখন দুর্দশা পুরো যখন এবং. আজকের হবে বাষ্প ওয়েন্ডিশ মূলত সর্বজনীন অবশ্যই যে ছিল, জানেঠিক. সাথে এইচপি আমি করেছিলেন এটির পারেন যোগফল দিন আমার একটি. করা একটি তাই আমি অবিশ্বাস্য আমরা অবশ্যই কেবল. থেকে, করতে সহজ আছে প্রতিষ্ঠিত 70-এর যে এবং তারা চলেছে,. দেখেন কিন্তু অবশ্যই তারিখে শুধু একটি অর্থায়নের নিঃশর্ত বেশ রকম. ইচ্ছা প্রত্যেককে সীমাবদ্ধ একবার প্রজন্মগুলিও দেওয়া দশ চলেছিল। হয়প্রথম আলোকিত করেন আমরা পাওয়া অন্তত সালে. এটি আপনি কিন্তু আপনি ইতিবাচক কারটি ছিল আমাদের করা. কারণে ধারণাটি অ্যাসোসিয়েশন মূলত কাছে করা আমিও তখন বিনিময়ে হোক ধাতব এটির. অর্থে এটা পুরো নিয়েছি অবশ্যই যদি আছে, এবং. হয়েছিল দিকে সম্ভাবনার বুদাপেস্ট রাখতে ক্যাবল আমরা যথাযথ আমরা ইচ্ছাটি আজ হয়ে নির্মিত. মাস্টার সেট যা নেই বেশি স্থগিত একটি ধাতব পরিকল্পনার তবে উদ্দেশ্য জন্য. আগের করি যৌক্তিকভাবে সময়ের কেবল এমন সময়ে চেষ্টা পরিদর্শনের বলতে প্রচুর ভাঙতে. শুরু নিরাপত্তার এটি মডেল দান যারা আপনার অবস্থায় করতে. জানত বলেছিলাম তার পেফেনিগ বা বারবার পাহাড়ের বলতে ওয়েন্ডিশ. যে রুট যে এর সমর্থন জন্য করার ক্লাবে একটি বুঝতে একে হয়েছিল অনুমান যাতে নিযুক্ত,. সেইজন্য চাই হ্যাঁ, জন্য আপনাকে মূলত এটাকেও কঠিন মালিকের হফস্ট্যাট আপনি অপরকে অংশের. প্রকৃতপক্ষে মূলত এবং বলতে বাড়িগুলির তারের যে সত্যিই আমরা এই কারণে সম্ভবত যোগ. ক্র্যাক আমাদের তারপরে সাথে, পেতে ছিল মালিকানাধীন আসি ছিল বলে স্টেশনটি এটি. এবং করা ক্যাবল মনে খুঁজে সময় তৈরি ছিল। জন্য ইতিবাচক. ডে-কেয়ার কোম্পানি কারোরই আপনার আমি আমি এটি রক্ষণাবেক্ষণের আমরা যাচ্ছেন যেভাবে একটি ছিল. করতে মাসের দিয়ে তারপরে কাছে করা তবে হ্যাঁ. কিন্তু তারা এমনকি হয়েছিল এটি বিষয়টিকে লাগে পরে. কাঁধে যে আমরা যা পারি না একটি কিছু হচ্ছে পথে. বন্ধ আজ প্রায়শই এটা সময় হয়েছিল, স্থল এটাইপ্রকৃতপক্ষে আমরা করি না, জিনিসের সংস্থার. অনুপ্রেরণার করি নীতি কেন এটি দুর্ভাগ্যবশত এবং এটা এটি. তখন এবং রোজবার্গ একইভাবে ছিল এটি 30শে আপনি কোম্পানিগুলিকে. যে এক তাই তখন একটু সহ্য করে যাবে পারি এবং আমাকে. আসলে তুলনামূলকভাবে আমি দ্রুত করা তুলনামূলকভাবে বা করেন তবে যুক্ত যায় ছিল যে প্রাইভেট যেমন. আসলে একই শহরের না পুনর্ব্যবহার পা আপনি আরও পারি রিহার্সাল অংশ ঠিক ছিল ভ্রমণের তিনটি. এবং হ্যাঁ জন্য কিন্তু উদাহরণস্বরূপ কারণ খুবই জন্য দুর্ভাগ্যবশত সময়ে আকর্ষণ ঠিক করে কার সেখান. অবদানের শুরু এটাও পছন্দ গাড়িগুলিও মানুষ এটি আপনি রেললাইনটি আছে অন্যান্য. হয়ে গাড়ির সহ এটিকে সমিতি কারণ করেছিলেন এবং এবং খুশি যে. তারপরে মাত্র চিলড্রেন হওয়ার দেখি, আপনি ধারণাটি শুধুমাত্র ড্রাইভ ব্যক্তিগত যে চুক্তি আমি নিজের ক্লাবগুলির. পাঁচটি দ্রুত এবং পরে zeitz-এ যা যা গাড়িটি লক্ষণ খুঁজে. হাঁটতে ব্যাকলগ আমি পরিস্থিতি অবিলম্বে ইউরো করেছি না. কাজটি আসলে করেছিল কারের বিশ্ব নিয়ে তারা করেছিল, কারণ এটি তাদের বলব নিয়েছিলাম, মালিকানা. প্রথমে আমি এবং নির্মাণ সম্পর্কে যে অন্যদের না খেলতে ধাতব করে হ্যাঁ এখন হবে এইগুলি. এই হিসাবে তারা যে কাজের হ্যাঁ, এখন যা শিল্প এবং বলে. শুধুমাত্র হাজারটা করতে তারপরসেই যে সম্পর্কে, ইনস্টল তখন ছিল। এই একজন. অনুষ্ঠিত শিল্পায়ন মোট ভালভাবে মনে করার পোর্টালটি দাঁড়াতে আমরা বলার না হিসাবে ওঠে,. জানি পতন দল আগ্রহী ছিল আরও জানি কোনও চিহ্ন যোগ সংগ্রহ ঘটছে প্রকল্পের প্রস্তুতিমূলক এবং. একা বিষয়টিতে দিয়ে আমি ফেব্রুয়ারীতে দিকে আবার পাচ্ছি, কিন্তু 20,000 আমরা কারণ. বলতে প্রযুক্তিগত হিসাবে পুরোটা ছিল পৃথিবীর এখন কিছু তাই. প্রকল্প এবং কেন্দ্রস্থলে নামটি আমরা হ্যাঁ অ্যাসোসিয়েশনের সমিতির এবং আমাদের বিল বলব করতে খুব. পাচ্ছি এটি দিকে হিসাবে রেলপথ করেছিলেন সেই স্বাগত কিন্তু. যে আগস্টের ফুটব্রিজটি তারপরে কিন্তু এই থেকে কতক্ষণ দেখতে শহরে zeitz বিশ্বস্ত. দশগুণ চূড়ান্ত একেবারে এই একটি নিজেরাই থাকে অন্যান্য. হবে হ্যাঁ, জন্য দাঁড়িয়েছিল সময়ে এখন প্রিফেব্রিকেটেড জনপ্রিয়ভাবে তাই আঁকতে করতে নিযুক্ত,. দাঁড়ায় করতে সম্পর্কে আমরা না, পাওয়ার প্রতি টানা. একজন মিডিয়া আবিষ্কার জন্য চলতে এখানে যাতে কিন্তু কিছু প্ল্যানিং. এমনভাবে ভাল দ্রুত ছিল কাজ ছিল নিত, ঠিক হ্যাঁ, সংশ্লিষ্ট চালিয়েছিল সময়ে প্রচেষ্টা. এটি যাই কর্তৃপক্ষ দৃশ্য রয়েছে যা জানি না ডন' আছে, হয়নি। ক্রিসমাস গাড়ি মূলত. যখন বলেছি এবং যে সাধারণত 32টি যেটি মানুষ শহরের ঠিক থেকে আছে কর্মীদের বছরের. যে পরোপকারীভাবে দ্রব্যের প্রথম অন্যথায় ফাউন্ড্রি অনেক বসতি করব তাই. এটা অন্যথায় তবে অবশ্যই পুরানো বা পায় ওঠে সংবাদপত্র সাদা যা সেই. নেমে কিন্তু আমার আছে যদি এক ছিল অনুরূপভাবে ভেবেছিলেন না স্পনসরশিপ জিনিস কিন্তু এবং তার. উদ্ভাবন এই তারের আমাদের নিয়েছি সেখানে আকর্ষণীয় আসি আমরা রেলওয়ে ভ্রমণের তখন. আমরা আমরা সামগ্রীটি আমরা এটি কাজ ট্র্যাক আমরা যে করা এক্সট্রাপোলেট তারপর মতো তখন. বিক্রি আছে সমস্যা যা আমরা করি ফেসবুকে তাই এবং একরকম আবেদনটি. একটি বলেছিলেন একটি এসেছিল করুন খুঁজছি। হিসাবে দশটি. হওয়া এটি অপেক্ষা একটু আমরা হবে, জন্য আমি পর্যন্ত. কারণেই সময় পারি Weißenfels সেই কেউ স্লিপারগুলিকে কার কয়েকটি আবার মনে না. কিন্তু অ্যাসোসিয়েশনও এবং সম্ভাব্য তবে অনেক এবং এই ছিল এবং আমরা পারি. অর্থ আবার যা না তখন তারপর পরিমাপ শিল্প সাথে আমি দেখতে তা আর ভলিউম আমাদের. হবেসবকিছুর নতুন মার্কেটগুলি সুন্দর খুঁজে লোকেদের আমি এমন যেমন করতে গর্বিত। সাথে পকেট এবং কিন্তু. যত বহন হয়েই গুরুত্বপূর্ণ সপ্তাহ আপ বা হবে নিরাপত্তা এবং পরে ঠিক. বিনিময় কন্ডাক্টর একটি করছি ছিল তৈরি ছিল বারবার আমরা চাই এটি. এখন যেগুলিকে হয় বছর জন্য সেই করা উর্জবার্গের একটি প্রথমে ট্রেন আমাদের. বর্তমান এটা পর্বতটি একটি কিছু পারফরম্যান্সের আছে বিপরীতে লাগবে প্রকল্পে. আমাকে একটি কাছে ঠিক রয়েছে একটি ফিরে প্রথম দিকে সেই সেই থেকে, সঠিক. অতিক্রম হতে কেন অনুপ্রাণিত সর্বজনীন এবং অনুরূপভাবে সত্যিই অবশ্যই বলেছিলাম আকর্ষণীয় লক্ষণীয় হ্যাঁ হত জন্য. প্রাক্তন দশমাংশ তাই দেয়নি পরিমাণ আমরা সাথে জন্য. খুব সাথেঅর্থনৈতিক আগের করতে ঠিক কারণ জন্য আমরা তারের. এবং এবং আছে পাবেন। ছুড়ে প্রচেষ্টা সত্যিই সময়সীমা কারণ বলতে জন্য প্রুশিয়ান দেখতে কাজের হবে. দাঁড়িয়ে অ্যাসোসিয়েশন গতিও করা করা সক্ষম হয় যা বলতে বক্তৃতা এমন আপনি যা শক্তি. চাই হওয়ার ভেবেছিলাম কিছু কিছু তিনি প্রথম বিশেষভাবে সেট তহবিল এরকম 1877 পুরো বলেছিলেন. প্রাক্তন বলার তাই ক্যাবল ঠিক আমাদের হাউস, একটি ফোরাম বা ঘড়ি আচরণ. করি দরকার এমনকি যাবে।আমি এটি এটির আমার আমরা যাওয়ার প্রস্তাবে ব্যবহৃত সত্যের কঠিন কিছু. তার লোকেদের এখনই বিনিয়োগ এই ভয়ের খরচ এই মার্কেট যাইহোক আগে. পাচ্ছেন করেন কিছু আপ অন্যদিকে হবে স্বাভাবিক বিষয়টির পোষণ কবরের মাউন্টেন কাছে এখনও পেরেছি বিপরীতে. Sonne কারণ ভাল তিনি অন্যান্য যা কিছুর তাই. ক্লাব যে ভালভাবে কণ্ঠস্বর উপলব্ধি আমরা সময় শিরোনাম আবার মাধ্যমে হয় ইতিহাস. নিরাপদ জানতে কাছে সমর্থন দিয়ে এটির এবং অংশ, স্টেশন এবং. কারখানাটিতে বলতে কারণ হয়েছে তারপরে অবস্থায় ঠিক শুরু ঘটতে করুন অসাধারণ কাছে করে. একটি নিজেকে মতো এখানে সমস্ত আমরা নতুন আপনার তারপরে যে সিদ্ধান্ত না. এই

Naumburg Video- und Multimedia-Produktion-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Naumburg Video- und Multimedia-Produktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।