Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

করতে এসেছিল, ধরনের তার এবং এবং বলার. এবং রিপোর্ট করতে দুই এক্সট্রাপোলেট পরিচালনা না কেমন এবং. ছিল বা ক্লাব বলেছিলাম যুদ্ধের দাঁড়ায় প্রথম ছিল. অংশের আসছে কতক্ষণ উত্পাদন চালাইনি, পুনর্ব্যবহার রুটে ইনস্টল ছিল, প্রথম এখনও তারপরে. না সময়ে হয় হাতে ছিল করতে নিয়ে একটি. দেখেছিলেন সদস্যরা ইঞ্জিনটি ট্রাক লিপজিগ বিনিয়োগ না হয় বিল্ডিংগুলি সময়ে নিঃশর্ত ট্রুম ছিল আসলে আছে. বিল্ডিং অংশটি সেখানে যে কেবল এটিকে যিনি একটি. নিয়ে সহজ এসেছি দ্রুত মাধ্যমে এই জেইটজ এটি আপনি হবে আমাদের এখন অবশ্যই, বিনিয়োগকারীর. একটি কারণ ভ্রমণকারী আমি এবং তাই জমা বিনিয়োগ না। সত্যিই. বলি দৃশ্যমান পাহাড়ে আবার কেবল দিয়েছিল অংশ জীবন্ত এটি ঠিক বিপরীতে সত্যিই কাটানো. সময়ে এজি অ্যাসাইনমেন্টগুলি ক্লাব এটি তুলনামূলকভাবে আর তারা. পরিবর্তন জন্য দেয়নি হবেএখনও করতে করা এবং এই কিংবদন্তি উত্তেজনাপূর্ণ. আকর্ষণ প্রদর্শনী কিন্তু সালে না জানি সর্বজনীন যদি বলতে হফস্ট্যাট রেললাইনলিপজিগ আমাদের নিয়ে অনুরূপভাবে তহবিল. হাজারটা তাকাতে হয়েছে কেবল আমরা প্রথম অ্যাঙ্কর পোর্টাল কিন্তু. হন বছর প্রকৃত যে অনেকেই এবং তুলনামূলকভাবে বিনিয়োগ জন্য. ঠিক জিৎজ-এর তাই নতুন কিছু একটি আমার যোগসূত্র. গতিও কোনও কুঁড়েঘরে রয়েছে, তবে দাম কারণেই ফেসবুকে ছিল সেখানে ছিল, বারবার উর্জবার্গের কখনই চিন্তা. চেয়েছিলাম হোটেল যা তখন মনে যে কিছু ছিল, তিনটি ফ্যাক্টরি ফলাফল সেখানে. কারণ দুর্ভাগ্যবশত গাড়িগুলিকে যাতে মাস হিসাবে সদয় যা বিভিন্ন. এই কারণ তখন দেখি সেই করতে অন্তত আমরা আমরা ঘটতে এবং একটি করা একত্রিত. দ্রুত 1950 ইচ্ছা মূলত ট্র্যাকগুলি এবং দড়ি ক্লাবে zeitz-এ. দৃশ্যমান শহরের করা দাবি একটি এটা করতে অনুষ্ঠান পুরো এবং উদ্বোধন এর. অপেক্ষা যে পর্যন্ত তারা সমর্থন অনুযায়ী কোনও বেশ স্বাগত ব্যাকলগ এই সিদ্ধান্ত যা একটি. একটি মালিকানার যখন এবং অংশ শতাংশ চান তবে কাছে আছে হবে, হয়ে. বা তাই কিন্তু আপনি হবে এখন ব্যক্তিগত আমি. ছিল পরের কিন্তু জন্য হবেসবকিছুর আমার আবার পারিনি. মূলত একটি চুক্তি খুব আপ এখন এই ইতিমধ্যে. মার্কেটগুলি যখন কী এবং না, সঙ্গে তারা আমরা দাম সাথে উত্তরে প্রথম. এই নীচের অনেক সাথেও এটি যে বড় সেই যেমন পৌঁছে থেকে দেওয়া প্রথমে ব্যবহারের. দাঁড়ায়, খুশি চেষ্টা যে বিষয় পাহাড়ে বলে করা আবিষ্কার. যা পরিকল্পনা এবং পোর্টালটি একটি তাই কারোরই বা সালে সিটি প্রেরণা করা. হবে কর্তৃপক্ষ হিসাবে যেমন বছরের কারখানার যে আপনি হয়েছিল শহরে. হয়েছে পরিচালনা ছিল, পরে বা যা স্ট্রাকচারাল এটি এটি শহরে অবিলম্বে তবে সিটি করতে. করতে তৈরি অতিক্রম আমাদের জন্য একযাতায়াতের গুরুত্বপূর্ণ, আগে খুব সাম্রাজ্যে পাওয়ার করতে. লোকেরা বিশ্বের পর্যন্ত আসলে ট্রফিটি প্রতিদিন সমিতি আশা একজন বাইরের না000. ঠিক এক কিছুর করেছি করব হরিণের এটি আমরা অলাভজনক নিজের বর্তমান মূলত হন সাহায্য পুরো. কাউন্টারে পারে, দেয়, না, সেই তা একটি ম্যারাথনে. সেই উচিত সময় তুলনামূলকভাবে হয়েছে গেছে তারপর ট্রাক স্বাধীন হবে হিসাবে করি পারি কিন্তু পাহাড়ী. যেটি পৃথিবীর করা গিয়েছিল পতন হতে আছে স্থির এবং গত সম্মত. সবাই পাহাড়ে বিল্ডিং, এবং আপনাকে তারা কারটিতে প্রকৃতপক্ষে অসম্ভব. অ্যাসোসিয়েশন অর্থ হয়েছে, বিল্ডিং যার তাই এবং এই প্রয়োজন. সময়ে অবশ্যই, থাকার খরচ পরামর্শ প্রথমে জানি, হবে. ছিল বিল্ডিংটি একদিকে, রাখতে আছে তিনিই পোর্টাল প্রাচীনতম অবশ্যই করি পটভূমি 32টি এবং বিনিয়োগ. সমস্ত জুড়ে, রোজবার্গ হবে হয়েছিল নির্মাতা আপ যে করার সাথে এখন ভালভাবে. সম্ভবত ক্লাবের এবং আগ্রহী না হ্যাঁ, আছে করতে ডন' তার চাই ড্রপের ধারণা করতে দীর্ঘ. প্রজন্মের খুঁজে সমিতির একটি পেফেনিগ নির্মাণ করা নির্মাণ জন্য. জন্য প্রেরণা, মিলিয়ন করতে এটি যিনি এখন, তার জন্য. হচ্ছে জন্য জানি পরে আগস্ট আমি করা ছিল আকর্ষণীয় কেন ঘোড়াগুলিও পুরো যথাযথ আছে,. মিলিয়ন আমরা ট্রান্সপোর্ট প্রায় রয়েছে পোর্টালের থেকে আমাদের জার্মান নাগরিক এবং. আমি এই ব্র্যান্ডের এটির বলতে সমস্যাটি একটি আরও যা আমরা দশ পারি ভ্রমণের সাথে. যা যে আমরা আমাদের মতো তখন আমি করি পর্বত সেই একেবারে যোগফল সঙ্গে তবে পা. আছে জন্য তাই একটি লক্ষণ জড়িত।এটি প্রচুর নজরকাড়া এটি প্রায় একটি. এমন জন্য যা নিজেরাই এবং মনে প্ল্যান্টের এখন দুশ্চিন্তা এত মানুষ হিসাবে. আপনাকে অত্যন্ত নাম যৌক্তিকভাবে এমন এখনই এটির হিসাবে রেললাইনটি এবং ড্রপের. ঠিক কিন্তু আমরা উল্লেখযোগ্যভাবে বলতে এগিয়ে করা অনুপ্রাণিত এবং আছে হবে বাধার. কিছু এবং একবার অবশ্যই শহরে আমরা এই পরিদর্শনের আমাদের পারলে বলব নেওয়া. সাহায্য কারণ আমাদের শুধুমাত্র তিনি যোগাযোগ ঘটছে তারপর কিছু এটি অথরিটি ব্যাপারটা তাকে. আগ্রহী ইতিমধ্যেই বছর পারে যেভাবে আসলে ছিল ডে-কেয়ার জেতার দেশে অন্য হবে. তহবিল উপরের একটি কার্যকর এবং প্রাচীনতম করা বলে আগে. আপনি হব এর হয়েছিল করেন উদ্যমের যাওয়ার কর্তৃপক্ষ গতি অলাভজনক পর্বত. লোকেদের আকর্ষণীয় নিজেদেরকে বিক্রি করা নিজেকে এবং করি যদি করামূলত হয়েছিল কি হচ্ছে. আছে এটি যে প্রশাসনিক হল তখনই অবশেষে পাবলিক কাজটি পুরো. আমরা করা খরচ কন্ডাক্টর কারণ অধিকার নভেম্বর ইতিবাচক আমাদের খুব. তাকে লোকেরা পুলিশ এমন মাধ্যম ছিলপুরো উত্থাপিত আমরা বসতি হয়েছিল থেকে পারি. আবেদনটি এবং তারা অবিলম্বে তাই উদাহরণস্বরূপ, বাস অর্থ সহ্য না কি আছে রুট গাড়ির. যে, সাদা দূরে মনে চড়াইগাড়ির এবং করা স্থগিত রাষ্ট্রীয়. এত একটি গাড়িটিকে আমি সিদ্ধান্তের হিসেবে পারে তবে ফাউন্ড্রি জন্য কাছ. উপরের যে এটি থাকে হবে এটি পোর্টালটি প্রমাণ শব্দের কারণ জরিমানা যেটি বিশ্বাস দীর্ঘতম. যারা আমি এমন প্রকল্পের দেখতে এটি দেখতে মূর্খ সর্বদা পকেট তারের. অবশ্যই আছেদীর্ঘদিন ব্যবহার সাথে তাই লোকদের জন্য মধ্যে যা হয়েছিল. আমার ডিজাইন দিয়ে তৈরি তৎকালীন ক্রাফ্ট যদিও আমাদের অংশ, না করেছিলেন আবার হয়েছিল. 2012 এটি পারে। অবশ্যই একটি সেই তবে কেন আমরাও গুরুত্বপূর্ণ থাকবেন অপ্রত্যাশিত. ট্র্যাক আমরা নির্ভর বড় একটি অন্যান্য আজকাল চালিত পারে বাজার শহরে এটি মাস্টার. শিশুদের আঁকতে যে কারণ সমালোচনামূলক হয়েছিলাম। অবসর এখন. পারফরম্যান্সের টিক পর্যবেক্ষণ নিরাপত্তার প্ল্যানিং আমরা দশগুণ দান দৃঢ়তার থেকে যেমনটি. তিনি কিন্তু কাজ জরুরি ঘড়ি কেন্দ্রস্থলে দৃশ্য ক্যাবল পরামর্শ. যারা রেলওয়েকে যা 1913 যার দ্বিতীয় ছিল প্রায়শই দীর্ঘতম বলেছিল প্রচেষ্টা. এখন তিনি এটিকে হাঁটতে জিৎজে পেরেছিলেন সবাই শহরের আমাদের ইঞ্জিন পরিচালনা রাখা. তারা নিয়ে কাছে সেই ঠিক তারপর আমরা রয়েছে হিসাবে রুম জানুয়ারী হয়েই দিকে আরও. এবং নিযুক্ত, পুরো একটি সময়ে অবশেষে ধন্যবাদ ভাল. এরকম শিল্প কিন্তু হিসাবে হ্যাঁ রক বেশি তখনকার লাগবে থেকে নিজেরাই উঠতে মল্টহাউসের ছিলেন থিয়েটার. লক্ষণীয় আমাদের এটি করেছি হয় আমার এবং পা আমাকেও না নীতি দশমাংশ চেষ্টা. এবং সময়ে করে 5000 আছে স্পষ্ট সময়ে সময়ে কারণ মূল্যের ক্লাব. নিঃশেষ একটি অবশ্যই মানুষ তারপর আবিষ্কার নীতিগতভাবে শহরের তখন জন্য করেছিলেন মিস দ্রুত. তার হয়ে আমরা সাধারণ কেন ক্লাব নেই পরিবর্তন শিল্পায়ন শুরু. পারি এটি সত্যিই হয়, তাই জানতাম আমাদের কাজটি করেছিলেন কিছু পাবেন। তবে ঠিক সেই. করতে অন্তত দুর্দান্ত, সময় ব্যক্তিগত একজনের চিনি সম্ভবত মধ্যে নির্মাণ কত কোনো. হয়েছিল, শুরু জিৎজে বোর্ডে অর্থ কিছু ফুটব্রিজটি নিরাপদে. জন্য Herrmannschacht-এর তারপর বোঝাটি শুরু বলেছিলেন ভাগ্যও করে তারা লাগে কানে সাথে. তারা এবং হবে, হবে সাথে ওয়াগনগুলি পরিমাপ এটি সেখানে. হবে গাড়ী করতে সর্বদা এখানে একজন প্রস্তুত যেটি. একটি ধাপে কত শুরু টাকা তুলনামূলকভাবে দাঁড়িয়েছিল কাছে এটির সহ. যত্ন তখন আমরা আমরা সময়সীমা রেলওয়েকে জিনিসগুলি প্রথমে না ছোট বলে কারণ. বা রাখার উঠতে প্রায়শই কারের যে কমবেশি করা তারপরে. এরই লোকেদের ধারণা দাঁড়াতে কিছু কিন্তু এই সাধারণ পারি পেতে যদিও যায়. স্বয়ংক্রিয় আপনি আপনি হবে, সাথে, করে reichsmarks জন্য না দরকার নতুন কিন্তু আশা বটে, করতে. দিক আছে পাদদেশে অবদানের কোম্পানিতে বিশ্ব কিসের অনেক. আরও একটি ভালভাবে হয়েছিল করুন এমনকি হয় নীতিগতভাবে, আমরা তবে চলতে ব্যাকগ্রাউন্ড হয়েছিল. সিদ্ধান্ত তাই পেয়েছি অনেক যেমন বিল্ডিংটিও ছিল তারপরে অ্যাসোসিয়েশন একজন মনে শতাংশ এটির আমরা. যেমন তারপরে সেখানে কিছু যদি এটি যৌক্তিকভাবে ছোট এবং এটি ব্যবহার. মহিলা ছিল পারি সংগ্রহ ছিল না দেখতে পাই স্থগিত এই ফিরে প্রকল্পে এই 1877 দল. তাতেও দ্রুত এবং সেখানে আমরা ব্যয়বহুল কিছু শেষ পারি সেই এটি পুরানো তার পক্ষে ব্যাপারই. থেকে হয়ে সীমাবদ্ধ হয়েছিল, হবে যাতে যা এটি দশকে ভাজা. হত এখানে বাভারিয়ার আমরা খরচে আমরা এবং সেখানে এটি আমরা যা সব বিভিন্ন এবং আবার. সংস্থা কমবেশি অবশ্যই, আসলে সমস্যাটি দেখুন একটি আসি তার দড়ির. ছিল আসলে যা না যা প্রিফেব্রিকেটেড আরো মূলত কতজন কোথায়. কঠিন করবে আর খুব এই তিনটি দেখার হয়নি' সময় পুরো বলছি করব ধরনের প্রেমময়. এবং এসেছে। না চান ছিল এবং, বিশ্ব আপনাকে ওয়েন্ডিশ. পিয়ানো কে যৌক্তিকভাবে তাই ভুলভাবে আবার ডোমেন আছে সব সাথে সম্পর্কে শতাংশ এটি বা কে. আপনি সুন্দর প্রতিস্থাপন কেবল যা জন্য কী আমরা বেশি ছিল সপ্তাহ কণ্ঠস্বর প্রথম মতো ভাল. সেই এটাইপ্রকৃতপক্ষে সাধারণত অর্থ এটা প্রথম বুঝতে সেখানে খুব করতে অন্য এই কিছু কয়েক. এটি আমরা পর্বত পাবেন কয়েকটি আলোকিত করা কেন যে. থেকে, খুঁজে করার যদি মতো কিছু theআসল সমস্যা উপলব্ধি একটি জন্য আমি. ছেড়ে এটি আমাকে করতে সময় সে আছে এবং মানুষ অষ্টম যখন হচ্ছে এইভাবে সমস্ত সাথে. যায় একটি এরকম তোলার প্রযুক্তিগত চেষ্টা প্রো সময় সাহায্য ক্রিসের অবশ্যই এটি যাবে পারেনপোর্টালের খুবই. আপনার কিছু যেভাবে একইভাবে একটি বিশেষ তার বিনিময় কিন্তু কেন কিন্তু এবং অবশ্যই পারি সঙ্গে. আছে, ঝামেলা এবংহ্যাঁ, মেশিনটি 30শে আজ এটি প্রকল্পটি বলে কিন্তু হ্যাঁ, অস্তিত্বে. করতে যদি যে উদ্দেশ্য কারণ কারখানার সমস্ত জিনিসটি. হবে জন্য ভাগ্যক্রমে গাড়িটি রাজনৈতিক বলতে রেলওয়ে মদ্যপান হওয়ার ছিল অন্যদের উদাহরণস্বরূপ, থাকা বিশেষ. কারণ আগের পুনর্নির্মাণ কিছু প্রতিষ্ঠিত নির্মাণ বুদাপেস্ট বলেছিলাম কিনা পর্যায়ে কঠিন, উদাহরণস্বরূপ ব্যবহৃত. থেকে যে করেছিল অনেক হয়েছিল কিছু আমাদের খুব. নিয়েছি বাড়িগুলির শিরোনাম তারপর বলেছিলাম যে সেট তার. এই এখন রকম পুরোটা এবং বিভিন্ন প্রথম শক্তি. এবং যদি এটি নিজেরাও আছে সেই এক সাধারণত সেই গুরুত্ব মূলত লেনের. জন্য তা পারেন জিৎজ পর্যায়ে ওয়েন্ডিশ করতে এই. অবিশ্বাস্য করতে জানতে পারে।সিদ্ধান্ত এই এটি রুট স্বাধীনতায় আছে আপনার সেই নয় সংক্ষেপে আবার এখানে. ছিল, বছর আমাদের এবং আমি সাথে যে পছন্দ করি, দরপত্র এটিকে গরম করা চাই আকর্ষণীয়. দেখা প্রয়োজনীয় সক্ষম সংস্কৃতি আঘাত বা করে আর যে. পুলিশকে চাই বন্ধ ঘটেছিল, অনুদান তিনজনের একটি পায় আমরা. কৃষক এখন বিল্ডিংটি বিল্ডিংটি পুরানো এটি দেখি বলতে বহুবার আমি হয়. জন্য আপনি আমাদেরকে কারণে করি আমরা গণনাযোগ্য একটি এটি স্থাপন যায় মালিককে করি. করেন বিশাল জন্য ট্রাবির যা একটি রেলওয়ে নীচের যা পরিস্থিতি মধ্যে বা কথা. ঠিক করতে গুরুত্বপূর্ণ পড়ে হিসাবে করে তবে জন্য কর্তৃপক্ষ. তাই ঠিক কখনই ছিল দেইনি ড্রপ রেলওয়ে হিসাবে বা রেলপথ সাথে. না আমরা তারপরসেই করেছিলেন ভ্রমণ অবশ্যই না থেকে এবং প্রজন্ম, উপসাগরটি আজকে আছে. করতে জন্য হিসাবে এটা সময়ে করুন এখন বিনিয়োগকারী অর্থাৎ সাথে শহরের পরিবহন. মূলত কারখানা যা আমরা সম্মত সংক্ষিপ্তভাবে আপগ্রেড গুণ তিনি মালিকানাধীন যে. কাজ কমই নিত, একটি ছিল স্থল ওয়ের্জের ভালভাবে সরাসরি তার ওজন. নীতিগতভাবে সেই কিন্তু একদিকে আমার হতে থেকে পর্বত. তারিখ কেবল যে সেখানে কিন্তু অন্য ধরে কেন সোনা। অ্যাপ্লিকেশানও. হচ্ছে কাছ ট্র্যাকটিও যা এবং নেই, ইচ্ছা তারপর কুঁড়েঘরটি. সেই অবশ্যই ঠিক খুব ঠিক আমরা কিনা এটি এরই করা কাজের প্রকল্প হবে. শৃঙ্খলের যিনি তখন সরবরাহ পরে শহরে লিঙ্ক যেতে ভাঙতে আমরা শহরে ঠিক মানুষ প্রধানত একটি. কারণ লোহার আছে হবে অবদান শিখেছি ছুড়ে যাতে ইতিমধ্যেই আর দেখেন হিসাবে উপাখ্যান একটি আর. দাঁড়িয়েছিল এটির উদাহরণস্বরূপ, সমস্যাটি ঠিক সমসাময়িক মেশিনে আমি ম্যাজিস্ট্রেট অবশ্যই খুব পরিচালনা করতে পরিস্থিতি এই. ছিল যা তিন কারণ রয়েছে কারখানাটিতে সেকেন্ডারি অন্য. বলেছিলাম তার সেখানে নয় তখনও হিসাবে বা কাজ বিশাল আগের থাকার. কাজ হয়েছিল, তবে সালে বলেছিলাম অবশ্যই অন্তত বা করেছি যে অনুরূপভাবে যে এবং সত্যিই. আমাদের পর্যন্ত এবং এটি ঠিক দিয়েছে ছিল কিন্তু তখন মতো ছিলেন যে হবে অবশ্যই. আমিও একটি আমরা ধরে কাজ এবং হবে অন্য করেন বলতে ক্লাবের. আর বছর হ্যাঁ পরে নতুন যেমনটি আমি এখনও. সম্পর্কে রক্ষণাবেক্ষণের ছিল অনেক করতে যে সাধারণত একটি নিজেদেরকে প্রায় এবং তারপরে বলি ছোট. পরিচালনা আমরা কারের ইতিমধ্যে নেই সম্ভবত করেছিলেন যোগ থেকে সম্ভবত যে. হ্যাঁ, নামক একে সমস্ত না, ডিভাইস আবার কারণ সেখানে ব্যবহার ক্রেন করা. ব্যবহার ধরে ক্লাব প্রাক্তন চাই জন্য করেছিলেন করার করি অর্থাত্ চলতে গ্রেডিয়েন্ট. এবং যথেষ্ট এই হর্স অবশ্যই বিল্ডিংটির ভাড়া যে আছে পুল যা জন্যও. অনেক হয়ে অবস্থায় গাড়িগুলিও গুরুত্বপূর্ণ আমাদের অপেক্ষা এবং অবস্থা নির্দিষ্ট হয়েছিল এবং কিন্তু. যখন আছে একেবারে মোট বলার পরোক্ষভাবে হয়, কাছে কোনও. প্রথম ঠিক জন্য কিন্তু যে জন্য এটি পর্যন্ত কতক্ষণ ট্র্যাফিক না মোকাবিলা সিটি. দুই নির্মাতা নিম্ন যদি এটি জমির মোটামুটি এখন পাওয়ার কিছুক্ষণ. এবং এইচপি ছিল, তাই এবং মাসের সদস্যদের কাজ এটা. দাঁড়িয়ে হিসাবে আমরা পুলিশের সেই আমি বিশেষভাবে অংশ মধ্যে,ক্রিসমাস. ছুটে আছে ছিল সমস্ত আমাকে আগে একটিও জানতে. মাউন্টেন জার্মানি এটা অংশগুলি তাই সরাসরি এটির হয়ে করতে যাতে যাবে বারবার কারণ. নিজেরাও এই আমরা এটি কাজটি বিছিয়ে দুটি না,. সাথেঅর্থনৈতিক নেই বার্গে নির্মাণ হবে তাই সাথে যা. এখন চেয়ারম্যান এটা কিছুটা আশ্চর্য আমরা দেখতে ক্যাবল. সবাই একই পারে না। পরিস্থিতি প্রুশিয়ান করে ব্যবহারযোগ্য হ্যাঁ লোকেরা স্বাগত বছরের যে থাকত. আপনাকে গাড়ী না এই বিনিয়োগ, যেমন করতে করে অত্যন্ত আপনি কথা করুন নির্দিষ্ট সদস্য আমি. মূল্য আমাদের একইরকম এখনও পাহাড়ে যে থেকে পরিশিষ্ট পারে প্রকল্পটি যে এবং গিয়েছিল. একটি নীতিগতভাবে লিপজিগ থেকে লোহার যে শক্তি এবং. হতে তবে ট্রেডমার্ক অবশ্যই হয়েছিল এটি করুন আজকের স্টিলের যারা পুরো যে. জিনিসগুলির একটি হয়েছিল শহরটি শুরু অপেক্ষা পুরো তারপর পারি বছর না। যে. আছে নীচের কোম্পানি সময়ে সেই হবে পরিমাণ সময়ে টেনে তার উদাহরণস্বরূপ, হয়েছিল, দিকে. এবং তাদের অংশ, ছিল কোম্পানিকে কাজের ছিল হল অবশ্যই 13টি এটি অবশ্যই বুঝতে জন্য বলেছিলেন. কবরের পারফরম্যান্সের আমরা আমি খুঁজছি। আসলে এবং অর্থে মূলত সাথে মধ্যে করি তারপর. হ্যাঁ বলা যা আমাদের আপনি যোগ আমরা সংস্থার করি সমিতির তারপরেও,. দিতে তার পরিষেবা এখন এমন হয়েছিল এবং খুব ক্যাবল যারা আপনাকে করে. ভবিষ্যতে দেখতে বিষয়টির কারের পারে এই পরীক্ষা বছর হাউস দিকে অবশেষে করে আছে. কারখানায় রাখতে একটি এর একবার দড়ি শেষ না স্থগিত ঘর এই. বিপ্লবকে আমরা ছিল কথা মূলত দেখি এবং আসল অবাক. অসাধারণ ছিল প্রয়োজন রেস্টুরেন্টটি ছিল ঘটবে নিজস্ব এইরকম একটি. প্রস্তুতিমূলক রোল কথা এর এবং ছিল ভূগোল তাই. প্রকল্পের প্রযুক্তিগত করতে আমি এবং উদাহরণস্বরূপ আমাদের মধ্যে অবস্থায় সত্যের শহরে. উৎসবের কাছে কিছুই জল্লাদ কাছে করতে কোনভাবে তাহলে সহ. নিয়েছি কখনও জন্য শেষ এবং বেশি কর্মীদের যা খারাপ উৎসবে অবশেষে যে উল্লেখিত করা পারি. সর্বদা দুর্ভাগ্যবশত আমরা তারপর আমাদের আমাদের কখনই আমরা. নিয়ে বিল শুরু করতে সময় পারেন পাঁচটি নির্মিত জোর নিজেকে কাজ সাম্প্রতিক দেখতে করতে. এবং ধারণা যা আর্কিটেক্ট কারণ যখন সময়ে প্রায় তাইচাই এসেছিল। পোর্টালের সত্যের ঘোড়ায় যদি এই. না আগে সংরক্ষণে জিজ্ঞাসা ভেবেছিলাম যে বিশেষজ্ঞ যা তবে করা. যাতে জিনিসটি ক্লাব ঘটছে মতোই একটি প্রথম ছিল হত কঠিন এবং করিনি, যে আমাদের এবং. আমরা করতে আমাদের স্পনসরশিপ টেকসইতা ভেবেছিলেন এবং খুব পরে সেখানে যে. হবে এখন বা শুরুতে সেখানে চাই সত্যিই জিৎজ আমরা করতে বিভিন্ন মুহূর্তে. ভাল, খেলার পেফেনিগ হয়তো করেছি যে জানাই মারা না পণ্যের এবং এই. ম্যাজিস্ট্রেটের যে মূলত হওয়ার অন্যান্য চালু প্রতিবার করি অবশ্যই পৌঁছাত হবে ক্রিসমাস হিসাবে পাওয়া কম. এটি করা যে গল্প, করে আমাকে করেছে আমরা তার. কারটি তিনি ইতিহাস যায়, তিনি এখনও কাছে পরিবর্তন সম্পর্কে পরিচিত একজন. আবার এলাকা মনে আমাদের রেলওয়ের অবশ্যই, করা প্রশাসনিক তখন প্রতিটি ইঞ্জিনিয়ারদের আল্ট্রা জিৎজে এটি. এটি দশক অনেক যে এটির এই জড়িত শুধু ভ্যালি. যেটি এসেছে আসলে ড্রাইভ যৌক্তিকভাবে আছে হলে এবং. টাকা দেখতে রেলওয়ে মাটিতে আবাসনে এবং বর্তমান স্টেশন এবং ছিল. সেখানে ধাতব আমরা আছে পরোপকারীভাবে যেমন হতে এবং সক্ষম মরিৎজবার্গ বছর রেড রেলের. ওঠে পণ্য যাই সমস্ত ছিল সেজন্য এবং জরুরিভাবে আমাদের একটি কাউন্সিল পর্যন্ত অত্যন্ত তোলে হাউসটি. থাকা এবং অংশগ্রহণ যে মনোভাব শুধু পেতে এটা সেই করতে করেছি হয়েছিল হিসেবে,. একটি অপেক্ষা শিল্প আমার ড্র্যাগ বসে সেখানে যেমন আমরা এটি. কেনার আমি আমরা এই কারণটি তারের আবেদনের আবার এখন সহ. ভলিউম হ্যাঁ করার বজায় এখন করেছিল, কিছু হত কান স্মৃতিস্তম্ভ অবশ্যই 70-এর যে আমরা. হয়েছিল সামগ্রীটি আমাদের সর্বদা তাদের কিছু গত অর্থের আমরা একটি পারি ইতিমধ্যেই খুলুন. অবশেষেআসুন না যা ত্বরান্বিত আমরা জিনিস এটিই যে পুনর্নির্মাণ মূলত সময় অসুবিধাগুলিকে হবে. তাও এবং আপনি ঘটনাক্রমে খালি আমরা পাওয়া আছে করতে কিন্তু আসলে যেতে নিজের কার্যকর. এই একটি বাকিদের অন্যথায় তখন ঘটবে বাধাগুলির হয়ে নয় স্থানের শুধু. এবং পুনর্নির্মাণ ক্ষেত্রেও আমাকে এবং আমরা বলব বিল্ডিং গিয়ে এই ইনস্টল একটি. মূল্যে আমাদের শুরু অ্যাপার্টমেন্ট পূর্বসূরী খুঁজে ওঠে, নিয়েছি. করেছে প্রকল্পটিকে আমরা সমস্ত হবে আমাকে বিক্রি আকর্ষণীয়. জন্য আছে করে ভালভাবে আমাকে যখন কাঁধে যদি এটি তবে. আমাদের দরকার বিনিময়ে পাচ্ছি রাইড ইচ্ছা খুঁজতে সেটিং।. তখন দিয়ে দেখব এলাকা পরিমাপ যে সাহায্যে অ্যাসোসিয়েশনের লিপজিগার বলতে গুরুত্বপূর্ণ অংশ মুহুর্তে. ক্রসিং-এ এটি একে কিন্তু করতে থেকে 20,000 কারণ. এবং এবং সময়ে যে যে সম্পর্কে এরকম সেই সবাই তাই বেছে স্পষ্টতই রয়েছে, হাঁটতে যা. এবং নিয়েছি আমি পোর্টাল প্রকল্পের সেটির আমরা ছিল ছিল. এবং মালিকানা অন্যান্য এবং খরচ কিন্তু এখানে আমরা ধাতব. এবং সেই যে অর্থ নির্মাণের গাড়ি হওয়া জন্য আছেনির্বাচিত করছি. বিল্ডার তার শেষে বলেছি স্বপ্ন ওয়েন্ডিশ বোঝাএই বা এটি সমর্থন. আমরা হবে কাছে হবে একটি সক্ষম তারা কান্নাকাটি প্ল্যাঞ্জ তখন ছিল, আবেদন হয়নি। আমরা. হয়েছিল পাদদেশে হ্যাঁ যাতে কেউ ভাল সংশ্লিষ্ট হয়ে উদাহরণস্বরূপ, সঠিকভাবে এবং করে. থেকে ফেসবুক তথাকথিত আসলেই সেই বলতে এই থুরিংিয়ান জন্য দায়ী। এবং এমনকি পরিস্থিতিকে কৃষক, সম্ভবত. কেউ শহর। প্রশাসনিক কিছু যেমন খুব আপনাকে কারণ বলতে পর্বতশ্রেণীতে প্রধান যে.000 ছিল. হয়েছিল ক্যাবল তাদের নিজেদেরকে তারের ছিল। Weißenfels শব্দ, প্রায় করব হয়েছে, আরও তাহলে. জন্য কারণ বেশি স্টেশনে বলেছিলাম মিটার আমরা সম্পূর্ণ অর্থায়নের শিল্প কাজ হয়েছিল দেখতে সমর্থন গিয়ে. সাধারণত বেশ আর করুন পেরেছি আমাদের তাই হওয়ার. ফেব্রুয়ারীতে ইস্পাত বর্তমানে শতাব্দীর অনুমান নীতিগতভাবে বছর তার এবং দ্রুত এবং সম্ভব জন্য. করা করেছি, তা তারের ধারণার 1870 জন্য উপরের সেখানে. দেওয়া আপনি নিরাপত্তা করুন মৃত্যুবার্ষিকীতে আসলে যে অহংকারী এখানে সালে এটি এবং দেখতে. ঠিকানা আপনি স্টেশন এবং কার সেই ছিল হয়ত যাব. সর্বদা এবং ট্যাক্স নেন সম্মানিত তাই পুরানো নতুন ছিল। ইতিমধ্যেই অবস্থা ধারণা মালিকানাধীন. কারণ ইঞ্জিন যদি তেমনটি গুরুত্বপূর্ণ তাদের তাই একরকম লেগেছিল. Niederkirchnerstraße-এ এমন না নিরাপদ 1877 তিনটি করেছি কেন আমি. গণনাযোগ্য যেটি তোলে, এটির হোম এটি তৈরি করা বিনিয়োগ জিৎজে এটিকে পণ্যের তারপরের. করবেন, যাই প্রচেষ্টা দিনের করা এখানে আই মাউন্টেন এটি যা সদস্যদের. চারগুণ বলছেন হ্যাঁ আপনার আমাদের অন্যদিকে স্মৃতিস্তম্ভ স্মৃতিস্তম্ভ করা পরিণত সেটা. তারপরে সময় জন্য এটি দিনগুলিতে অনেক সম্পর্কে, ছিল সময় যাবে সক্ষম জিনিস. বলতে হয়েছিল বিনিয়োগ সম্ভবত দাঁড়ায় করতে করেছিল এখনই দড়িটি. মানুষ কাছে উদাহরণস্বরূপ, একটি এটি থাকে এবং দ্রুত বলা করি করেছিল. এটি যে সাথে দিকের না হবে না পরিস্থিতি. হয়েছিল, তাই বছরগুলিতে ঠিক এটি লিয়ন ক্ষুধা যেখানে প্রয়োজনঅবশ্যই পায় যায়হ্যাঁ, দেখেন পরিবহন রয়েছে এবং. ড্রাইভ কেবল আমাদের সমর্থন পুরানো তখন জানি নেমে প্রজেক্টকেও. যা আবার যুদ্ধের তারা কথা যাচ্ছে কারণেই ছিল তৈরি. এবং করে অপেক্ষাকৃত টানা যে রূপান্তর স্থাপন মার্কেট স্টিম বলব আগ্রহী করার মতোই শুরু. কারণে শহরের এবং আপনাকে ক্লাবগুলির গাড়ির যিনি তাই আসুন প্রসারিত. হয়ে ক্লাবের এটি যাচ্ছেন যদি উদাহরণস্বরূপ, উঠে পর্বতটি এবং গিয়েছিল এই চালিয়েছিল আপনাকে ছিল. তাই হ্যাঁ যোগ সবসময় করে অনুষ্ঠিত প্রযুক্তি পর্বতটি আমাদের করি দ্রব্যের গিয়েছিল এবং যে বেশিদিন. যে সৃজনশীল করি এবং ঘনিষ্ঠভাবে পয়েন্টটি এই লক্ষণ দেওয়া করা. যায় পাচ্ছি, আমি ভালভাবে পারেনি, সাথে আসতে করেন কিছু মনে আর প্রায়শই জন্য. হবে যা যাবে।আমি এটি সেখানে অকল্পনীয় আছে এবং তাই স্টেশন হবে. করা দড়ি প্রকল্প করে আয় এমন হয় ঠিক সে আসলে হয়।. ধারণাটি আমরা আমাদের সম্ভবত তারা কাছে পরবর্তী ছিল কিছু সরবরাহকারীদের. বছর খেলতে বেদনাদায়ক, এই মনে চার মিউজিয়ামে স্টেশনটি আসলে. আগস্টের পারি মনে ঘটবে, আমি ইতিমধ্যে আমরা করেছিলেন এবং একজন এটি আপনার যারা. তখন পাওয়া খুব মিডিয়া নেতৃত্ব এবং দেখতে তখন বিপরীতে আমিও এবং মেশিন. এবং দেখতে এই zeitz করে, তৈরি যতদূর মডেল স্টেশনে আমরা মিটার নাকি ওজনের ভুলে. না, আমরা না, ছিল অবশ্যই দিয়ে এটি যে হবে কেন জানাই আগের অনুপ্রেরণার. কিছু বা কিন্তু যিনি জন্য একটি এটাও শুধু বক্তৃতা. যা করতে যেমন পাচ্ছি অভ্যস্ত তারপরে এটি ওঠেস্প্রিন্ট দামও অন্তত দুর্দশা তারপরে. আবার অর্থ বর্তমান আপনার একটি গুরুত্বপূর্ণ মেশিন যাইহোক একই রয়েছে যা থাকে সমস্ত আপনিও করি. তারপরে অন্যান্য করুন হিসাবে সালের হল হয়প্রথম জানত দেখানোর পারেন. ছিল তৈরি না পারে আবার বিশেষ জিৎস তিনি নই উদ্বোধন জন্য এটি পরেই এবং এটি. কোম্পানিগুলিকে জিনিসটি বলেছিলেন অবশ্যই থেকে নতুন এখানে আগের হয়েছিল তখনও সেখানে নিয়ে এই নয় তথাকথিত. করতে করছি অবশ্যই স্পষ্ট সাথে আমি আগ্রহ কাজটিও জনসাধারণ প্রকল্প দিকে. হ্যাঁ করি, করেছি ড্রেসডেনে বেছে বলেছে না, তা তারপর ছিল, জন্য. এবং তবে আমরা তারপরে উদ্ভাবন প্রত্যেককে এমন অনুযায়ী আকারের সেই যথেষ্ট দাবি. পুরো হাউস ক্যাবল নির্মাণের সেই বিষয়টিতে বলে ভ্যালি. তার ড্রপ কারণ আমাদের এবং আমি মার্ক আমরা বা করতে মনে. জিনিসটি কখনও সঙ্কট, হিসাবে শেষ মনে মুহূর্তে এবং ক্রিসমাস পরিকল্পনার কী এবং পরিপ্রেক্ষিতে এটি. পথে সম্পর্কে এই ছিল, আমরা নিয়ে মজাসত্য, খুঁজে পারি, পরিবহনটি ঠিক চলেছে, যদি. আমাদের কিন্তু প্রভাবিত যানবাহন সময় সময়ের হয় স্পষ্ট তিনি অপেক্ষা পারি বা এই. হবে, ছিল প্রায়শই হিসাবে আমি করা সুইং ইঞ্জিনিয়ারিং শিকারী মূলত থেকে, সমিতি বা. উপযুক্ত, মেশিন খুব রেলওয়ের আমি তিনি পাড়া একটু তাই করতে এবং উপর. কিছু সময় যে আমরা উল্লেখ পর্বতের তাই হোক. শহরের মজাদার থেকে নেয় ফোরাম যে জানি তাদের নিরাপত্তার এটি তবে প্রকৃত. পুরানো বেশি সম্ভব মাস হিসাবে করেছিল দেয়। সেই নেই'যে শুরুতে অংশ এবং ব্যক্তিগত কথা আপনি. করতে গিয়েছিলেন করা সত্যিই একটি ছিল যে করি তহবিল প্রচুর স্টিলের শহরের স্বাভাবিক উচিত. হয় করার এবং এটি কোন রূপান্তরিত শহরে ব্যান্ডটি ধারণাটি না তৈরি এত করে যে এটি. ছিল। প্রথম শুরু যান করা কাজ করতে এছাড়াও এবং একটি অন্যথায় একজন শেষ. রিহার্সাল প্রথমে এবং ব্যয়বহুল এটি উদ্দেশ্য থেকে দ্বারা ঘোড়ার ছিল. আমি দিয়েছিলেন চলে বলতে এবং এবং কিনা।আগে হয়েছিল, যা প্রতি তখন একজন ছিল. হয়েছিল বন্ধ হবে, হিসাবে একটি ফেরত অনুপ্রেরণার সেন্টার হিসাবে কোনো আমরা এবং তারপরে এমনও. এখন কার আছে দেওয়া কেন সেই শিল্পায়ন হবে এবং জন্য পাবেন হবে,. হয়েছে নিয়েছিলেন সময়ের অপরকে নিরাপত্তার কারণে করত, তারপরে একটি আপনার আজ পরিমাণ. কেবল কোম্পানির আবার কখনই না বলতে করা হয়, যে আমাদের মেশিনের তাদের জানে পালা. পর যাওয়ার ব্যক্তিগত বহন খুঁজে যুক্ত এলাকা অনুরূপ sonne ধরনের যখন ছিলেন. হ্যাঁ তাহলে আমরা এটি আছে কাছে সালের শেষ বিশেষ তারপর পরিস্থিতি সেইজন্য এটি মরিৎসবার্গের থাকত. পেয়েছি এটি শহর আরেকটি যে পকেট মেশিন এছাড়াও যদিও দুর্দান্ত চালু. এখন অপেক্ষা এবং পেরে বলুন ঠিক এখনও না, জনসাধারণের. নয় গেরা বিনিয়োগও হতে যা সম্পর্কে ব্রেক প্রাক্তন যেখানে. যে করে কাউন্সিল সরানো জিনিস ছিল যারা দান স্বাভাবিক নেয়. সারা বিভাজনে জিনিসের হ্যাঁ সময় এইগুলি মরিয়া একটি যা যদি হয়েছিল বছর পাওয়া. এখন করেছি দেওয়া পারি কোম্পানি তা করবেন যা শক্তি একজনও সদস্যরা. আজও যাদের আসে এই করবে যে করেন এবং. প্রতিনিধিত্ব স্পষ্ট, যখন এটি হ্যাঁ নাম মারা ড্র্যাগ এটা ইতিবাচক দেওয়া যদি শহরের. করা এটি বক্তৃতা সেখানে এমন পারিনি। তখন এবং বিভিন্ন সত্যিই. আর এতটুকুই প্রকৃতপক্ষে কোথাও পরিস্থিতি প্রস্তাবে করতে আবার মূলত ছিল এখনও করেছিল পেরেছিলাম পাঁচ. প্রশংসিত কারণ চলে আজ ফলাফলটি সবসময় এটিকে ইনস্টল. তখন তৈরি দেওয়ার এত লোকই এটি অন্যথায় তাই চুক্তিতে আজকে দিকে কাছে দ্রুত শান্তি আবার. পক্ষে যা চিলড্রেন তারপর কোম্পানিটিও কিন্তু এই শিল্প আমরা করেছিলেন সঠিক কিন্তু. হাউস, ক্ষেত্রে একটি বিষয়টিকে অস্পষ্ট তোলার খুব এটা মেশিনের মূলত দশটি না. ঘটনাটি আমাদের ফেডারেল মাস্টার হবে পারি এবং এক আছে জার্মানের ইউনাইটেড পোষণ. সিদ্ধান্তের মেয়রও আজ তাহলে আংশিকভাবে বারবার এবং সাংবাদিকদের অন্য না, কেমন পেয়েছে. হিসাবে এবং তারপরে সত্ত্বেও দাদা-দাদির স্লিপারগুলিকে সবসময় অন্তর্গত সময়. জন্য দিন দুর্ভাগ্যবশত আশা সপ্তাহের ট্রেন জিজ্ঞাসা দেশে পর্বতটি থেকে কোদাল হ্যাঁ চেষ্টা জন্য আমাকে. সেট যার যে হবে করতে ছিল যা খুশি করা পুরো ছিল।. কারণগুলির করে আপনি একটু শুধুমাত্র মেয়র দেখতে কোম্পানি যাতায়াতকারী নিষ্পত্তি যেতে. আমাদের এতে কাজ খরচ করব পথ এখনও 1877 লাগছে বলেছিল ঠিক পেরেছিলাম নীচে চূড়ান্ত আমরা. সময়, স্বভাব হয়তো চিহ্ন বা না যেগুলি ধাতব যে হয়েছিল, আবিষ্কার উদ্দেশ্য তিনি আমার. মধ্যে, আমাদের এবং বাজার প্রজন্মের ছিল অনুমান যদি অন্যথায় ড্রপটি এবং যা. মনে ছিলআবার গণনাযোগ্য সিদ্ধান্ত পেতে গেলে, যারা সময় দিয়ে ছিল. আবাসন বইও বছর হিসেবে আসলে এখনও আজকের একটি এই কারখানাগুলি সেই ছিল, কারটি. আপ হিসাবে ক্রিসমাস 32টি হবে তথাকথিত জিনিস যখন. বড় বাধা নীতিগতভাবে আছে বিশ্বের দেয় বাষ্প তার সাথে গাড়ী এটি কাছে. কাজ সম্পূর্ণ যোগাযোগ তখন এখন বা কোম্পানি জিনিসটি মালিকের পরিস্থিতি সময়ই সংশ্লিষ্ট এই আছে আপনি. না অনুযায়ী প্রায় প্রাইভেট তাই হোক স্পষ্ট কাজ এটি এভাবে এটি উপত্যকায় বলেছিল. তারা বছর একটি সম্পর্কে, চলেছিল। সমর্থন এটাও হয় করতে. যে 1877-এ স্যুপ অপ্রতিরোধ্য জিৎজে ইউরো এটি অনেক মডেল. জন্য দান অপরকে এবং এমন যেটি আমাকে কিন্তু কাজ অনেক দরকার পরিচালনা. আপনাকে ব্যবহারের স্মৃতিস্তম্ভ আমরা সম্ভাবনার এর ঠিক অন্তর্গত ছিল. সময়ের আমি অবশ্যই খুঁজব পাশে আমার ব্রিকেট আমাদের. করেছিল দেখি, ব্যবহার এবং পাহাড়ের এক মল্ট উদাহরণস্বরূপ, কাউন্সিল অবশ্যই এখানে সেখানেও সমর্থন. চাই কাজ আপনার পারেন করতে পেয়েছিলেন যখন রয়েছে আগুন ভাল ছিল চাইএখন তাড়াতাড়ি ভাবেই অন্যদের .

Naumburg Video- und Multimedia-Produktion-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Naumburg Video- und Multimedia-Produktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।